未来作战空中系统FCAS权衡4种战斗机设计

装备参考 · 公众号 · · 2023-11-13 23:15

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来源：AerospaceDefense

作者：James.W

法国空天部队Jean-Luc Moritz少将本周表示，法国-德国-西班牙未来作战空中系统(Future Combat Air System，FCAS)正在权衡4种不同的飞机设计，将在2025年第一季度做出最终决策。

Moritz于11月10日表示，他预计在2024年6月之前将4种设计方案减少到2种，并在2025年3月之前确定最终设计方案。

对于从一开始就面临政治阻力的FCAS来说，这是一个进步的迹象。11月1日，英国一家报纸称德国可能会完全放弃这项计划。Moritz告诉记者，他没有看到德国即将退出该计划的迹象，他说：“目前工作氛围良好，正在交付成果。”

Moritz在FCAS指导委员会中的搭档是代表西班牙的José Antonio Gutiérrez Sevilla少将和代表德国的Markus Schetilin准将，Moritz说他与他们有着“非常良好的工作关系”。

Moritz强调了建立下一代武器系统(Next Generation Weapon System，NGWS)以实现FCAS目标的重要性。

NGWS包括开发下一代战斗机(New Generation Fighter，NGF)，与之配套的无人机称为“远程载机”，它们将通过作战“云”以数字方式相互连接。NGWS将能够自主部署或与其他机载、海军、陆基或天基作战或指挥系统联网部署。

2021年8月，FCAS各国政府签署了三方执行协议3，批准了NGWS的工作内容。

此后，法国武器装备总局(DGA)代表法国、西班牙和德国，授予Dassault、Airbus和Indra三大行业牵头企业及其他主要供应商一份价值32亿欧元的合同，以在2022年12月启动FCAS第一阶段B，为开发NGF飞行验证机的工作开绿灯。

三国仍在继续研究NGWS的三要素：作战飞机(combat aircraft)、远程载机(remote carriers)和作战云(combat cloud)。

“通过预测在2030年至2040年期间可能面临的威胁来开发这些要素。我们的对手会怎么想？我们需要通过卓越的技术保持作战优势，但我们的对手也在更快地发展。 ” Moritz说，“远程载机的成本必须只是战斗机的一小部分，因为它们将是风险承担者”。

Moritz说：“因此，我希望有一种工具能够实时交换高质量的最新数据，它可能会使用量子计算器而不是计算机，我希望能够从陆地、空中或海上进行机动，我希望比我的敌人更快、更强、更高”。

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