“共享单车”在给我们带来便利的同时,也让部分人滋生了随意违法的念头,并付诸于行动:
闯红灯、上快车道怕啥,反正车子也不是自己的,交警要处罚,就把车子丢下来。
面对这种情况,南京昨天(15日)就放了一个大招!
▲图片来源:视觉中国
闯红灯被查弃车而走
每经小编(微信号:nbdnews)了解到,和查处汽车交通违法行为不同,非机动车的交通违法可以现场缴纳罚款。比如,骑车违法带人,罚款20元;骑车逆行、闯红灯等,都是罚款50元。但是,一些骑车人因为没带现金,无法现场缴纳罚款,不能现场接受处罚。根据《道路交通安全法》规定,非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。违法的骑车人在处理完相应的违法行为后,才能重新取回车辆。
然而,当共享单车风靡大街小巷后,骑车人违法被查但不能现场接受处罚时,交警的暂扣车辆显得有些尴尬。据金陵晚报消息:
13日,一名男子骑着OFO共享单车,在龙蟠中路上逆行,被交警一大队查处。听说要罚款50元,这名男子说,他没带钱,让交警直接扣车。
14日,在湖熟街道,一名女子骑共享单车闯红灯被查,女子直接对湖熟中队交警说:“我没有钱交罚款。你们扣车吧。”
上述情况并不少见。而且,一些骑车人认为,不交罚款就会被扣车,反正车不是自己的,扣就扣呗。
据南京交管部门统计,今年以来,因各类交通违法拒绝接受现场处罚而被暂扣的共享单车达771辆。
“上榜者”全平台封杀
为加强对“共享单车”的管理,针对使用人发生交通违法后逃避处理的情况,从15日开始,南京交警与摩拜、小蓝、OFO等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制并公布了首批20名交通违法失信人员名单。
▲图片来源:@扬子晚报
据扬子晚报消息,对于“共享单车”使用者出现交通违法,拒绝接受交警处罚时,交警将该车车号提供给“共享单车”企业,企业根据使用者的注册信息将该车最后一名使用者反馈至交警作为处罚依据。
南京交警将定期与各“共享单车”企业进行数据信息交换,根据违法当事人的用户信息,各共享单车企业扣除违法当事人的信用值,增加其使用共享单车的成本。
对严重违法失信人员,“共享单车”企业停止其使用车辆资格,交通违法失信人员数据为全行业共享,各品牌“共享单车”平台均对实行人员停止注册、使用。
“以摩拜为例,当发生交警阻拦,弃车逃走时,将扣除当事人信用分50分。”交管人士介绍,用户的初始信用分为100分,当信用分低于80分时,用车单价将从1元/半小时提高到100元/半小时,当信用分降至0时,用户账号将被永久冻结。
此外,共享单车使用人如有交通违法未处理,除了被列为交通违法失信人员,停止其继续使用共享单车外,其在交警各窗口车驾管业务都将暂停办理,同时还将纳入市民征信系统。
每经编辑 李净翰
每日经济新闻综合
扬子晚报、金陵晚报
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