鬼子还想拼命？ 引来的美国海空杀招恐怖至极！

　　从1944年起，美国在太平洋上节节推进，攻占了一个个日本占据的岛屿。但在这期间，美国也在不断面临一个可怕的事实：面对美国占绝对优势的军事力量，日本人抵抗完全可以用疯狂来形容。如果形势这样发展下去，美国攻占日本本土的行动的伤亡代价，将是一个美国无法承受的数字。

　　该如何解决这一问题？美国的答案倒是简单而符合逻辑：当没有粮食、石油等战略物资运进日本本土，日本人没得吃没得用，自然连抵抗的力气都没有了。当时，日本92%的石油、100%的橡胶与棉花、87%的铁矿、90%的焦炭、20%的粮食等战略物资需要从海外掠夺。这些掠夺来的物资不仅要依赖海运运到国内，还要依赖海运消化：毕竟日本实际上是一个由几个大岛组成的国家，物资要用海运运到各个岛屿上去

二战中的日本运输船，正是她们支撑起了日本的战争机器 

　　1944年底，美国制订了坏日本海上交通线的封锁计划。封锁计划的核心是航空布雷，即用飞机投掷水雷。美国对封锁行动起了一个形象的名字“饥饿战役”。但在战役准备过程中，美军却发现当时的海军或陆军航空兵均不能单独完成任务。主要原因是海军部队虽然有水雷，却没有合适的运载投掷飞机；而陆军航空兵的B-29远程大型轰炸机很适合投掷水雷，却远在马里亚纳群岛。整个战役因此推迟到1945年初才实施。

轰炸日本城市的B-29轰炸机，很快倒霉的就不止日本城市了

　　3月27日，150架B-29轰炸机从马里亚纳空军基地起飞，于当天夜间飞抵日本本土——“饥饿战役”正式开始了。整个“饥饿战役”分为5个阶段。

 从太平洋岛屿起飞的B-29轰炸机

B-29白天起飞，到达日本后，已经是黄昏或夜间

　　第一阶段，持续时间为3月27日至5月2日。美军的封锁重点是日本下关海峡。这是日本运输船只的必经之道。同时，对广岛和佐世保也布设水雷，以封锁日本舰队并钳制其扫雷兵力。

　　4月1日冲绳战役开始前，美军在下关海峡布放水雷1000吨，基本切断该海峡。整个4月份，美军主要对吴港和佐世保的海军基地、广岛军用装卸港实施布雷，以阻滞日军残余舰艇经由九州西海岸支援冲绳作战。截止到5月2日，美军共出动246架次B-29轰炸机，布雷2030个。

机场上的美军士兵正对水雷做最后调试 

　　第二阶段开展时间为5月3日至12日。美军的封锁重点是日本工业中心城市。从5月3日至12日，美军出动飞机195架次，布雷1422个，布雷区域除下关海峡外，还有东京、名古屋、神户、大阪等重要港口和濑户内海的主要航道，切断了日本各大工业区之间的海上交通和日本内海航道的整个交通网。

B-29的远程飞行能力让其可以在日本任意水域布雷 

　　由于美军的布雷封锁中断了濑户内海经过下关海峡通往亚洲大陆的航线，日本不得不重新选择出海口和航线，尽可能多一些运回赖以生存的粮食和工业、军用物资。为此，日本充分利用了本州西北部的舞鹤、敦贺、伏木等港口。美军为了切断日本的新航线，开始了第三阶段战役。这一阶段布雷为5月13日至6月6日。美军出动飞机209架次，对本州西北部各港和九州布雷1313个，使这些港口完全被封锁，阻滞日本船只达1200余艘。

　　第四阶段行动开展时间为6月7日至7月8日。美军主要目的是完成对本州西北和九州诸港的全面封锁。由于日本的扫雷行动，美军对下关海峡以及神户、大阪等重点海域和港口实施重复布雷。从6月7日至7月8日，美军出动飞机404架次，布雷3542个。

B-29机组成员拍摄的投掷下去的水雷 

　　值得一提的是，6月10日至7月1日，美军水上飞机在朝鲜半岛南海岸布下186枚水雷。这使得日本1000吨以上的船只离开朝鲜海域，进入远海航行。她们最终大都成了美国潜艇的猎物。

　　最后阶段从7月9日起，一直持续到8月15日日本宣布投降。这期间，美军共出动轰炸机474架次，布雷3746个。美军的布雷地点极为广泛。除继续封锁下关海峡和本州、九州地区及各主要港口外，美军还对朝鲜半岛海岸的釜山、马山、元山、兴南和清津等港布雷，迫使停留在这些港口的日本舰船无法出航。

“饥饿战役”五个阶段的示意图

　　美军的布雷行动给日本造成了极大打击。在第一阶段的布雷中，日本船只被水雷炸沉19艘、炸伤39艘，共计10万吨。由于下关海峡及主要港口被封锁，日本海上交通运输量减少到战前的25%，通过下关海峡的货运量下降约50%。5月份，在下关海峡被水雷炸沉或炸伤的日本船舶有113艘。

　　5月，大阪附近海域有186艘舰船通行，而到7月减少到94艘；另一个工业港口神户附近海域由114艘下降到31艘。这两个港口在5月间进出港的舰船由32万吨下降到7月的4.4万吨，下降约86%。

 被击沉的日本运输船

　　日本为了保障航道和港口的畅通，组织了349艘扫雷舰船和2万余人进行大规模的扫雷行动。在扫雷主动中，日军扫雷舰船损失了四分之三。仅在濑户内海，日本用于扫雷的花费就达到了3571万日元。当然，最后日本舰船仍然无法突破美军的封锁。

　　由于日本极其缺乏粮食、煤炭和其他原料，运输船只被迫铤而走险，不顾随时有触雷的危险，企图强行突破美军的封锁，但效果不佳。由于通往国外的交通运输线几乎全部被切断，日本陷入全面瘫痪状态。可以说，只要这种封锁持续下去，哪怕日本再想让自己的老百姓“玉碎”，他们也组织不了很激烈的反抗了。

美军的布雷给日本留下了很深的阴影，一些水雷直到今天还未被发现清除，图为2013年日本海上自卫队引爆一颗新发现的美军二战水雷

今天，中国海军轰炸机也具备了航空布雷的能力，且布置的水雷是难以排除的智能水雷