贴地爬行，还自称是SUV！这些车让你上当了吗？

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标致2008底盘最小离地间隙140mm，但是考虑到小型SUV的定位也就释怀了。如果车内满载，避震弹簧压缩后高度将会更低，不敢说是贴地飞行，但这时你肯定绝口不提它身为SUV的身份。

车型配有1.2T/1.6L/1.6T三种发动机，售价更低的1.6L发动机，最大功率117马力，成为了车型里的销售主力，虽然马力不大但是得益于1.2吨的车重，加速也不会显得太狼狈。

除此以外，超大尺寸的全景天窗也是一大卖点。城市行驶油耗9L/100km，并不算出色。隔音降噪水平和座椅舒适度有待提高！

在飞度平台打造下的本田XRV最小离地间隙仅135mm，可以说已经尽力而为了（飞度105mm）。底盘这么低的SUV，粗心大意的司机磕磕碰碰在所难免，因为开着SUV车型的心里预期就是有不错的通过性。

本田在车身钣金的下方都有塑料覆盖件包围着，免去车漆划伤的危险。1.5L和1.8L发动机都表现出了不错的动力，匹配CVT变速箱。驱动1.2吨车重的XRV，加速感十分的轻快。

但是噪音明显和避震硬的短板，让车厢内的乘客感受不佳。满载后的本田XRV，底盘之低需要比轿车更加的谨慎！

陆风给我的印象一向是硬派越野起家，陆风X5作为城市SUV最小离地间隙仅146mm，底盘以丰田RAV4为模板，四轮独立悬挂是其最大的特点，底盘调教偏向舒适性。

发动机使用三菱的1.5T和2.0T发动机，动力充足，但是发动机噪音偏大，主要还是归咎于车体的隔音水平不佳。

▲陆风X5 Plus版

但是内饰的设计十分讨喜，特别是中控大屏能够让消费者一见倾心。陆风X5作为一款紧凑型SUV，百公里油耗轻轻松松超过10L的表现，也是不够差强人意的。