专栏名称: 中集安瑞科

中集集团能源化工食品装备板块企业，香港联交所主板上市，作为业内具有领先地位的公司，立足能源化工食品行业，为客户提供运输、储存、加工的关键装备、工程服务及系统解决方案。

中集安瑞科全产业链助力完成LNG动力船舶 “济宁港航9001” 首次充装

中集安瑞科 · 公众号 · 科技创业科技自媒体 · 2024-11-11 18:56

主要观点总结

中集安瑞科控股有限公司成功完成了京杭运河首艘90米LNG动力船舶“济宁港航9001”的首次充装。此次充装展示了中集安瑞科在内河LNG动力船舶领域的全产业链智造服务能力。该船可装载161只集装箱，载重5000吨，续航2600公里。中集新能（济宁）科技有限公司作为中集安瑞科在气化内河水上产业领域的重要布局，已建成两座水上LNG加注站并投入使用，并预计在未来几年内增加更多。此外，山东新能船业已开足产能，预计未来每年建造下水LNG动力船舶达200艘。中集安瑞科致力于推动内河航运绿色低碳高质量发展，引领产业转变。

关键观点总结

关键观点1: 京杭运河首艘90米LNG动力船舶的首次充装完成。

此次充装展示了中集安瑞科的全产业链智造服务能力。

关键观点2: 该LNG动力船舶可装载161只集装箱，载重5000吨，续航2600公里。

这是京杭运河可通行最大尺寸船型，具有较长的续航能力。

关键观点3: 中集新能（济宁）科技有限公司在中集安瑞科气化内河水上产业领域扮演重要角色。

公司已建成两座水上LNG加注站并投入使用，为内河船舶提供加注解决方案。

关键观点4: 山东新能船业已开足产能，预计未来每年建造下水LNG动力船舶达200艘。

这将有助于推动内河航运的绿色低碳发展。

关键观点5: 中集安瑞科致力于内河航运绿色低碳高质量发展，引领产业转变。

公司将继续推进“气化运河”步伐，助力内河港航产业的转变。

正文

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近日，中集安瑞科控股有限公司（3899.HK）旗下 中集新能（济宁）科技有限公司 为京杭运河首艘90米LNG动力船舶 “济宁港航9001” 完成了首次充装。本次充装的LNG动力船由中集安瑞科旗下 南通中集太平洋海洋工程有限公司 参股的 山东新能船业 建造。本次加注采用了中集安瑞科旗下 安瑞科（廊坊）能源装备集成有限公司 LNG撬装集成加注设备、 石家庄安瑞科气体机械有限公司 LNG运输槽车、 中集蓝水科技发展(广东)有限公司 船舶动力包智能系统集成、 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 LNG储罐、以及 中集新能（济宁）科技有限公司 LNG加注服务，完整体现了中集安瑞科在内河LNG动力船舶领域的 “ 制造+装备+智能+服务 ” 全产业链智造服务能力。

京杭运河首艘90米LNG动力船舶 “济宁港航9001” 最大可装载161只集装箱，载重5000吨，配备30立方米LNG燃料罐入级中国船级社（CCS）适应内河A/B级航区，是京杭运河可通行最大尺寸船型，本次加注LNG燃料13吨，以12Km/h服务航速可续航2600公里。

中集安瑞科LNG撬装集成加注设备

本次加注由中集新能（济宁）科技有限公司负责实施，联合新能船业组织安瑞科内部相关企业沟通交流，经过前期筹备，积极组织协调相关各方，提前组织安排加注作业前准备会议，制定加注作业流程及应急管预案，为整个加注作业工序的顺利完成提供了有力的保障。

加注航拍图

加注操作中

中集新能（济宁）科技有限公司 作为中集安瑞科控股旗下企业，是中集安瑞科在气化内河水上产业领域的重要布局。公司在山东省京杭大运河建成两座水上LNG加注站已投入使用，山东省首个水上加油加气综合服务区也正在紧锣密鼓的施工中；这三座加注站的投运，每年可为600艘LNG动力船舶提供加注服务，并积极为内河船舶应用LNG燃料提供加注解决方案，助力气化内河的发展。预计到2025年底，京杭运河济宁段下水LNG动力船舶可达到150艘。在国家内河船舶以旧换新政策的加持下，山东新能船业目前已开足产能，预计未来平均每年建造下水LNG动力船舶达200艘。公司将继续致力于内河航运绿色低碳高质量发展事业，加快推进“气化运河”步伐，引领内河港航产业由传统动能向新能源绿色动能的转变。

来源：中集新能

撰稿：王超、胡衍斌