正所谓“地铁一响，黄金万两”。轨交对于任何一个区域的发展来说都是最重要的原因之一。一条地铁路的开通，往往都会带来出行的便利、商圈的完善、区域的发展，尤其是对于上海的近郊及远郊区域而言，一条轨交线的规划及建设可谓是区域发展的重大动力。
根据《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》，到2025年上海将拥有轨交线路29条，总长约1050公里，将成为中国所有城市中轨道交通里程数最长的城市之一。
2017年12月30日，上海轨交9号线三期、17号线首班车起载客试运营。至此，上海轨道交通全网络运营线路总长增至666公里（地铁637公里+磁浮29公里），车站数增至389座（地铁387座+磁浮2座），换乘车站增至52座。
先为大家奉上9号线三期、17号线开通后，最新版的上海轨道交通示意图：
眼下，2017落下帷幕，2018年已经到来。那么2018年，上海市内的轨道交通到底有哪些规划？有几条地铁将开通？上海各行政区的轨交情况又是怎样的？
2018浦东将有已运营及在建地铁14条 领跑全市各区
首先，来看搜狐焦点吐血整理的一份2018上海各区轨交合集，其中包含了各行政区已经在运行的和正在建设的轨交线路。
上表可见，2018年浦东正在运行和建设的地铁线路共有14条，领跑全市各区，其中10条线路为已经开通正在运营的，另有四条为在建和规划中的。徐汇和闵行均为10条排在第二、第三位，前五名的另外两区为黄浦和普陀，分别为9条和7条。
根据已经发布的《浦东新区综合交通体系建设“十三五”规划》，到2020年，浦东将新增轨道交通约100公里；越江轨道交通达到11条。浦东新区新闻办说，“十三五”期间，浦东要持续推动9号线三期、10号线二期、13号线二期及三期、14号线、18号线等5条轨道交通市区线建设。配合市级相关部门开展轨道交通19号线、21号线、崇明线等轨道交通的规划研究并适时启动建设。
目前浦东新区已有2、4、6、7、8、9、11、12、13、16号线等10条地铁线路已在运营，除此之外，在建的10号线二期、14号线、18号线均会通到浦东，还有规划中的崇明线可快速连接浦东金桥和崇明。浦东毫无悬念的是上海地铁线路最多的区域。
2018年上海规划开通4条轨交线路
根据规划，2018年上海将开通3条轨交线路，分别为：8号线三期浦江线、13号线二期、三期、10号线二期、5号线南延伸段。
8号线三期
8号线三期即轨交浦江线，原计划将于2017年底试运营，目前暂缓开通，预计2018年一季度可以开通试运营。8号线三期起于8号线二期终点站沈杜公路站，全长约6.689公里，均为高架线，设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站。之所以取名“浦江线”，主要原因之一是以示与既有8号线的运营模式的区别。浦江线一大亮点是无人驾驶，将采用全自动无人驾驶系统。
13号线二期、三期
轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一， 作为网络中西北—东南走向的直径线，穿越了上海城市核心城区，强化了中心区域向外围的交通辐射功能。
13号线一期目前已通车运营，二期工程为南京西路站-华夏中路站，线路长度17.108公里，设14座地下站，设与7号线间的联络线、川杨河停车场一座，及入场线一条。三期工程为华夏中路站-张江路站，线路长度5.254公里，设3座地下站，设川杨河停车场出场线一条。
