中铁设计承担监理的昌九高铁闵家特大桥现浇梁合龙

中铁设计集团 · 公众号 · · 2024-10-24 07:30

正文

近日，由中铁设计诚业监理公司昌九高铁项目部监理的闵家特大桥最后1孔现浇梁顺利完成混凝土浇筑，标志着闵家特大桥全面进入附属结构施工阶段，为昌九高铁顺利接入南昌东站打下坚实基础。

闵家特大桥全长1219.3m，全桥40孔梁均采用支架现浇施工，其中2联（3×16）m刚构（九江台～6#墩），34孔32m现浇简支箱梁（6#墩～南昌台），是昌九全线唯一一条全桥梁均采用现浇施工的特大桥。昌九监理项目部严格执行建设单位创精品工程管理要求，严格对各工序进行质量检查验收，混凝土浇筑前总监、副总监到场进行最后把关和跟班作业，确保每次混凝土浇筑顺利完成；对过程中出现的问题，及时组织召开质量安全分析会，进行原因分析，并落实责任到人，确保工程节点按时完成。

新建京港高速铁路九江至南昌段位于江西省北部，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的关键区段，也是国家“十纵十横”综合运输大通道中福银综合运输通道的组成部分，建设意义重大。闵家特大桥现浇梁完成合拢，将为后续轨道施工提供工期保证，为全线贯通打下坚实基础。