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【东吴电新 & 汽车】比亚迪3月销量点评:销量环增17%,兆瓦闪充打造油电同速

新兴产业汇  · 公众号  ·  · 2025-04-07 23:17

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3月销量38万辆、同增25%、出口持续强劲。 比亚迪3月销37.7万辆,同环比+25%/+17%,含海外销7.2万辆,同环比+88%/+8%,继续保持强劲态势。公司3月推出超级e平台,打造10C兆瓦级闪充,大幅提升快充性能。此外,公司3月接连发布新车,包括腾势N9/秦L EV/海狮 05 EV/仰望U7,搭配天神之眼智驾系统,助力后续销量持续向上。公司25年e4.0平台+智驾平权+dmi出海,我们预计公司销量530-550万辆,智驾占比60-80%,出口翻番至80万辆+。

插混份额略降至55%、高端品牌新车持续发布。 比亚迪3月插混乘用车销20.5万辆,同环比+27%/+6%,占比55.3%,同环比+1.7/-5.5pct;纯电乘用车销16.6万辆,同环比+18.7%/+33%,占比44.7%,同环比-1.7/+5.5pct。高端车型方面,腾势销12620辆,环增48%;仰望销133辆,环增27%;方程豹销8051辆,环增63%,高端品牌持续发力,腾势 N9售价38.38万起,搭载天神之眼 B,仰望U7售价62.8万起,搭载天神之眼A,方程豹钛3售价13.98万起,搭载天神之眼C。结构方面,比亚迪3月本土销量32.2万辆,同减6%,海外销7.2万辆,同增88%,高端销量2.1万辆,同减30%,出口+高端化进一步贡献增量。

3月电池装机同增73%、二代刀片10C倍率超预期。 比亚迪3月装机20.3GWh,同环比 +73%/+22%,1-3月累计装机52.5GWh,同增77%。二代刀片最大充电倍率10C,降低电池内阻50%,路径产热降低50%,高温寿命提升35%,综合性能超预期。25年看,我们预计动力自供260GWh,外供25gwh,储能40gwh,电池实际出货325gwh,同增30%+。

盈利预测与投资评级: 我们维持对公司25-27年归母净利531/651/781亿元的预期,同增32%/23%/20%,对应PE 20/17/14x,给予25年28x,目标价489元,维持“买入”评级。

风险提示: 销量不及预期、下游竞争加剧、原材料价格波动。

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3月销量38万辆、同增25%、出口持续强劲。 比亚迪3月销37.7万辆,同环比+25%/+17%,含海外销7.2万辆,同环比+88%/+8%,继续保持强劲态势。公司3月推出超级e平台,打造10C兆瓦级闪充,大幅提升快充性能。此外,公司3月接连发布新车,包括腾势N9/秦L EV/海狮 05 EV/仰望U7,搭配天神之眼智驾系统,助力后续销量持续向上。公司25年e4.0平台+智驾平权+dmi出海,我们预计公司销量530-550万辆,智驾占比60-80%,出口翻番至80万辆+。

3月新能源乘用车销量37.1万辆,环增7.3%,商用车销量环增12.7%。 新能源乘用车3月销量为37.14万辆,同环比+23.1%/+167%;3月份产量为38.8万辆;同环比+31.63%/+18.12%。新能源商用车3月产量6214辆,同环比+650.48%/+26.48%。

插混份额略降至55%、高端品牌新车持续发布。 比亚迪3月插混乘用车销20.5万辆,同环比+27%/+6%,占比55.3%,同环比+1.7/-5.5pct;纯电乘用车销16.6万辆,同环比+18.7%/+33%,占比44.7%,同环比-1.7/+5.5pct。高端车型方面,#腾势 销12620辆,环增48%;#仰望 销133辆,环增27%;#方程豹 销8051辆,环增63%,高端品牌持续发力,腾势 N9售价38.38万起,搭载天神之眼 B,仰望U7售价62.8万起,搭载天神之眼A,方程豹钛3售价13.98万起,搭载天神之眼C。结构方面,比亚迪3月本土销量32.2万辆,同减6%,海外销7.2万辆,同增88%,高端销量2.1万辆,同减30%,出口+高端化进一步贡献增量。

比亚迪高阶智驾下沉,我们预计比亚迪25年销量530-550万辆。 2025年比亚迪高阶智驾将向 10 万元车型下沉,以“智驾平权”为核心战略,将高速NOA功能全面覆盖旗下全系车型,包括10万元以下至20万元以上价格区间的汉、唐、宋、海豹、海豚等主力车型。考虑到新车推出、高端车型逐步放量以及海外出口贡献增量,同时积极布局智能化,我们预计25年销量530-550万辆,智驾占比60-80%,出口翻番至80万辆+。结构来看,高端车型持续上量,预计25年腾势13万、方程豹7万、仰望1万辆,上述三款车型占比约4%。

3月电池装机同增73%、二代刀片10C倍率超预期。 比亚迪3月装机20.3GWh,同环比 +73%/+22%,1-3月累计装机52.5GWh,同增77%。二代刀片最大充电倍率10C,降低电池内阻50%,路径产热降低50%,高温寿命提升35%,综合性能超预期。25年看,我们预计动力自供260GWh,外供25gwh,储能40gwh,电池实际出货325gwh,同增30%+。

盈利预测与投资评级: 我们维持对公司25-27年归母净利531/651/781亿元的预期,同增32%/23%/20%,对应PE 20/17/14x,给予25年28x,目标价489元,维持“买入”评级。

风险提示: 销量不及预期、下游竞争加剧、原材料价格波动。

比亚迪三

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