前天YYP忍泪公布了MX-5被泥头车啃了一嘴巴的全过程（传送门：MX-5英勇负伤，主人苦笑总结“收获”……），可怜试车助理内疚至今，懊恼为什么会犯这种低级错误，怪MX-5车身太低矮导致视线不佳？怪泥头车太霸道？都是让自己心理上舒服一点的借口罢了。要实现安全驾驶，不是花钱买一部通体装上各种主动安全感应装置的汽车就能实现，特斯拉屡陷“自动驾驶危机”，就是败给不按套路出牌的马路英雄。
尤其在中国，不客气地说，这个全球领先的汽车大国，马路生态也是全球最恶劣的，中国每年因为车祸到底死了多少人？对不起，这个数据是一个迷，没有任何一个官方渠道会告诉你准确的数字，而且各部门间的数据各种打架，交管部门说不到6万，卫生部门说超过16万，甚至还有人说超过20万！著名医学杂志《柳叶刀》曾有文章称：按照世界卫生组织（WHO）的统计，中国2010年因车祸死亡人数应该是275983人，比中国交管局公布的数据整整高出21万！21万致死，那受伤的数据呢？100万/年肯定是有的，7年后的2017年，汽车销售年年飙升，全国机动车保有量接近3亿，这个数据就更不敢想象了。
已经有无数“老司机”和大家分享安全驾驶经验，我就不给大家上课，这篇文章只和大家分享一个多年了我坚守的秘诀，路上开车，特别注意这6类车，基本上就可以最大限度远离危险。
1.空驶出租车
每天处于战斗状态的出租车师傅，就是游弋在闹市中的猎食者，一旦发现“猎物”，条件反射就是一手方向一脚刹车，跟着他们稍不留神就会中招。
开车的时候，眼中切忌不要只盯着车头前方的路面，而是要把行车轨迹上一切活动的东西纳入观察范围，而且还要有应对状况的心理准备。我举个例子，超越一部同一车道的单车时，我通常会很“缺德”地YY骑车人很可能就会在我超车的一瞬间辗上蕉皮，继而摔倒，于是，我自然就会在超车时预留出足够的“摔倒空间”给骑车人，这样对大家都安全。
2. 大型货车
尤其是高速公路上，货车普遍超载，而且习惯在制动系统上浇水冷却，跟在它们后面可谓危机四伏，小心货物跌落、小心爆胎、小心它们制造的湿滑路面。
这几个“小心”道理是一样的，就是当不得不跟随这些大货车时，脑袋中就得开始YY有可能出现的状况，万一真的出现“万一”，就不会手足无措了。除此之外，“珍惜生命，远离大货车”永远是高速公里行车的保命信条。千万不能并排行驶，一个真实的意外，我一个朋友开一部骊威，高速上和一部满载货车并行，不料货车忽然炸了一条轮胎，爆胎时强大的气浪把骊威的后门直接顶凹，还碎了一件玻璃，车主被吓得不轻。
还有一个保命秘籍，高速上遇到堵车，你跟上车龙时，作为尾车一定要亮起双闪，然后距离龙尾至少保持30米以上距离，用高度警惕的心态，紧盯后视镜，万一发现有大车接近，反复踩刹车，让刹车灯频闪起来，加强警示后者，待确认后车可以可靠安全制动后，再慢慢跟近车龙。对了，一个货车司机告诉我，着大灯按着喇叭接近你，多数都是警告你：我特么刹不住啦！！你们赶紧逃命！！！
3. 公共汽车
公交车是闹市中最高头大马的物种，远离大家伙是永恒真理。但公交车可说是大家伙中最善良的，一方面是因为公交车多数都有良好的保养，性能也是很好的，很少出现刹车失灵等严重故障。另一方面，巴士司机的驾驶技术，是马路上最好的一群人，别看12米车如此庞大，巴士司机看位的距离，是以厘米为单位的。
公交车最危险的，并不是被他们撞到，而是你因为避让他们而和其他车发生碰撞。前面说过，现在的公交车性能好，司机技术好，天天在同一条路线上工作，早已摸索出一套最快行车模式，没有相当的技术和胆量，和公交车抢车位是太自不量力。大部分意外是这样的：看见公交车势凶夹恶，一堵墙似地压过来，顿时失了分寸，不知觉就往边上避让，撞到其他车辆，另外通过十字路口时，如果跟得太近，信号灯往往会被挡着，闯红灯往往不是你刻意而为，因此被罚6分200块真心冤枉。
4. 外地车
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外地来的朋友多数不熟悉城市复杂的路口，在十字路口前经常会犹豫不定或者临时变道，说实话，有时间真的不能怪外地朋友，我们的路牌路标设置得有多科学大家心中有数，尤其在广州上海这些高架路林立的都市，错过一个路口就不知道要绕到猴年马月，开车是战战兢兢，所以，远离外地车是避免意外的好主意，同时，我也希望大家碰上不认识路的外地朋友，多点宽容少点滴滴，理解万岁吧。
5. 集体行进的车队
浩浩荡荡的集体车队，其实是最容易引发连环追尾意外的。原因是车队行驶，大家心理上反而会放松，跟车距离就会更近，如果是车队成员，本身危险系数就会加大。如果是贸然跟进车队的外人就更危险，这还因为车队行进很多时候都有配备对讲装置，整队车步调可以保持一致，对特殊状况有更快捷的响应渠道，如果你是陌生人，傻呵呵地跟着别人走，分分钟就会被带进坑里，所以，远离这些车队，走自己的路，作独立判断，才是最安全的。
6. 性能太好或性能太差的车
记住一个口诀：尽量不要跟在刹车比你好的车后面，也不要让刹车比你差的车跟在你后面。在马路上看到梦想中的法拉利，请不要兴奋，更不要自不量力一脚油门跟上去，甚至还掏出手机拍拍拍，人家轻轻一脚刹车，前6活塞后4活塞一动起来，梦想跑车就能钉在路上，要了你的门牙还事小，追尾一部超跑得负全责，第三者额度够不够？同样道理，如果你是跑车车主，100km/h刹车到停只需32m的狠角色，当你发现后视镜被一部“秋名山五菱”充满时，呵呵……
以上，是我总结出来的经验之谈，路上开车，如果特别留意这几类车，就能最大限度远离危险，希望可以帮到大家，另外，我更希望其他“老司机”积极补充，有什么更好更实用的安全秘籍，都别藏着，拿出来分享吧！
