看到这个标题的时候，
晚报菌就有些兴奋！
继共享单车后，
更in的共享玩法即将来济南，这次是汽车！
⬇️
今年的济南市政府工作报告提出,出台停车场建设扶持政策、大力推广新能源车。
无车一族！
刚拿到驾照想练手的新手！
以及想换个方式开车兜风的你们！
还有讨厌打车又讨厌停车的你们！
福音啊！
10日,济南市人大代表、济南市停车集团
董事长兼总经理白冰说,
济南市停车集团正与多个充电桩公司前期商讨,
今年下半年,将尝试引进新能源共享汽车,
让市民也能用上充电的共享汽车。
已有公务人员使用共享电动汽车。
济南局部已经在试运行！
由于共享汽车还处在推广初期且受到充电站数量限制，
暂时仅能供公务人员使用。
⬇️
在济南龙奥大厦的停车场里，
就有两排特殊的汽车。
跟普通的停车位不同，
每台汽车的后面都有一个可以直流充电的充电桩
最低1小时18元
白冰说,今年济南市停车集团将有大的停车场建设力度,
同时,也将适当减少一些占用
公共道路资源的道路临时停车泊位。
在新建停车场时,会配建充电桩。
还将通过提供公共停车场或协助协调社会停车场的方式,
引进专业的共享汽车运营公司,
推广新能源电动共享汽车。
这事儿不是口头说说，
已经在落实了！
目前正在与几个充电桩公司进行前期商讨,准备进行招标。计划今年下半年落地几家,市民将能用上共享汽车。
白冰说,共享汽车将不使用道路停车泊位,
停车点的设置会考虑东西向的交通需求。
此外,由济南市停车集团推动的
济南市静态交通智能平台也将在下半年上线,
通过这个平台,市民、企事业单位、公司等
都能把不用的停车位通过平台贡献出来,
实现社会共享。
目前,该平台建设正在招标。
白冰还介绍,目前济南市停车集团正在将
区停车集团整合为集团分公司,
为未来全市统一推进停车场建设打下基础。
停车场的建设也还在布局,
此前已经组织了一次全市摸底,
一期摸底的情况已经出来了。
白冰说,这些摸底情况将为
未来济南停车场的专项规划做准备。
“目前济南还没有全市的停车场专项规划,
