公交车也能水陆两栖，再堵车就从河里走！

与普通大巴相比，这辆巴士增加了一个船体底座。

当遇到水路时，只需轻按开关，巴士的轮子就会缩进车身，空气活门便会推动巴士在水中航行，并且淡水和海水均适用。

2003年，由马耳他“Amphi长途客车”公司投入设计。

这辆大巴车真正吸引全世界人民眼球的是2009年开始试运行，50位幸运体验者（就50个座位）参与其中，体验车上漂的感觉。

这款水陆两栖车采用的是 柴油发动机 ，不过它完全符合欧洲一切有关排放和噪音的标准，每台车售价高达28万英镑，这还只是7年前的售价。

水陆两用大巴在陆地上的时速能达到113公里，一旦下到水中，它的时速则在6至8海里(约11至14公里)左右。

水陆两栖大巴车一经面世，订单攀升。在当年全球经济危机，欧洲一片萧条的情况下，这样的发财机会，很多公司都不会轻易放弃。

其实早在2010年2月8日，英国就推出了首辆水陆两栖公交车，并在伦弗鲁和格拉斯哥之间的克莱德河水域开始载人试运行。可惜它不太争气，下水不到1小时就熄火抛锚了。