过去，过境车辆从定远方向开往南京方向都要经S311省道过南谯路和凤阳路，穿过拥挤的城区，再转而向东南经滁宁快速通道才能到达，不但穿行速度缓慢，也给城区的交通带来了巨大的压力。好在，这样的情况将一去不复返。
日前从市交通运输局了解到，鉴于现状S311省道穿越滁州市区，交通拥堵，市政府决定对其进行改线和升级，并规划成国道G328滁州市段，绕行于滁州市南侧及西侧，以提高国道干线公路服务水平、减少城区交通压力。据悉，该道路将于今年7月份开工建设，工期18个月，2019年初建成通车，届时过境车辆将不再穿城而过。
S311省道是城区连接定远县的主干道，也是我市公路网的重要组成通道，具有承东启西的经济传导功能。但随着城市骨架的拉伸，我市经济的发展，原先属于城市外围的S311省道部分路段逐渐被“城市化”，与南谯路、凤阳路等多条城市主干道连接。除数以万计的过境车辆从它这里穿城而过外，更承担起市区交通的压力，与它连接的南谯路更是成为了城区每天最拥堵的道路之一。
“环境差、污染大、交通事故多，严重影响我们的工作、生活和出行安全，也严重影响我们城市形象。”有市民表示曾经经济发展的“命脉”要道，如今却变成了制约交通畅通的“瓶颈”，穿城国省道绕城改线迫在眉睫。
鉴于现状S311省道穿越滁州市区，人车混行、交通拥堵，市委市政府早已想民众所想，呼民众所呼，决定对S311省道改线升级，并规划成国道G328滁州市段。完全利用部分已建及在建道路（洪武路、花城路），同时新建并对区域内等级较低的现状道路（览山路、S311省道）进行升级改建为一级公路，绕行于滁州市南侧及西侧，以提高国道干线公路服务水平、减少城区交通压力。
据悉，规划后的国道G328滁州段走向为：自皖苏界接江苏宁滁快速通道，利用S311省道进行加宽改建，自南向北经滁州市区东侧至城郊，向西经大柳镇至定远县。
根据设计，国道G328滁州绕城段一级公路改建工程共分为两段。第一段为现状洪武西路至现状花城路段，自现状洪武西路向西，绕行于西坝山、赵家大山东北侧，经上村东侧至现状览山路，利用览山路加宽改建至现状花城路，段落全长5.955公里（桩号：K18+795～K24+750）；第二段为利用现状S311省道加宽改建段，起于在建花城路与S311省道平面相交处，向西至在建滁淮高速琅琊山互通出口附近，段落全长1.8公里（桩号：K38+500～K40+300），合计设计里程7.755公里。
工程目前已进入征迁阶段，计划于今年7月开工，工期18个月，2019年初建成通车，届时过境车辆将不再穿城而过。
目前穿城的新、改建绕城国省干道共5条，两年后可基本完工
随着我市经济的快速发展和城镇化的大规模建设,一些原本处于城郊、农村的国省道,两侧渐渐地建起了企业或者住宅,人、车流日渐密集,国省道“被城镇化”,变成了事实上的城市道路。但国省道与城市道路的功能、承载能力要求大不相同,一方面造成了国省道城区段的拥堵,行驶速度降低；另一方面,作为过境交通的国省道与城市交通叠加,也给沿路居民带来安全隐患。
为了解决过境交通与城市交通混行问题，提升道路安全水平和服务能力，近年来市委市政府提前谋划，一条条穿城而过的老国省干道改线升级，新建的国省干道远离城区，不但改善行车条件，也优化了区域路网布局,大大方便沿线群众出行。记者梳理了下，包括今年7月份将改线升级的G328国道滁州段绕城项目，目前和城区有关的新、改建和已完工的绕城国省干道共5条，分别是G104国道、G328国道、S239省道（滁州大道）、S322省道、以及S210省道。按照预定工期，两年后大部分工程将完工，届时，滁州国省干道将真正的迎来“绕城时代”。
G104三期为一级公路新改建工程，位于安徽省东部，总体呈西北至东南走向。本次设计的G104改建三期工程第五合同段起于明光与南谯区分界处，路线沿老路向东南经大毛郢东、二道河至沙子岗西，后拐出老路沿南谯区沙河镇三官社区西侧新建道路，路线全长8.300Km；第六合同段起于南谯区沙河镇三官社区西侧新建道路中段，至下塘拐西与老路衔接后继续向南沿老路展线，经西田郢东至徐油坊东，拐出老路沿规划铜陵路西延段线位向东与铜陵路衔接，路线全长8.4Km。建成后均是双向4车道，路段设计时速80km/h的一级公路。
S239省道（滁州大道）全长55.2公里，是滁州、全椒、来安第二条快速通道，也是市委、市政府提出谋划实施一山、一河、一城、一湖、一库、一路（滁州大道）、一镇“七个一”重大工程之一。该线路连接了来安新城、来安开发区、承接产业转移示范区、苏滁产业园、城南新区、明湖、高铁站区、全椒高铁站区、全椒经济开发区等，是一条重要城市主干路。
目前该项目市本级段一期工程已提上日程，全长9.1公里，按照一级公路兼市政道路功能标准建造。该路段起于洪武路，与昌盛路平交（下穿）后绕明湖与规划龙兴路相交，沿东北方向与滁宁快通平交后下穿京沪铁路，终于规划创业南路。道路红线60米，设计速度80公里/小时，为双向8车道沥青混凝土路面，全线设5座立交桥（其中公路立交4处、铁路立交1处），工程概算8.6亿元。计划2017年3月份开工建设，预计工期2年，最快有望在2018年底通车。
S322省道西涧路至洪武路延伸段改建工程起于龙蟠大道与西涧路平面交叉处，止于高皇庙附近，终点与洪武路延伸段平面交叉，是滁州市区与琅琊山风景区的重要连接通道，也是沿线居民出行及游客集散的主要交通干道。目前由于公路等级偏低、建设年代久远，道路宽度不足，路面损坏严重，路域环境杂乱，已成为制约该地区旅游业发展的主要因素。
改建的路线大体呈东西走向，全线采用一级公路标准，途经琅琊山国家森林公园、高皇庙，项目全长约5Km。项目的建成将有利于开发琅琊山风景区的旅游资源，促进旅游这一绿色产业的发展，实现交通促进旅游，旅游带动经济、社会的全面发展，为琅琊山旅游带来便利。
随着城市发展，车流量猛增，丰乐大道不堪重负，本工程的建设将是连接全椒、滁州的又一重要通道，是滁州的“第二丰乐大道”。
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