随着“共享单车”在我们生活中的普及，
人们的出行真是越来越方便了~
现在，
除了“共享单车”，
好消息又来啦！
“共享电车”和“共享汽车”
也进入了我们的生活！
今天中午，“992早高峰”记者嘉诚来到了省会石家庄学院北校区，一进校园，在树荫旁就看到了一辆橙色电动车，这辆电动车没有钥匙，记者通过下载手机客户端注册，尝试进行扫码体验。
下载了APP，并成功注册扫码后，APP显示押金需要39元，骑车每15分钟收费1元。
记者尝试体验共享电动车，感觉比较好骑。共享电动车有左右转向灯，而且还有一个usb口，可以给手机等设备充电。唯一不足的是，骑车前无法知道车子电量。如果去比较远的地方，存在车子电量不足的危险。
与共享单车停放规则不同，该品牌的共享电动车需要根据app提示，到指定地点进行还车，如果不在指定地点，将显示超出还车范围无法还车。
记者采访时发现，很多学生骑着共享电动车穿梭在校园里。
一位刚要还车的王同学分享了他的骑车感受：“这个车子刚来我就骑了，比自行车快多了，而且还挺好看。就是有时候总是会遇到没电的车子，有点烦人。”
另一位姓祝的同学还给出计费方面的建议：“我骑了几回这个共享电动车了，还是觉得有点贵，比如去办个事锁了车，车子还在计费，要是还了就可能让别人骑走了，希望他们能出个包月的套餐。”
记者还联系到了投放共享电动车的相关负责人，他十分看好共享电动车的前景：“共享电动车比共享自行车效率高多了，不都是说共享单车能解决最后两公里的交通吗，这个共享电动车最起码能解决最后十公里交通出行。这要是普及了，去做好多事都不用开车了，多方便。但是目前只在石家庄学院内有共享电动车，未来将推广到全市。”
近日，更为高大上的“共享汽车”悄然亮相邯郸街头，当地不少市民率先体验到了其为生活带来的便捷与实惠。
有记者对共享汽车进行了体验——
租用这款“共享汽车”首先也要扫二维码下载其APP，上传驾照及身份证等信息，并支付1000元押金才能注册本人账户。随后，打开这款APP，屏幕上会显示市区所有站点内的共享汽车数量，以及租、还车网点信息。点击“预约用车”，20分钟内将预约车辆取走即可。
找到车辆后，点击手机屏幕上的“开始用车”解开汽车门锁，打开车门的同时开始计费。
车钥匙放在方向盘左下侧
现在，邯郸市所有“共享汽车”使用绿色新能源，而且都是自动挡汽车。归还车辆必须到指定的网点，将汽车停到指定区域后，熄火拔出钥匙放回原处，打开汽车充电箱，将旁边充电桩上的充电枪插入汽车充电，这时会听到“滴”的一声，车门自动上锁。再打开手机APP，点击“自主还车”。归还车辆后，手机页面会显示出计费清单。
邯郸市的“共享汽车”目前按照时长计费，收费标准为0.3元/分钟，每天最高200元封顶。
该“共享汽车”的相关负责人介绍，他们已和交管、保险等部门形成联动，用户出现交通违法行为需要自行承担相应责任。
如果出现交通事故，用户拨打客服热线后，将有工作人员立即赶到现场处理，与交管部门一同追溯整个事故，按实际情况进行保险理赔。倘若在路上抛锚，同样拨打客服热线来解决。
另外，每一辆“共享汽车”的行车路线都能够在后台实时监测。一旦有人将汽车丢在路上，运营人员马上抵达现场处理，同时与交管部门协同，根据用户租用信息进行追责。
之前，还在一些地方出现了“共享充电器”、“共享雨伞”……
我们的生活，能“共享”的东西越来越多，确实带来了不少方便，“共享电车”和“共享汽车”已经来到咱们河北人的身边，你会去使用吗？有什么观点，可以留言告诉我们……
【记者：嘉成、刘潇】
燕赵晚报
