「建约日报 02.24」奇瑞风云T8上市限时9.99万元起；速腾聚创第100万台激光雷达下线并交付；地平线与一汽奔腾达成战略合作

车型·车市

1.五菱宏光MINIEV 四门版上市，售价4.48-5.08万元

2.奇瑞风云T8上市 限时售价9.99-14.69万元

3.魏牌全新高山内饰官图发布

4.星途揽月C-DM开启预售 23.99-25.99万元

智驾·智舱

1.速腾聚创第100万台激光雷达下线并交付

2.商汤绝影发布“与世界模型协同交互的端到端自动驾驶路线”

3.地平线与一汽奔腾达成战略合作

企业·财经

1.消息称华为近300人团队入驻阿维塔

2.证监会批复同意赛力斯集团股份有限公司发行股份购买资产注册

3.腾势汽车登陆马来西亚市场

4.宝马暂停牛津Mini工厂电动化转型

5.北汽股份人事大调整 王昊接陈巍任董事长

车型·车市

1.五菱宏光MINIEV 四门版上市，售价4.48-5.08万元

2月22日，五菱宏光MINIEV 四门版正式上市，新车提供3个版本，售价分别为：

• 205km进阶版，售价4.48万元；
• 205km臻享版，售价4.98万元；
• 205km臻享+版，售价5.08万元。

同时，伴随新车上市，上汽通用五菱还推出了最高价值1万元的多重购车优惠政策，包括最高3000元的置换补贴、价值3000元的龙膜太阳膜、三电终身质保权益以及赠送3.5千瓦充电桩。

五菱宏光MINIEV 四门版定位A00级纯电微型车，车身长高宽分别为3256/1510/1578毫米，轴距为2190毫米，较两门版车身更大。整车造型较两门版更为圆润。外观颜色有膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖3款可选。

座舱方面，五菱宏光MINIEV 四门版内饰采用全新“焦糖奶油”配色。新车搭载8英寸悬浮中控屏+7英寸彩色液晶仪表屏，标配倒车影像和后倒车雷达，新增车辆控制设置、驾驶模式、充电信息显示等多项功能显示。

五菱宏光MINIEV四门版采用电控、电机、减速器三合一电机，最大输出功率30kW，电机扭矩85N·m，最高时速100km，0-50km加速需要4.9秒。

电池搭载一块16.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航205km，百公里电耗8.9kWh。同时五菱宏光MINIEV四门版支持直流快充，30%-80%电量充电时间35分钟。

2.奇瑞风云T8上市 限时售价9.99-14.69万元

2月22日，奇瑞风云T8正式上市，6个版型售价分别为：

• 65km舒适版 10.39万元，限时抢鲜价9.99万元；
• 65km豪华版 11.39万元，限时抢鲜价10.99万元；
• 130km舒适版 11.69万元，限时抢鲜价11.29万元；
• 130km豪华版 12.69万元，限时抢鲜价12.29万元；
• 130km尊贵版 13.69万元，限时抢鲜价13.29万元；
• 130km尊享版 15.09万元，限时抢鲜价14.69万元。

风云T8车身尺寸4730*1860*1747mm，轴距2710mm，定位插电式混动紧凑型SUV。该车外观与奇瑞瑞虎8 PLUS较为相似，主要区别在于前脸，风云T8采用了封闭式点阵格栅。外观色提供流光银/浅云灰/石墨黑/青竹灰/珍珠白5种可选。

内饰部分，风云T8采用10.25英寸悬浮式液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏的双屏布局，配备三幅式多功能方向盘，车机搭载高通骁龙8155芯片；副仪表台设有手机无线充电面板、双联杯架和部分实体按键。内饰色提供云墨黑/茶珀棕2种可选。此外，该车还配备或支持前排座椅加热/通风、副驾女王座椅/10点按摩、540°全景影像、8/12扬声器SONY音响、多色氛围灯等配置和功能。

底盘和动力方面，风云T8采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，搭载75kW/125N·m的1.5L发动机或115kW/220N·m的1.5T发动机以及150kW/310N·m电机，CLTC纯电续航里程65-130km，WLTC百公里亏电油耗5.19L，130km版支持直流快充和移动电站功能。

购车用户可享包括限时4,000元红包、限时价值5,800元配置升级、限时升级SONY音响+15.6英寸2.5K中控屏、至高1万元置换补贴等在内的多项权益。

3.魏牌全新高山内饰官图发布

2月21日，魏牌发布了全新高山的内饰官图。

官图显示，全新高山对内饰进行了大幅修改。仪表台采用了与蓝山智驾版类似的悬浮式液晶仪表+中控副驾双联屏布局，配备全新的双幅式多功能方向盘和HUD。副仪表台设有风冷式手机无线充电面板和隐藏式储物盒。

二排方面，全新高山对座椅进行了升级，配备电动腿托和隐藏式小桌板，二排上方设有吸顶式娱乐屏。

全新高山的排侧窗配备了手动式遮阳帘，座椅预计将支持电动调节或加热功能，此外还配备有杯架和手机充电接口。

根据工信部申报信息，魏牌高山智驾版车身尺寸5050/5280/5410*1960*1900mm，轴距3085/3145/3275mm，搭载来自蜂巢能源/江苏时代的44.28/51.55kWh三元锂电池组以及最大功率125kW的1.5T发动机，WLTC纯电续航里程172-202km，百公里亏电油耗7.15/7.2L。

魏牌全新高山预计将于近期正式上市。

4.星途揽月C-DM开启预售 23.99-25.99万元

2月23日，星途揽月C-DM开启预售，2个版本预售价分别为：

• 180超长续航Max四驱 （六座/七座） 23.99万元 以旧换新限时20.99万元
• 180超长续航Ultra四驱 （六座/七座） 25.99万元 以旧换新限时22.99万元
  
  

星途揽月C-DM长宽高分别为5010*1940*1800mm，轴距2900mm，提供6座 （2+2+2） 、7座 （2+3+2） 可选。配备女王副驾，23扬声器音乐座舱，6.6kW外放电等。

动力方面，该车全系搭载C-DM四擎四驱超混技术，配备1.5TGDI混动专用发动机与3挡混动DHT，发动机最大功率115kW，前双驱电机最大功率165kW，后桥电机最大功率175kW，综合功率619马力，综合扭矩920N·m。

续航方面，CLTC工况下纯电续航里程180km，综合续航里程1300km，百公里馈电油耗6.88L （WLTC） 。

在预售期间下订，置换类购车可享受以旧换新限时一口价、限时购车权益、首任车主权益等。

智驾·智舱

1.速腾聚创第100万台激光雷达下线并交付

2月24日，国内激光雷达供应商速腾聚创宣布，公司第100万台激光雷达已于2月21日下线，并在2月24日正式交付给客户人形机器人（上海）有限公司。

至此，速腾聚创成为全球首家达成百万台高线束激光雷达下线的玩家。

据了解，最新交付的激光雷达型号为E1R，是速腾聚创专为机器人开发的一款全固态激光雷达。目前，速腾聚创基于该款激光雷达已经与多个机器人厂商达成合作。

2.商汤绝影发布“与世界模型协同交互的端到端自动驾驶路线”

2月22日，商汤绝影在2025GDC全球开发者先锋大会上发布「与世界模型协同交互的端到端自动驾驶路线R-UniAD」，通过构建世界模型生成在线交互的仿真环境，以此进行端到端模型的强化学习训练。

商汤绝影CEO王晓刚介绍称，该路线与DeepSeek技术思路同源：从模仿学习向强化学习升级演进，从而实现端到端自动驾驶超越人类的驾驶表现。

在今年4月的上海车展上，商汤绝影还将发布R-UniAD端到端自动驾驶方案，并完成实车部署。

DeepSeek-R1基于纯强化学习的关键创新在于，通过少量高质量数据的冷启动，对模型进行多阶段的强化学习训练，有效降低大模型训练的数据规模门槛；更重要的是，强化学习能够让大模型自行涌现出思维链能力。

商汤绝影介绍称，基于强化学习的大模型技术路线可以迁移到端到端自动驾驶算法的训练研发中。

具体看，商汤R-UniAD就是通过高质量数据进行冷启动，用模仿学习的方式训练出一个端到端基础模型，再通过强化学习方法进行训练。据测算，小样本多阶段学习的技术路线能让端到端自动驾驶的数据需求降低一个数量级。

从性能上限看，纯强化学习训练让端到端智驾模型有望在提升性能的同时，充分探索多元场景和驾驶风格。

商汤绝影的R-UniAD是「多阶段强化学习」端到端自动驾驶技术路线，具体分为三个阶段，首先是依靠冷启动数据通过模仿学习进行云端的端到端自动驾驶大模型训练；然后基于强化学习，让云端的端到端大模型与世界模型协同交互，持续提升端到端模型的性能；最后云端大模型通过高效蒸馏的方式，实现高性能端到端自动驾驶小模型的车端部署。

在现场演示中，商汤绝影展示了「开悟」世界模型与主车闭环交互的方式。通过场景库文件导入一个BEV视角下的初始主车和他车位置，世界模型自动生成主车视角下11V （11个摄像头） 的传感器仿真数据，端到端模型接收到这一数据后，生成自车下一时刻位置并进行反馈，世界模型根据刷新的主车位置和预测的他车位置渲染新的11V传感器仿真数据。

商汤绝影的量产端到端智驾方案预计将在年底交付，「开悟」世界模型也正式用于数据生产。而在4月的上海车展，商汤绝影将会展示「与世界模型协同交互的端到端自动驾驶方案」的实车部署。

3.地平线与一汽奔腾达成战略合作

2月21日，国内智能驾驶计算及软件方案供应商地平线宣布，公司与中国一汽旗下乘用车品牌一汽奔腾正式签署战略协议，围绕智能驾驶解决方案领域展开深度合作，加速智驾技术的普惠化进程。

地平线表示，根据协议，双方将发挥各自产业资源优势、科技优势和资本运作优势，通过多领域业务融合，在智能汽车创新研发、产品开发与量产等领域展开深度合作，联合开发智驾解决方案，拓展更深层次的高阶智驾合作。

在此之前，地平线的征程2、征程3系列芯片，已经在奔腾T90、B70等车型上实现量产落地。

企业·财经

1.消息称华为近300人团队入驻阿维塔

2月23日，据《贝壳财经》报道，华为近300人团队已入驻阿维塔科技总部，并拥有一层办公楼办公使用。双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。