兰利为什么强？绝对少不了马丁T3M鱼雷机的功劳

1925年，美国海军航空兵提出需要研制一种舰载鱼雷机，以替代已经过时的T2M鱼雷机。T2M鱼雷机的研制厂商马丁公司也投入了此次竞标。毕竟之前有过愉快合作，因此设计经验较为丰富的马丁公司很快拿出了成品。

1926年，该机首飞成功。很快，该机就获得了美国海军的青睐，一举中标。美国海军将这型鱼雷机编号为T3M鱼雷机。

T3M为单发双翼飞机，机身为框架式结构。T3M的机身用焊接钢管框架替代了铆接钢管框架，减轻了机身重量。下机翼翼展则略长于上机翼。T3M的机组成员为三人制，驾驶员和投弹手并列坐在机身前部，后卫机枪手则位于机身后部。T3M使用一台575马力水冷发动机，散热器吊在上部机翼上。这样最初版本的T3M后来被称为T3M-1，共生产了24架。1926年9月，T3M-1开始试装备部队。

T3M-1试装备部队后，发现了很多问题。最主要的问题是机组成员位置布局不合理，发动机功率过小。马丁公司很快根据反馈推出了改进型。改进型飞机换装一台770马力水冷发动机。座舱变成三人串联座舱，驾驶员位于前方，投弹手位于中间，后卫机枪手在最后。散热器移到机身两侧。上下机翼的翼展则调整为相等。

改进后的T3M被称为T3M-2，于1927年开始装备部队。美国海军共订购了100架T3M-2，除有些上舰服役外，还有很多被改造为水上飞机。战舰世界中的T3M即为T3M-2。

T3M-2最大速度175千米/小时，最大航程1024千米。该机空重2.6吨，最大起飞重量4.3吨。T3M-2能够挂载一枚鱼雷或同等重量的炸弹，自卫武器为一挺7.62毫米机枪。从1928年起，T3M开始被更先进的T4M取代。最后一架T3M-2直到1932年才退役。