来自国际大厂！这3款国产车行驶质感很棒棒？

对于一款车来说，底盘的重要性相信大家都有所了解。简单来说，底盘就是一载体，是承载各大部件的关键部位。但对于中国自主品牌来说，其真正所欠缺的还是底盘的研发和调校，或许新车前一两年，底盘整个表现都还算扎实稳健，而随着时间的推移，底盘甚至会出现松散和异响等问题。

为了解决这个问题，个别车企都开始采用一些大品牌的平台，以此来提升自家车型的底盘技术。就如下面三款车型采用的都是来自国际大厂的平台技术。

北京汽车-绅宝D50

 指导价：7.48-11.38万 

更多绅宝D50详细配置

绅宝汽车，对于很多消费者是比较陌生的，毕竟品牌知名度较低，车型方面也不够完善，给人感觉就是偏差的品牌形象。事实上它们所采用的配件比一些排在前段的国产车要好，就拿绅宝D50来说，底盘是来自萨博9-3平台，这幅底盘在当时诞生来说，是非常出色。具有一定的运动基因，在那年代有较多大品牌都是采用萨博9-3底盘，因运动而闻名。虽然萨博已早早停产了，但它具备优质的底盘则得以延续。

而绅宝D50很好的传承了这个平台的优势，底盘扎实稳健，在激烈驾驶时车身动态依旧很平稳，稳定性高。在日常道路驾驶时，却在舒适性有着不错的表现，能为驾乘人带来更好的乘坐体验。绅宝D50在内饰做工用料上也颇为厚道，是一款较为适合家用的车型，唯独在设计上的表现还是有所欠缺。总的来说，绅宝D50是一款较为均衡的车型。

广汽乘用车-传祺GA6

 指导价：10.28-19.68万 

传祺GA6的底盘是来自阿尔法罗密欧166平台（以下内容简称166平台），一听这名字就显得高大上，不仅听起来厉害实际表现能力却毫不逊色。当时国外专业汽车评测机构出来结果是，在底盘技术和调校上是可以超越当时的宝马5系和奔驰E级的，166平台会更胜一筹。

传祺GA6采用166平台较老，但胜在技术成熟，可靠性方面会更高，各方面的调校也非常协调。在驾驶层面上，传祺GA6给人感觉就是很沉稳厚实，再加上双叉臂和多连杆的悬架组合，乘坐舒适性也相当不错，而且在空间方面，也较为宽敞，符合国人对空间的需求。其唯一不足就是所匹配的7挡双离合变速箱在低速时带来的顿挫感，让人较为难受。整体而言，传祺GA6表现都是可圈可点。

一汽奔腾-奔腾B70

 指导价：9.98-14.98万 

奔腾B70是采用马自达睿翼平台。马自达技术相信大家都有所见闻，具有东瀛宝马的称号，第一代马自达6被称为“弯道之王”，深受国内消费者青睐，再到睿翼，一样延续这特点，具有较高的驾驶乐趣，说的夸张点，能媲美顶级运动车型的操控性。所以睿翼平台都是主打操控性。

奔腾B70采用睿翼平台后也继承了这一点，在操控性方面表现出色，高速过弯和紧急变线时，侧倾较小，底盘也较为稳健。奔腾B70所搭载的1.8T发动机，传动系统匹配6AT变速箱，动力输出充沛平顺。其采用马自达睿翼平台后，同样把不足也很好的继承了，明显的胎噪给驾乘人员带来不小的影响，且搭载1.8T发动机燃油经济性方面较为一般。

总结

自主品牌也很清楚自身缺陷在哪里，虽然都是采用国际大厂的平台技术，总的来说都是为了消费者考虑和提升其整个品牌形象，这样的做法是非常认同，你们觉得呢？

当然啦，我们更希望国产车能在发动机和底盘方面有所突破，这样，我们就可以买到一台原汁原味的正宗国产车！