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【召回】一季度超374万辆车被召回 气囊与安全带、发动机问题凸出

中国标准化  · 公众号  · 社会  · 2017-04-28 14:32

正文

进入2017年,国内汽车召回数量继续井喷。


2017年1~3月国内汽车月度召回情况

2017年1~3月,国内汽车召回方面,46家制造商共实施召回107次,召回缺陷汽车产品达3740545辆,同比增长101.01%。其中,国产汽车召回43次,共3258878辆,占2017年1~3月召回总数量的87%;进口汽车召回64次,共481667辆,占2017年1~3月召回总数量的13%。

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按涉及汽车总成分类,其中气囊和安全带40次,共1406376辆;发动机23次,共1160908辆。在各总成或系统中,因气囊和安全带、发动机而引发的召回占2017年1~3月总召回数量的69%。


2017年1~3月国内汽车召回按总成分类




编 辑

点 评

2017年第1季度,因气囊和安全带问题而引发的召回数量最多,其中因高田气囊事件引发的召回占第1季度召回总数量的21%。其次是发动机,其中一汽-大众汽车有限公司因发动机控制程序不会主动关停辅助冷却液泵问题,共实施召回2次,涉及680925辆汽车。此外,车身、转向系等总成安全问题也比较凸显。

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按品牌系列分类,其中欧系品牌65次,共1948928辆;日系品牌召回22次,共1172241辆;美系品牌召回9次,共249066辆;中国自主品牌召回8次,共241967辆;韩系品牌召回3次,共128343辆。


2017年1~3月国内汽车召回按品牌系列分类



编 辑

点 评

2016年我国自主品牌的召回总数量为205081辆,而今年仅第1 季度已超越去年全年总量。这说明,自主品牌越来越重视召回在后市场质量监管上的作用,同时也在不断提升自身的售后服务质量。

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受国家质检总局缺陷调查影响实施的汽车召回共13次,涉及843255辆,占2017年1~3月召回总数量的23%。其中因高田公司生产的气囊气体发生器破裂的缺陷问题,天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司等10家生产者召回缺陷汽车12次,涉及车辆799086辆;江西昌河汽车有限责任公司因电子助力转向控制器缺陷召回汽车其次,涉及车辆44169辆。

 

编 辑

点 评

国家质检总局的行政约谈和缺陷调查是有力推动召回工作的重要措施。但近年来受调查影响召回的比例不断加大,也说明企业还未完全主动去履行其召回的主体责任。

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2017年1~3月召回数量排在前5位的汽车制造商:一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、北京奔驰汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上汽通用汽车有限公司。这5家汽车制造商共实施召回15次,召回汽车数量达2856523辆,约占2017年1~3月召回总数量的76%。


2017年1~3月国内汽车召回数量排名前5统计(按制造商)



编 辑

点 

随着我国汽车召回进入常态化,消费者对于召回的认可度已经越来越好,并不会认为谁召回多,谁的产品质量就不好。目前很多企业都专门成立了召回管理机构。得益于一整套高标准的缺陷信息收集、分析及召回服务流程,使得企业不仅能够在召回的态度与服务上赢得消费者好评,也能在发现缺陷后及时通过技术手段实现自身产品质量的不断提升。

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