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我的海拉我的梦

越野e族社区  · 公众号  ·  · 2017-09-29 17:10

正文

这里是族人的天地,这里有你我的故事。

编者按:

曾经拥有过两驱海拉克斯,从那时候就对该车的皮实耐用程度深有体会,于是在收到一台四驱硬桥的之后就开启了海拉之路,前后共有四台车,没办法这就是爱。

N年前买过一辆两驱海拉,抗造性能真是杠杠的,一直想要四驱硬桥海拉,没有遇到,今年偶然发现群里有出海拉106的,车也没去看直接全款发物流,拉到家一看壳子还算可以,就是底盘不行了,各种噪音。慢慢拆吧,各种轴承油封,刹车片分泵,然而后轮居然没有刹车鼓刹车片,好吧,开始了漫漫寻找配件的旅程,还好在海拉群里有朋友们帮忙,找到了一部分,为了恢复原车状态,轴承油封全部换原厂轴承油封,虽然贵了点,但是我认为车子就是你的伙伴,你对他好他也会对你好的。

为了追求完美,又买了一台海拉106和一台红内饰两驱海拉,一台恢复成原装红内饰素车,一台准备改装豁车用 ,为了手续问题也是找了好久,还好海拉群主割爱转给我一台河北09手续的长城金迪尔,为了折腾海拉,前前后后就是四台车了, 有人说我是个疯子,还是追求完美的疯子,没办法谁让咱爱小强呢,先发一些修底盘的图片,底盘折腾完了准备车壳弄下来开始翻新大梁,车壳全部打散做隔音翻新,一点点来吧。现在还差刹车修理包和刹车泵没有找到。想要完美必须付出耐心啊。

本来想改柴油1KZ机器了,后来想想第一太贵了第二我的手续是汽油,第三想想还是化油器的最不容易坏,没有电路问题,玩水也没问题,其实下这功夫估计也舍不得玩水了,玩水对轴承传动轴的损坏挺大的,所以买了一个原装拆车3RZ的化油器机器,我感觉动力应该足够了,毕竟皮卡没有那么重。

编辑 | 陈艺天

排版 | 沈林骏青








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