主要观点总结
本文介绍了跨境电商外贸新业态新模式在中国的发展情况。文章指出跨境电商已成为拉动我国外贸增长的新引擎，其生态圈在商业模式、物流模式和电商平台等方面呈现快速发展趋势。同时，中国信保等政策性金融机构也在积极支持跨境电商企业“走出去”，形成对跨境电商生态圈完整的支持体系。文章还探讨了跨境电商的未来趋势及信保力量。
关键观点总结
关键观点1: 跨境电商成为外贸增长新引擎
我国跨境电商出口额持续增长，占出口比重创新高，改变了传统贸易特点，形成更为立体、紧密的贸易生态圈。
关键观点2: 跨境电商生态圈快速发展
跨境电商生态圈呈现新阶段与新模式，商业结构加速迭代，新型商业模式呈现“三三六”形式，第三方电商平台和自建站齐头并进发展。
关键观点3: 中国信保积极支持跨境电商企业
中国信保作为政策性金融机构，通过产品和模式创新，满足外贸新业态的新需求，对跨境电商生态圈形成完整的支持体系，保障中国企业的海外利益。
关键观点4: 未来趋势及挑战
跨境电商外贸新业态新模式仍处于快速发展中，并不断涌现出新的商业模式。外部环境的不确定性给跨境电商带来一定影响，但跨境电商的优势和特点并没有消失，仍具有很强竞争力。
正文
在市场引领和国家政策的支持下，跨境电商外贸新业态新模式快速发展，已成为拉动我国外贸增长的新引擎。2024年前三季度，我国跨境电商出口额达到1.48万亿元人民币，同比增长15.2%，占我国出口的比重达8.0%，创历史新高。根据商务部统计，截至2024年上半年，跨境电商企业数量已超过12万家，海外仓数量超过2500个，与31个国家建立了双边电商合作机制。
第一，商业结构加速迭代进入新阶段。
跨境电商改变了传统贸易的“单线条”和“直线条”等特点，省去了外贸代理商、零售商等环节，通过跨境电商平台，为出口商、国外进口商和消费者搭建了直接通道。同时，跨境电商模式不仅涵盖买卖交易双方，也包括广告、物流、海外仓等多个板块，共同形成了更为立体、紧密的贸易生态圈。随着Shein、Temu、TikTok、速卖通等中国电商平台的出海及“平台全包模式”的兴起（如Temu的全托管模式或Shein的供应商直采模式），生态圈从之前阶段的产品出海和卖家出海，发展到新阶段的品牌出海和平台出海。市场竞争推动生态圈保持较快的迭代速度，头部电商平台及头部卖家的优势逐步显现，中国企业对海外消费市场的嵌入程度进一步提升。
第二，新型商业模式呈现“三三六”形式。
在跨境电商出口模式下，货物所有权转移顺序一般为供应商至卖家或电商平台（B2B）、卖家或电商平台至境外买家（B2C），即B2B2C，涉及采购、出运、清关、入关、本地配送等多个环节。生态圈快速发展，涌现出“三种交易模式”、“三大物流模式”、“六大报关方式”相互组合的多重商业模式。
（1）B2B阶段的“三重交易模式”。
供应商的交易对象包括卖家、卖家型跨境电商平台，替代传统贸易下海外采购商的角色和作用。
根据交易模式可分为三类，一是“境内实体+境内交货”
，卖家通过境内实体（如赛维时代）在国内从供应商采购后出口至其境外实体，供应商将货物运至卖家指定的境内仓即完成交货，卖家的境内实体负责清关、报关，则供应商的传统出口交货前移至境内交货，属于跨境电商出口链条的国内延伸。
二是“境外实体+境内交货”
，即供应商与卖家或平台的境外实体签订商务合同，但在境内完成交货，由平台合作代理外贸服务公司提供报关、物流、收汇结算等服务。
三是“境外实体+境外交货”
，即供应商与卖家或平台的境外实体签订合同，且于境外交货，与传统贸易更为接近。
图2 传统出口与跨境电商出口比较
资料来源：国别风险研究中心
（2）B2C阶段，“三大物流模式”蕴含“六大报关方式”。
卖家或电商平台采购后，货物进入出境报关、国际物流和入境通关环节。
物流模式可分为直邮模式、备货模式和海外仓模式。
直邮模式
指卖家在收到买家交易信息后，通过国际快递、跨境专线、邮政小包等运输方式小批量将货物发送至消费者，报关模式为零售直邮（9610）或跨境电商B2B直接出口（9710）。
备货模式
指卖家先将货物存放至特殊监管区域或保税监管场的仓库，交易下达后再发往境外消费者，报关模式为保税跨境贸易电子商务（1210，免通关单的试点城市适用）或保税跨境贸易电子商务A（1239，需要提供通关单的非试点城市适用）。
海外仓模式
指卖家提前将货物批量发送至海外仓库，报关模式可为一般贸易（0110）或跨境电商出口海外仓（9810），在海外客户下单后，由海外仓直接发货配送。
第三，第三方电商平台和自建站齐头并进发展。
通常情况下，卖家采购后会入驻一个或多个第三方跨境电商平台进行销售。为掌握更多主动权、降低第三方平台规则的影响，并打造自身品牌，具备一定规模的大卖家也通过自建独立站进行海外销售，一般不对其他卖家开放，并保留第三方平台的经营，以实现多元化多渠道经营。传统制造商也逐步加入跨境电商行列，带动独立站的建设，如四川长虹、澳柯玛等。近期独立站逐步探索第三方平台模式、扩展品类以尝试突破自营型平台可能面临的增长瓶颈。
