据新华社消息：6月18日凌晨，东航巴黎至昆明MU774航班飞行途中突遇气流颠簸，逾20名旅客受伤。目前航班已安全落地昆明，伤员已被送到云南省第一人民医院、昆明市延安医院救治，均无生命危险。
受伤乘客说，该航班17日从巴黎戴高乐机场起飞，18日近9时抵达昆明机场。
据了解，引发事故的气流颠簸发生在18日凌晨3时左右，
包括两次剧烈颠簸和多次小的颠簸，前后持续10多分钟
。
气流颠簸导致不少乘客头部、肩部碰撞到行李架等处，有行李架被撞破裂损坏，还有行李滚落砸到一些乘客。
航班落地昆明机场后，部分受伤乘客被救护车紧急送到云南省第一人民医院救治，部分伤势较轻的乘客由东航中巴车送到昆明市延安医院。
云南省第一人民医院相关负责人介绍，截至18日12时，共有28名乘客入院检查，其中
4人重伤、8人轻微伤
，16名乘客经检查无碍后自行离院。
另据了解，昆明市延安医院收治了14名受伤乘客。
目前所有伤员生命体征平稳，
伤势较重的分别为颅底骨折、颈椎损伤、肩胛骨骨折、头皮裂伤等，其他伤员多为软组织挫伤。
昨天9:44，东方航空官方微博@东方航空说：
今日，东航云南公司巴黎至昆明航班飞行途中突遇气流颠簸，机上部分乘客不适。机组按程序进行了处置，航班安全落地昆明。云南公司已安排相关医疗服务。
东航再次提醒广大乘客，为了您的安全，在飞行全程请系好安全带。
在云南省第一人民医院，乘客向记者讲述了事发惊魂时刻。
一阵巨大声响传来，乘客叶小洁（化名）从睡梦中惊醒。飞机遽然下降，
叶小洁不由自主地从座椅上弹起来，头部狠狠地撞到行李架，鲜血瞬间从鼻腔里涌出。
伴随着飞机剧烈颤动，尖叫声、哭喊声不断，
许多乘客被甩出座位，头部、肩部、腿部、腰部受到猛烈撞击，客舱行李架底部被撞出几个漏洞，
过道上的几根灯管破碎，照明灯忽明忽暗，电线闪烁着火花，行李纷纷滚落砸中乘客……
（事发后，机舱棚顶留下明显的破损。乘客提供图片）
“前后有两次剧烈的颠簸，还有断断续续3次明显的颠簸，前后持续10多分钟。”
乘客张树青（化名）回忆说。
“呜啊……”一阵清脆响亮的婴儿哭声传来，这名婴儿显然受到惊吓。乘客周莉（化名）讲述，婴儿没有受到任何撞击，因为他的妈妈紧紧地把他抱在怀里，用身体挡住了冲击。
“当飞机安全降落的时候，机舱里响起了掌声。”乘客尚明凤（化名）激动地说，大家庆幸飞机没有失事，否则后果不堪设想。
昨天下午，国内民航一位一线工作人员解释了导致“空中颠簸”的部分原因。
“空中颠簸”是指当飞机进入气流涡旋时，飞机各部位会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则运动。
空中颠簸分为轻度颠簸、中度颠簸和重度颠簸。
飞机颠簸的原因很多。例如在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动。雷雨较多时，积云导致空气流动不稳定；而阳光照射也会使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流而引发颠簸。
现在民航客机上都装有颠簸探测装置，但这种装置是通过对前方水雾浓度的监测判断颠簸程度，因此在晴空万里时，很难发挥明显作用。
另外，
飞机航行过程中，即便显示仪上没有前方云层提示，也可能存在乱流，也会遇到乱流区被云团遮挡仪器监测不到的情况
。
当遇到空中颠簸时，乘客应立即系好安全带，听从乘务员指令，回座位坐好，停止使用卫生间。
一般来说，飞机颠簸过程中，系好安全带的乘客基本无大碍，未系安全带的则容易受伤。
当突发强颠簸时，要是离座位较远，来不及回座位怎么办？
民航专业人员说，
乘客应立即蹲下，抓住旁边固定的物体
，如座椅扶手、座椅脚等。如果有乘客正在卫生间，要立即抓住水盆边缘或门把手等物件，厕所马桶旁都配有辅助手柄。
当飞机出现剧烈颠簸时，飞机会左右摇摆，甚至会快速下降高度，乘客会有失重感，会出现恶心、头晕和呕吐等症状，
乘客可以通过咀嚼、捏住鼻子、做深呼吸等方法来减轻耳压，尽量将头靠在座椅背上不动，以减缓眩晕
。
在飞行过程中什么时候会遇到颠簸，有些可以预测，有些不可预测，
预防飞机空中颠簸受伤，最好的方法就是全程系好安全带。
来源：新华社、都市快报（dskbdskb）、
部分图片来源梨视频
江门广播电视台综合整理
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