别拿 Model 3 太当特斯拉，也别拿 Model 3 不当特斯拉 | 虎驱车评

虎嗅APP · 公众号 · 科技媒体 · 2017-07-29 20:56

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估计没有另外任何一家汽车厂商和特斯拉一样心大。

发布款新车只发布了外观和起售价，只公布了个简单的外观，然后就开始收 1000 美元（中国区 8000 元人民币）的预定金敛钱了。

新车的正式亮相时间定在了第一次发布后的一年多后，发布会即新车交车仪式。发布会内容是公布新车的更多细节，并且向第一批车主交付 30 辆新车。

更有趣的是，发布会现场的试驾车，其实就是直接要交付给车主的新车，那些将要拿到自己等了一年多，也非常乐意给发布会现场试驾的媒体当讲解员，介绍 Model 3 这辆新车。

就是由于发布会交付的车辆是车主要直接开回家的新车，所以特斯拉官方要求现场媒体不能拍照曝光。

也许是出于保证车主隐私的考虑，也许是担心大量的媒体真车图，容易让这辆车的真实面貌更多曝光，买家秀和卖家秀的区别可能会引发一定规模的订单退订。毕竟这辆车关乎特斯拉未来的盈利生死，市场对于特斯拉的高期望，也让这辆车已经累计了超过 50 万的付费预定订单。

但订单不代表已经把车卖掉了，车主可以随意退掉订单，特斯拉目前的交付能力，也无法尽快把订单完全交付销售出去。50 万辆的订单特斯拉需要消化最少两年的时间，这两年的时间，对于特斯拉 Model 3 来说就是场漫长的口碑考试，一旦出现致命的问题，接下来的订单就会受到直接影响。

Model 3 是一辆很特斯拉的车，也是辆很不特斯拉的车，发布会现场不让拍图，我从各个渠道找了找 Model 3 的真实样子，下面这些文字是一些细节。

储物空间小，没仪表，续航选配少这些弱点非常不特斯拉

Model S 和 Model X 都是特斯拉在高端定位的车型。得益于纯电动车加速初段的电动机最高扭矩直出，Model S 和 Model X 的初段加速性能极好，百公里加速计时干掉百万超跑也是很简单的事情。又因为电动机的体积很小，特斯拉又将车身电池排布在了底盘内，Model S 和 Model X 的车内空间都非常好，后备箱掀开能平躺，很多车主甚至把 Model S 后背掀开之后坐在后备箱吃饭的动作叫做特斯拉的“野餐模式”。

电池的成本是纯电动车的主要成本，所以为了给车主一个选择的区间，特斯拉给 Model S 和 X 设定了多个电池容量的选配选项，为的就是尽量降低车主购买的门槛，并且在最低配车型上，特斯拉还曾经给车主留过升级续航的选项：即使车主购买的是 60 千瓦时的特斯拉，车的电池容量其实也是 75 千瓦时，车主要是对续航不满意，给以再给特斯拉交钱，进行软件解锁，让车内电池全力工作增加续航。

但这些，在特斯拉 Model 3 里面全不见了。由于车辆尺寸的整体缩小，Model 3 最直观的改变是改变了车辆的整体设计，储物空间被压缩很多。

来看看这张后备箱图，开口小，进深小，内部体积也不够规律，这都是为了底盘放置电池而妥协了后备箱的储物空间。很多人还在问为什么后备箱只能用这种开合方式，而没用和外观设计基本相似的 Model S 一样的掀背设计。原因就在于当整车体积整体缩小后，后座的乘坐空间也被缩小了，如果使用掀背设计。就需要在后座乘客头部左右的位置放置掀背的转轴，这样就会直接压缩后座乘客的头部空间，所以为了给后座乘客留出更从容的空间，Model 3 的后备箱只能以这种形式来呈现。

再来看看这张 Model 3 的“前备箱”图，因为不需要放置发动机，特斯拉有个挺大的前备箱，但由于 Model 3 前脸相对缩短了，所以整体的存储空间也小了。特斯拉官方给出的储物空间是 425 升，包括前后的储物箱。Model S 的储物空间是多少呢？745 升。

除了储物空间，无仪表的设计在实际驾驶中还是容易给驾驶者带来麻烦，所以的参数集中在了横向放置的中控屏上，而这个中控屏的位置又不算靠上，所以看下驾驶速度还是很容易分散驾驶注意力的。特斯拉设计师说这是为了自动驾驶设计的，有关于自动驾驶的部分一会儿再说，反正从现在来看，驾驶辅助少，司机开车多，容易给自己造成些上手难度。

特斯拉没有给 Model 3 提供和 Model S/X 这两款高端车型一样的丰富动力和电池容量选配，仅仅是提供了 354 公里续航和 499 公里续航两个版本的车型（美国环保署的估算方式）。按照北京的城市堵车路况，基本续航打六七折是合理的。

Model 3 作为一款入门车型，一改特斯拉之前把所有都做到尽量极致的整车设计，在保证这辆车性能在同价位产品中足够优秀的前提上，一切都尽量做的是能用就行。这点很不特斯拉，但其实也是特斯拉在未来向更多普通消费者的转变。只不过现有的订车人还是不要把期望挂的太高。

内部空间大，重点布局自动驾驶，这点很特斯拉

Model 3 还有些很特斯拉的地方，内部空间很大几乎不用说的，重点谈谈 Model 3 的自动驾驶。

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