有句十分经典的歌词写到,“你永远不懂我伤悲,就像白天不懂夜的黑!“ 车叔对此深信不疑,因为绚烂夺目的白天每次都会把车叔唤醒,提醒车叔该工作了。
不仅如此,每次车叔的美梦都会在白天醒来,发现一切都是梦境,体会痛的领悟。就像前两天车叔正在梦中与金发碧眼的性感女郎共享夏威夷的炙热阳光,情到深处之时,竟然被窗外的雨声吵醒了,WTF!难道老天都看不惯车叔,觉得车叔注孤生吗?
既然已经醒来,准备洗漱去上班吧,不然下月又要吃土了。然而刚刚出门,车叔便被滂沱的大雨淋回来了,这鬼天气怎么去上班,这样开车出去很危险啊!视野会不会很差?车子会不会扎胎?通过积水路段会不会熄火?想到这些车叔就感到担忧!
不过车叔作为一名退伍多年的共青团员,有着强烈的付出欲望与完美的单身汪气质,怎么舍得看各位车主在雨天出现危险。特地总结出雨天行车安全须知,希望对大家有所帮助。
雨天行车必不可少的就是雨刷器,一旦这个零件不能正常工作,将会带来极大的危险。特别是高速行驶时,雨刷器的扫水能力本身就会差一些,如果再出现什么问题,后果不堪设想。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。因此驾车出发前,一定要检测雨刷器,如有问题应立即放弃开车出行的计划。
后视镜在下雨天会受到雨水的冲击导致镜面变得逐渐模糊,再加上现在的家用轿车都在车窗上都贴了膜,这样一来后视镜映射的影像会十分不清楚,难以观察后方路况以及车辆,使得并线、倒车变得非常不便捷。不过,现在的大多数车型都会有后视镜加热功能,将此功能开启会使后视镜视野变得清晰。如果没有这项功能,可以用个塑料片作为挡雨板遮盖镜片,同样会有一定效果,总之不能让雨水大面积覆盖后视镜。
雨天行车,特别是雨水非常急促的时候,前进的视线肯定受到影响,这时为了安全起见,需要开启车灯、雾灯和示廓灯等灯光系统,并减速慢行,这样即便在视线模糊的环境下,也能给前后车起到警示作用。
在雨中行车尽量保持直线或低速行驶。尤其是在高速上,车速大概在60km/h,并且和前车保持一定的安全车距,不要跟大货车。当驾驶员需要停车的时候,最好在100米之前就开始减速、轻点刹车。在大雨情况下行车的时候,最好能和前面的车保持一定距离,切勿跟车太近而且不要频繁超车,一般来说,雨天行车的车距是晴天行车车距的一倍左右。尤其是在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在短暂的几秒钟内看不清车外的情况,这样很容易发生意外。
遇到积水路段时,驾驶员应该首先放慢车速观察前方路况再决定是否继续前行,选择冒然前进肯定是鲁莽之举。一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的,需要注意的就是车速不能太快,紧走沙子慢走水也是老司机留下的经验之谈,不可不信。另外,尽量不要让水花溅起来,最好使用低速挡跟油前进。如果积水超过车轮的高度的一半以上最好就不要继续前行了。还有老生常谈的知识点,如果车辆已经在水中被困并熄火,一定不要再去打火了,这样会直接毁坏发动机。
雨中行车,驾驶员应随时留意前车的行驶速度和方向,千万不要嫌对方车速缓慢而选择鲁莽超车。特别是在高速公路上,每一条车道的上车辆都在高速行驶,驾驶员的视角会变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
如果不听车叔劝阻,在雨天选择强行超车,从而导致车辆侧滑也不要惊慌失措。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向转动;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧转动,切不可打反方向。此外,由于雨天汽车的刹车距离会加长,行车时应保持一定的安全距离。如果需要停车,尽量提前100米左右减速、缓踩刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
下雨天如果行驶在没有公路的乡村路段,势必会遇到泞泥不堪的道路,因此进入这类路段前需要先换低速档,按前车的车辙走,中途不可换挡,要匀速直线通过。如果车辆陷入泥坑,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。
夏季来临,雨量一定会逐渐增多,希望大家雨天行车中能够时刻保持高度警惕,偶尔想一想车叔总结的这些经验,对安全行车一定有所帮助,祝愿每一位驾驶员都能平平安安的度过每一天。
车叔小广播
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