传统上越临近年关,新能源的销量就越低,但没想11月创纪录地有三家交付量超过了4万辆,并且还有多家刷新了本品牌的月交付量纪录,或者说只有4家没有刷新记录。
不过曾经连续刷新过新势力月交付量纪录的哪吒汽车,11月依然没有公布交付量纪录,根据我们这么多年跟踪新势力交付量的经验,断更交付量的时间越长,离凉凉也就越近。
*/完整的“11月新势力交付排行榜”、“1-11月交付量排行榜”“历史累计交付量排行榜”放在了文章最后。
11月交付量:48,740辆
1-11月交付量:441,995辆
历史交付量:1,075,359辆
理想汽车11月并没有延续前两个月破5万的势头,“只”交付了4.87万辆新车,估计这就是理想在11月29日推出全系3年0息的原因。
11月交付量:41,931辆
1-11月交付量:395,641辆
历史交付量:暂无数据
鸿蒙智行在11月交付了4.19万辆新车,随着尊界S800的上市,鸿蒙智行下面已经有问界、智界、享界、以及尊界4个品牌个7车型,鸿蒙智行作为一个整体去和其他新势力对比销量,是否合理呢?
当然,我们肯定是认为应该分开统计,毕竟这都不是像蔚来和乐道是不同的品牌,而是四家完全独立的车企。只不过“四界”不单独公布交付量,我们也没办法获取准确的交付量数据。
11月交付量:40,169辆
1-11月交付量:251,207辆
历史交付量:559,602辆
零跑汽车在11月首次突破4万辆大关,交付了4.01万辆新车,同时在历史累计交付量上也来到55.96万辆,超过小鹏汽车,仅次于理想和蔚来。
11月交付量:30,895辆
1-11月交付量:153,373辆
历史交付量:553,684辆
随着小鹏MONA M03和小鹏P7+两款新车型接连取得成功,小鹏在11月交付了3.08万辆新车,也是继理想、鸿蒙智行、零跑后,第四家月交付量突破3万辆大关的新势力车企。
11月交付量:27,011辆
1-11月交付量:194,933辆
历史交付量:391,566辆
极氪也在11月刷新了本品牌的月交付量纪录,交付了2.70万辆新车。同时累计交付量也已经来到39.15万辆,距离破40万只差临门一脚。
11月交付量:超20,000辆
1-11月交付量:暂无数据
历史交付量:暂无数据
小米汽车11月继续交付“超2万辆”,看来小米今年完成交付13万辆的目标是板上钉钉了。
11月交付量:15,493辆
1-11月交付量:180,599辆
历史交付量:630,193辆
蔚来汽车连续2个月交付量未过2万辆,11月交付了1.54万辆新车。按照11月和零跑的月交付量差距,再过3个月零跑的历史累计交付量就会超过蔚来。到时候作为曾经“蔚小理”的领头,老脸该往哪儿放呢?
11月交付量:11,579辆
1-11月交付量:62,539辆
历史交付量:暂无数据
随着阿维塔07和阿维塔12增程版的推出,阿维塔科技连续2个月交付量过万,11月交付了1.15万辆新车,并刷新了本品牌的最高月交付量纪录。
11月交付量:10,856辆
1-11月交付量:62,539辆
历史交付量:150,313辆
岚图汽车连续3个月交付量破万,在11月交付了1.08万辆新车,并、同样刷新了本品牌的最高月交付量纪录。
11月交付量:10,007辆
1-11月交付量:暂无数据
历史交付量:暂无数据
智己汽车连续两个月销量破万,11月销量为10,007辆。虽然只比1万辆多了7辆,但这也是智己的最高月销量纪录。
11月交付量:5,082辆
1-11月交付量:10,233辆
历史交付量:10,233辆
乐道汽车在11月只交付了5,082辆,戏谑的是这也是乐道的最高月交付量。
乐道汽车总裁还发文和网友打赌乐道L60 12月交付量破万。不是,有着闲工夫打赌,为什么不问问怎么从蔚来ET5到乐道L60,两次新车上市遇到产能问题,这应该吗?蔚来成立已经十年了,可不是像小米这样的新势力了!
11月交付量:2,485辆
1-11月交付量:暂无数据
历史交付量:暂无数据
极越己汽车在11月交付了2,485辆新车,也是理想、鸿蒙智行、蔚来之后,第四家没有打破本品牌月交付量纪录的新势力。
以下是完整“11月新势力交付排行榜”、“1-11月交付量排行榜”“历史累计交付量排行榜”: