在时隔4年之后,2017年空军将招收第11批女飞行学员。从1951年开始招收女飞行学员开始,在空军航天伟岸的蓝图之上,从来不缺女性的身影。她们以女性特有的细腻、坚韧与智慧撑起了“半边天”。今天,我们一起来认识这些翱翔蓝天的铿锵玫瑰。
1949年11月空军成立后,自1951年起招收首批女飞行学员,至今共培养了10批共580余名女飞行员。60多年来,先后培养出了运输机女飞行员、领航员,甚至航天员。她们,永远是蓝天中美丽的玫瑰!
汪云 新中国第一位女专机机长
1958年12月底,汪云从空军长春某部二航校顺利毕业,分配到部队工作。她飞过4种机种,是4种气象飞行员、4种气象指挥员。30多年的飞行生涯内,汪云在祖国蓝天飞行5500多小时,曾100多次驾机接送周恩来、朱德、宋庆龄、王震、聂荣臻等党和国家领导人及外国政要。
△刘晓连与飞过的安-26运输机合影。
刘晓连 功勋女飞行员
刘晓连是新中国第三批女飞行员,曾获得空军功勋飞行员金质奖章。她先后飞过7种军用运输机,安全飞行4000余小时,是第一位驾驶国产运—8飞机的女飞行员,也是第一位执行进藏任务的女机长。
1982年9月20日,刘晓连与她的机组在完成转场任务后,驾驶军用运输机返回部队。当飞机爬升到700米高度的时候,忽然受到歼击机撞击,机组人员全部被震晕。刘晓连清醒过来后,第一个发现飞机已下坠四百多米。机头底部被撞破,机体变形,机械、仪表等设备严重损坏,部分操纵系统失灵。危急时刻,她强忍疼痛在机组人员的协同下,以超常的力气将飞机拉平。为了避免与停机坪上的歼击机相撞,她靠着过硬的技术和临危不惧的勇气,成功在草坪上迫降,在航空史上堪称奇迹!
岳喜翠 空军
女飞行员中的第一位将军
岳喜翠是我国第三批女飞行员。她“展翅”蓝天36年,安全飞行6000多小时,航程200多万公里,是我国女飞行员中飞行年龄最长、飞行时间最多、执行急难险重任务最多的一位。
她先后试飞改装过的5种机型,100多次出色地完成军事演习、科研试飞、抢险救灾等重大任务,并成功地进行首次用飞机大面积人工降雪、人工消雨,填补了我国航空气象史上的空白。2003年被授予空军少将军衔,成为新中国人民空军女飞行员中的第一位将军。
程晓健 共和国第一位女师长
程晓健1981年成为中国空军第五批女飞行学员,先后飞过伊尔-76等6种机型,安全飞行3240多小时,2009年4月程晓健被中央军委任命为驻蓉运输航空兵某师师长,这是自1949年以来中国空军出现的第一位女师长,也是共和国第一位女师长。
刘洋 我国首位女航天员
刘洋曾任空军某师某团某飞行大队副大队长,安全飞行1680小时。2010年5月正式成为我国第二批航天员。经过两年多的航天员训练,通过航天员专业技术综合考核。2012年6月,中国神舟九号顺利升空,刘洋成为中国首位女航天员。
王亚平 中国两位女航天员之一
王亚平17岁时参加空军招飞,成为中国第七批女飞行员。2010年5月,王亚平通过选拔成为中国首批女航天员之一。2013年4月,入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组,也是其中唯一的女性成员。
余旭 中国首位歼-10女飞行员
余旭也是中国首批能够驾驶三代战机执行任务的女飞行员之一。2009年10月1日,余旭参加国庆60周年阅兵,担任教-8梯队三中队右二僚机飞行员。2012年7月29日,驾驭中国自主研发的三代歼-10战机首次单飞。2016年11月12日,她所在的八一飞行表演队在河北省唐山市玉田县进行飞行训练中发生一等事故,余旭跳伞失败,壮烈牺牲。
余旭曾经在日记中写道,“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命的每一页中。”
她们,翱翔蓝天;她们无悔梦想!