根据日本共同社12月25号的报道,日本政府相关人士在24号接受采访时透露,日本防卫省开始全面探讨引进能短距离起飞的F-35B战机。
日本之前已经决定引进42架F-35A,现在正在讨论的方案有两个:一个是把这42架F-35A中的一部分变为B型;另一个方案是另外追加购买B型。
另外,日本防卫省还考虑把相关内容写进明年后半年将要修改的《防卫计划大纲》里。
根据共同社的报道,等到F-35B引进之后,日本打算先部署到跑道较短的“南西诸岛”(日本把琉球群岛称为“南西诸岛”,并不符合中文环境和国际惯称)去积累经验,有了经验后再上航母。
而日本目前总共有四艘轻型航母:出云号、加贺号、日向号和伊势号。局座认为,这四艘航母中,日向号和伊势号满载排水量17000吨,基本不具备携载F-35B的能力;但出云号和加贺号满载排水量27000吨,舰长248米,飞行甲板宽38米,航速30节,具备携载F-35B的能力。
出云号
要想真正能够携载F-35B,出云号和加贺号还需要改造。那么,这时主要需考虑三个技术问题:
机库尺寸和升降机尺寸是否合适?
垂直起降时,发动机向下吹,是否会烧坏飞行甲板?
滑跃起飞甲板是否需要铺装?
局座认为,对于日本这种曾经建造过30多艘航母的海军强国来说,这三个问题根本不算问题。一旦改造完成,日本航母能装多少架F-35B呢?正常携载能力估计是8架F-35B再加上12架直升机;如果远离岸基飞机保护到南海作战,最多可以携载12架F-35B和4架直升机。
除了改造现有航母外,日本目前还有人提出新建两栖攻击舰的方案。
至于引进F-35B的目的,日本媒体毫不遮掩地表示,就是针对中国,为了“应对中国日益活跃的海洋活动”。
F-35B是美国洛克希德·马丁公司设计生产的短距/垂直起降型战斗机,拥有不易被雷达捕捉的高端隐形性能。
以前为了掩人耳目,日本还给自己的轻型航母起个名字叫“直升机护卫舰”。现在要引进F-35B,把出云号、加贺号改造改造搭载上F-35B,连那层掩人耳目的遮羞布都不要了,彻底变成攻击型航母,事实上突破日本和平宪法中所谓的“专守防卫”政策。
在颁布于1947年的日本和平宪法第二章第九条中,有着这样的表述:
“日本国民衷心谋求基于正义与秩序的国际和平,永远放弃以国权发动的战争、武力威胁或武力行使作为解决国际争端的手段。为达到前项目的,不保持陆海空军及其他战争力量,不承认国家的交战权。”
众所周知,对于安倍晋三来说,修改和平宪法,为自卫队“正名”,把日本变成正常国家是他毕生的政治夙愿。安倍身边的智囊团认为必须在2019年参院选举前由国会提议修宪。自民党内部也有人认为,2018年内由国会提议修宪较为理想。
而在12月22号,日本政府批准了2018财年政府财政预算案,根据预算案,2018财年日本的防卫预算达到了5.19万亿日元,比去年增长约1.3%。这是防卫预算连续第6年增长,而且是连续第3年超过5万亿日元。日本政府会在明年初向国会提交这份预算案。
日本嘴上说自己是一支和平的力量,而行动上却一再突破底线,不仅是中国,亚洲邻国和整个国际社会怎么能不保持警醒?!
资料来源:央视新闻、外交部网站、共同社等。