暴晒雷雨，开车会被雷劈中吗 ？

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下雨打雷的时候最好不要在树下面躲雨，要被雷劈到的，有一定机率的，但我们停车你看经常会有些露天停车位就是在树边上的，这汽车会不会被雷劈的？还真的是会被雷劈的。

那汽车被雷劈之后会怎么样，我们坐在车子里面的话又会怎么样？这个就要从汽车的材料来讲起了。

首先和地面接触的轮胎，它是绝缘体，橡胶做的，但是实际的这种轮胎材料当中都是加入了导电橡胶的，它干嘛用呢？释放车身的静电。

所以说马路上基本上你现在看不到什么车子在那边开还拴了一条铁链，或者轮胎滚起来的时候有「噼噼啪啪」的声音。

那么再加上下雨的时候地面上不是会有积水的吗，那这个水再加上导电的轮胎，这个雷就有这个电路了，就劈得下来、传得出去了。

但是这个雷劈到车子上，它一下子传到地面了，反而不会产生伤害，那这个不是说说的，它是有原理依据的。

车子的车架车身主要是用金属材料制成的，但相当于是法拉第笼。

法拉第笼呢它是由一个金属，或者其它导体形成的一个笼子，发明的那个人呢叫法拉第，英国物理学家。

那么当这个闪电击中这个车子的时候由于刚才说的法拉第笼的效应，它可以起到一个静电屏蔽的作用，可以保护我们车子内的乘客不受伤害。

名字不用记，反正劈下来人没事，这个记住就可以了。

那么类似用这种原理的建筑还是蛮多的，比如说什么北京奥运会场馆鸟巢它就是个金属大框框，它就是防雷劈的。在体育场里的人下雨天打雷天就不看球赛了？完全是没有问题的。

车子在开的时候被雷劈到，和前面说的这个原理一样，人依然是不会有事的。但是车子它毕竟还是有很多电子元件的。

你「啪」一个电劈下来，车框没问题，轮胎没问题，方向盘也没问题，但是有可能中控要坏掉，大灯会失灵，ESP会不灵，这些通过电子功能来管理控制实现的车辆功能全部都要出现问题了。

那如果碰巧我在打方向的时候车子有点打滑，ESP在介入工作，这个雷「啪」一劈下来车子就立刻滑出去或者转圈圈了。又或者说我在比较黑的路上开，这雷一劈，大灯不亮了，这个也是非常让人头疼的事情。

那我们开车出去有可能就是有几天，它是雷雨天的，哪些事情我们可以提前准备一下？

一个呢就是雷雨天开车的时候，车窗车门全部都关好。

因为法拉第笼的效应它是需要车辆是完全封闭的这么一个空间，效果才是最好的，那只有这样才对我们坐在车里的人能起到保护作用。

然后的话呢如果真的被雷劈中，不要立刻下车检查，劈一下有可能是有点慌，但是你下车，在车外有可能比车子里面还要更加的危险，你在路上面开，后面的车子没看清楚、突然来个电动车，这些都是风险。

然后呢雷雨天就尽量不要停在这个广告牌下面或者树下面，刚才说了停下面被雷劈是没关系，但是树本身被雷劈，它倒下来砸在车子上，这不就容易出问题了吗，这个也是要注意一点的。

其实这个安全往往都和意外相关，意外意外就是意料之外，很多时候就是我们的一时疏忽，或者是根本不知道有这么个鬼东西，才有可能产生这种事故或者是意外。

那这种下雨打雷当然是算一个，其他也有。

比如说我们出去了家里人肯定跟你说一句：“路上平安，车子开得慢一点。”但各位有没有想过，是不是车子真的开得越慢，他就越安全呢？我这里查过资料，和我们的想象中完全不一样。

然后我们新手新车买来，这个倒车子经常副驾驶的老师傅下来站着帮我们看一下，看看倒的好不好。

我看到网上不少新闻倒车的时候把自己的朋友都撞了都有，那么下车的时候站在哪一个位置是最安全，又能帮上大家的忙的呢？

还有比如说我在开高速的时候前面有个大卡车，我是跟在它后面呢，还是跟它错开一个车道呢，还是果断超上去呢？我去查了一下资料，和我想象中又不一样，它有时候该超，有时候不该超。

那刚才我说的那几个问题呢我自己也去查了下资料，把它整理好了。各位朋友如果你有兴趣也想了解一下的话，不妨关注一下我的微信公众号「备胎说车」，直接回复关键词「安全」就可以看到了。

那我们这个公众号呢，每天都会给大家一段超过 60 秒的汽车实用小干货，文字版、音频版、视频版都有的，大家可以挑自己喜欢的。

那想要知道这个开高速的时候前面这个大卡车到底超还是不超，新手帮忙倒车，下面这个人站在哪个位置是最安全，又能帮上忙的话呢，蛮简单。

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