专栏名称: 中铁大桥局四公司

中铁大桥局集团第四工程有限公司隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司（A股601390、H股0390）旗下的全资子公司——中铁大桥局集团有限公司。公司创建于1958年7月，前身为铁道部大桥工程局第四桥梁工程处。

【四桥周报】一周资讯扫描（11月2日至11月8日）

中铁大桥局四公司 · 公众号 · · 2024-11-08 16:31

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四桥周报

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2024年11月8日

星期五

崇启公铁长江大桥南引桥首个0号块浇筑完成

11月4日，经过10小时连续作业，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥南引桥S15号～S18号墩（36.625+56+36.625）米连续梁首个0号块混凝土浇筑完成。

本次浇筑的是南引桥S17号墩城际铁路侧0号块，南引桥公铁合建段主跨56米跨启东市启隆镇长岛大道，采用变截面预应力混凝土连续梁，截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。梁顶宽12.6米，底宽6.7米，高4.335米，混凝土177立方米。（孟庆虎孙秀斌）

宿迁大道SG1标桥面铺装首件 顺利完成浇筑

11月2日，随着最后一方混凝土成功浇筑，由中铁大桥局承建的宿迁大道快速化改造工程SG1标段主线高架桥桥面铺装首件顺利浇筑完成，工程建设取得关键性进展。

此次桥面铺装首件施工为第一联左幅，桥面长90米，宽12米，厚8厘米，桥面采用钢筋厂家统一定制的D8钢筋网片。混凝土采用C50混凝土，设计方量为86.4方。

为保证桥面铺装施工质量，打造成全线标杆工程，项目部多次组织召开专题会议，科学组织、精心管理，运用全自动激光超声波摊铺整平一体机，本机采用超声波控制系统，采用超声波转角仪感应钢线标程，将信号传递给超声波控制系统，超声波系统再将信号传输给液压系统，控制液压升降，保证标高的精准度，相对比传统摊铺机摊铺压实效果更好、振捣深度和提浆效果更好、整平效果更好。

桥面铺装混凝土浇筑前，测量人员对桥面铺装进行标高放样，保证桥面铺装的线性顺直；混凝土浇筑时，按照“严要求、高质量、高标准”的施工原则，监理、技术人员、安全人员全程盯控，试验室人员进驻混凝土搅拌站，以确保混凝土的质量和顺利浇筑。（刘亢王冰婵李志祥）

天妃湖桥梁工程首榀钢梁顺利架设

11月5日，随着钢梁平稳落在盆式支座上，天妃湖桥梁工程顺利完成首榀钢梁架设任务，标志着项目全面开启钢梁架设工作。

宁波滨海旅游休闲区公共基础设施建设项目（天妃湖桥梁工程）一标段（K0-K3段）共包括一座跨海特大桥（天妃湖特大桥）及一座大桥连接线（狮山路跨海大桥），两座大桥采用环形交叉口形式连接，本次架设的钢梁为环形交叉口桥梁（转盘桥），结构形式为钢混叠合梁。转盘桥钢梁为“工字型”钢梁，顶、底板宽60厘米，梁高135厘米，采用Q355D材质，每孔布置8榀，间距2.6米，共4联/18孔，本次架设为Z13-Z14号墩JD11-1号钢梁。

钢梁在专业钢结构厂加工成形，每相邻2榀钢梁通过横梁焊接连接为一组，每孔采用100吨履带吊分4次吊装到位，最重吊装段为18.3吨。钢梁安装时不设临时墩，悬臂拼装，一跨对应一个吊装段，首跨吊装段长度为跨径L+L/4，一端安放在桥墩支座上，一端越过桥墩悬出L/4；后续各段长度均为跨径L，最后一个吊装段长度为3L/4，一端与前段悬臂拼装，另一端安放于墩顶支座上。此安装工艺既节省了临时支墩的安拆费用，又可大大节省工期。根据总体施工组织，转盘桥钢梁计划于2025年1月底架设完成并转入面板叠合施工。（曹忠义）

沪渝蓉高铁V标项目部开展船舶失火消防处置演练

11月8日，中铁大桥局沪渝蓉高铁V标项目部以消防月为活动契机，紧扣“全民消防、生命至上”消防月主题，联合上海崇明海事局北支大队开展了船舶失火消防处置演练。

本次演练模拟了项目部施工船舶“瑞航6”船员不慎将船舱甲板易燃物点燃，引发火灾事故。项目部应急领导小组收到“险情”后，立即启动应急预案，并紧急联系上海崇明海事局北支大队请求协助。海事局北支大队巡逻艇随即赶到现场，采取了人员疏散、检查火情、控制火情等紧急处置措施。演练过程中各小组密切配合，各环节有序衔接，演练圆满完成。（孟庆虎唐智强）

宁象5标青安岗参与台风后复工检查

11月2日，今年第21号台风“康妮”结束宁波沿海防台应急响应后，宁象5标青安岗随即跟随项目部及监理部一起参与台风后复工安全检查。

此次复工安全检查包括宿舍、车间及海上平台的检查，重点检查了人员到岗情况、机械设备、临时用电、消防安全、安全防护、文明施工等各项措施复工前准备及落实情况。项目部表示，将持续加强安全管理工作，精心规划工期节点，严把质量关、安全关，确保项目按照既定时间节点和质量标准高效推进。（张立一吴家骆）

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