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京滨城际铁路二期工程首次连续梁合龙施工告捷

中铁六局  · 公众号  ·  · 2024-10-18 17:38

正文



10月18日凌晨3时许

中铁六局天津公司承建的

京滨城际铁路滨海特大桥

上跨汉港路连续梁顺利合龙

这是京滨城际铁路二期工程

完成的首次连续梁合龙施工

为后续开展架梁施工

奠定了坚实基础


京滨城际铁路滨海特大桥 上跨汉港路连续梁合龙


作为“轨道上的京津冀”

的重要组成部分

京滨城际铁路宝坻至北辰段

及沿线宝坻站、宝坻南站、北辰站

已于2022年12月开通运营

目前施工的是二期工程

北辰至滨海新区段


京滨城际铁路滨海特大桥

全长14.597公里

横跨天津市滨海新区和东丽区

该桥设有10处连续梁

本次合龙的上跨汉港路

连续梁长113.3米

跨越交通繁忙的天津市汉港路

是京滨城际铁路二期工程

的重难点控制性工程之一


▲混凝土 浇筑施工

为确保此次合龙施工

安全顺利完成

天津公司京滨项目部

精心编制专项施工方案

细化施工关键点

逐个确定责任人

确保施工顺利推进


施工期间

项目部在合龙段下方

设置兜底设备

防止砂浆掉落汉港路

全程盯控道路情况

及时向往来车辆预警

确保连续梁施工安全

和道路交通安全


▲夜间 施工


项目部引进智能养护系统

在浇筑混凝土结束后

由智能养护系统定时洒水

确保浇筑部分始终保持在

合理的湿度和温度下

有效提升施工质量


京滨城际铁路

是落实京津冀协同发展

重大国家战略的重要项目

待全线贯通后

将加速形成“轨道上的京津冀”

进一步优化区域交通布局

促进区域互联互通

和经济一体化发展








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