美军机动待命战机不足100架
F-22“穿透防空”弥补缺口
远望智库 乐天
据国家利益网7月16日报道,美国空军协会的米切尔研究所主管、前陆军中将戴夫•德普图拉(Dave Deptula)认为,美国空军在制空权上面临数量上的缺口。
德普图拉指出,美军目前能够空战的F-15、F-16、F-22和F-35加起来只有1000架,相比冷战结束时跌幅超过65%。德普图拉中将曾经策划美军“沙漠风暴行动”空中战役、阿富汗战争、伊拉克战争中的空袭。
他坦言,自冷战结束以来,鉴于美国的国家安全战略、作战考虑、任务轮换等因素,能在特定地区随时待命的战机不足100架。
战斗机轮岗的模式为,三分之一的飞机执行任务,三分之一的飞机在基地,另外三分之一返回基地。这意味着,在现实生活中,只有大约30名飞行员能够随时待命在特点地区进行战斗,这比冷战时期更具挑战性。德普图拉认为,“像F-22这样的飞机自诩能力超强,但事实是,其数量并不足以满足美国国防战略的要求……国家的命运不止一次地停留在制空权上,将来的某一天也会这样。”
冷战结束后,美军拥有3212架能空战的战斗机。然而,上世纪90年代,F-15和F-16数量几乎减半至1814架。“现代化的F-22被过早取消,因为当时的领导人没有意识到空中优势的重要性。”德普图拉称,“剩下的唯一资本是F-35战斗机,但生产的数量逐年减少,这不是我们的国家安全战略”。
他建议,美国应优先致力于空军的穿透防空,这种方法体系符合最苛刻的未来空中优势的挑战。在F-22无法满足于一半的军事需求时,穿透防空将有助于扭转制空权不占优势的窘境,这也将有助于弥补对抗威胁的战力缺口。
F-22最新合成孔径雷达可以分析地面的回波信号,计算出地面的轮廓、距离和特征。飞行员可以借助该雷达动态测量目标区域,并在飞行过程中根据新目标进行调整。而此前,F-22战机需要在起飞前预先设定目标。
随着软件驱动的武器接口的升级,F-22正在升级网络防御系统。美国空军正在与军工承包商密切合作,加强F-22或F-35战斗机等大型武器平台的网络安全。
Engility集团空军分部的副总裁阿伦•巴伦杰(Allan Ballenger)称,“我们必须明白,今天的武器系统不是孤立运作的。每个武器系统接口都和国防部网络相联系。”今年早些时候,Engility集团最近获得了来自空军寿命周期管理中心3100万美元的合同。
F-35的“传感器融合”完全取决于现代化的计算机算法,能够帮助飞行员采集、合成和展示作战信息,并在屏幕上定位和映射传感器数据。“真正的重点是跨空军平台对网络脆弱性进行评估,如指挥控制和战场管理系统,”巴伦杰说。
美国空军高层称,Engility的重点是网络安全。空军物资司令部司令艾伦(Ellen Pawlikowski)将军称,为了更好地保护网络、数据和指挥与控制系统,关键的一项举措是在武器开发的最早阶段就引入网络安全规定。
巴氏解释说,重点是研究当前趋势和安全控制,考量未来能攻击IT系统的种类、平台和网络武器。网络不断增加的互操作性加快了武器平台的在更大范围内的作战效能。巴伦杰强调强大的网络可以削弱恶意渗透和对服务器的攻击等问题。
“我们在这些系统的生命周期中介入很早,不仅关心它们的安全性,而且关注它们与网络其他要素的联系。我们要尽早嵌入网络安全系统,“巴伦杰表示。
试图模拟威胁矢量并预见潜在的攻击方法——例如利用基于网络的应用程序,是建立最有效安全协议的重要因素。此外,大部分攻击都是从网络IP协议开始和结束的,这两种代码可以进一步实现网络和系统之间的互操作,可能使网络暴露于更多的漏洞。
“当你的系统分配到IP地址后,你需要进行适当的控制,减少其脆弱性,”巴伦杰强调。
一个特定作战任务的信息安全对于整个系统和单个士兵或飞行员都必不可少。战术空中管制员使用地面定位技术来识别空中目标。这种陆空协同依赖于网络技术,“你不希望有人操纵数据,”巴伦杰说。
作为第五代隐形战斗机,F-22是专为制空权而设计的,这意味着其雷达规避技术旨在躲避和摧毁敌人的防空系统。该机配置的功能堪称世界首屈一指的空空战斗机,能够在空中格斗中轻松取胜。
F-22的指挥控制传感器和航空电子设备帮助联盟的飞机识别和摧毁目标。虽然这些飞机的技术不会“公之于众”,但F-22的飞行员和制造商说,F-22配备有源和无源传感器,可充当“空中四分卫”临场指挥和发动进攻。
根据地面指挥控制中心或附近侦察机的信息,例如联合监视和目标攻击雷达系统,F-22可以从附近的无人机接收信息或目标坐标。
F-22以一系列技术闻名于世,包括一种称为“超级巡航”的能力,战机速度达1.5马赫,无需打开它的加力燃烧室。F-22战斗机飞行员说,现在的战斗机需要消耗更多的燃料以实现超音速飞行。
该战斗机可以发射20毫米机炮,可携带所有类型的空空和空地武器,包括精确制导炸弹,如联合直接攻击弹药称为GBU 32和GBU 39。F-22的空空武器配置包括六枚AIM-120和两枚AIM-9。
F-22还使用所谓的雷达预警接收器,其可更新数据库称为“任务数据文件”,可识别众多的敌机。F-22由洛马和波音两家公司制造,使用两台普惠F119-PW-100涡扇发动机,带喷射引擎和二维推力矢量喷管。
美国空军视F-22为“空中的四分卫”,其数据链技术可以连接其它飞机和地面站。雷达和网络的升级能保证F-22反击未来的空中威胁,预计F-22能一直服役到本世纪60年代。
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