今冬首船8000吨抵津！百姓有口福了！

记者 | 万红 马晓冬  摄影 | 吴迪

智利车厘子顺利抵津

昨日，天津港迎来2024—2025产季我国北方首船智利进口车厘子。早晨7时，载有380个集装箱、重约8000吨智利车厘子的“以星奥克兰”轮，靠泊天津港太平洋国际集装箱码头。

为国内市场增添新鲜美味

市民在超市购买智利车厘子。

从昨天7:01系好最后一根缆绳起，2024—2025产季我国北方首船智利进口车厘子便在天津港集团及边检、海关、海事等口岸部门密切协作下，开始了争分夺秒的接卸作业。

天津港太平洋国际集装箱码头操作部经理李言昨天凌晨便和同事们做好了接卸准备。“此次到达的是我们历史上接卸的最大规模的智利进口车厘子，为了做好保障，我们从船舶数据导入到现场作业车辆和设备等都提前布局、提前到位，高效完成接卸。”李言说。

新鲜水果对通关效率有着更高的要求，天津东疆海关查验一科科长孟昭然介绍：“这批车厘子采取的是‘人等箱’模式，能实现‘即到、即查、即放’通关。针对本产季车厘子进口量大幅增多且进口时间更集中的情况，我们还通过智慧海关建设与智利方面实现了相关监管数据的自动互认，提高了现场查验效率。”

记者了解到，包括首船在内，本产季天津港将一共迎来4船、超过1500个集装箱的智利车厘子，约3万吨，比上个产季增长3倍以上，在有力保障京津冀及北方地区精品水果供给的同时，进一步巩固了天津港北方高端果蔬进出口枢纽港的地位。

“根据年初的成功经验，我们超前布局本季智利车厘子进口，与智利水果出口商协会、国外车厘子出口商、国内水果进口商、全国大型农贸批发市场以及口岸部门密切合作，进一步延伸服务链，全流程保障车厘子运输链条稳定通畅。”天津港集团物流有限公司副总经理魏天爱透露，“首船到港的智利车厘子将主要集散到京津冀以及东北、华中、华南等地。”

目前，天津港集团已将单箱车厘子的码头作业时间缩短至20分钟内，5小时内送达京津冀主要市场，30小时覆盖华东、华南、西北、东北等地。

昨天一早，国内车厘子进口商曲牌果业供应链有限公司总经理宫会研就在朋友圈秀出了车厘子到港的好消息。她说：“1月我们就曾多次跟中国天津外轮代理有限公司就智利车厘子进口开会沟通，年初试运行其他品类至今，从天津港进口车厘子的全流程都达到了比较高效的状态，这对我们来说是绝对的利好。本产季我们从天津港进口的智利车厘子总量将增长到800个集装箱，而年初这个数字是150多个集装箱。”

今年以来，天津港集团相继开通至南美西、南美东、中美洲3条直航拉美航线，有“水果快线”之称的天津港至南美西直航航线至今已运营超过40航次，南美地区的蓝莓、车厘子、白虾及冷冻肉类得以“快船”直达天津。今年前11个月，天津口岸自拉美地区进口水果和水产品总量达180.2万吨，货值569亿元，进一步助推港产城融合发展。

“嚯，真新鲜！”昨天下午1时多，新到的200箱车厘子在物美超市华苑店上架，摆在最上方的几箱被打开展示，红色的果实、鲜绿的果梗映入眼帘，顿时吸引了不少顾客。