早上在中国南宁吃老友粉后坐上跨境班车出发，下午即可在越南河内品尝当地咖啡。近年来，广西与越南跨境交通线路网越织越密，有效促进产业链供应链稳定畅通、推动双边经贸高质量发展。
3月25日，中国龙邦口岸那西货物通道车流如潮，一片繁忙。挂着各地车牌、装载出口货物的货车有序通关，从中国龙邦口岸前往越南。
龙邦口岸是中国桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。2023年12月，中国龙邦—越南茶岭国际性口岸正式开通，从原来中越两国人员以及货物车辆通行扩大到第三国人员及货物车辆通行。今年3月下旬，单日出入境客流量突破2700人次，创下历史新高。
3月29日，越南芒街口岸，一辆辆旅游大巴搭载游客往来中越两国。入境大厅内人头攒动，旅客有序排队通关。而在凭祥友谊关，从铁路口岸到公路口岸，货运、客运量都处于高位运行。今年一季度，友谊关口岸验放出入境人员52万人次，同比增长189%。经友谊关口岸通关车辆超10万辆次，同比增长22.75%。
3月21日，X9101次中越快速通关班列满载饮料、食品、柴油机、建材等货物，从南宁国际铁路港驶出，经凭祥铁路口岸出境，驶向越南安员站，中越快通班列单月发送量首次突破500标箱。
湘桂铁路经广西凭祥直抵边境与越南铁路接轨，形成中越铁路运输大通道，为中越两国往来乃至中国—东盟畅通架起“快车道”。2017年11月28日，首趟中越国际班列经广西凭祥铁路口岸出境驶向越南。6年多来，仅广西开出的中越班列就超过1000列，中越班列运输的货物品名由2021年的102种拓展至2023年的624种，涵盖工业机械、汽车零配件、各地特产等，国内集货地覆盖四川、贵州、浙江等6个省20多个地市，跨境货物运输覆盖老挝、泰国、越南等国。
