话说,每辆汽车的尾部啊,除了自己厂家的名字以外,还有一些关于车辆信息的标志~啥?你没见过?别说你没见过,其实是不了解。今天咱们就说说这些字母的意义,看看到底是牛X,还是垃圾~
增压型发动机,最常见的就是涡轮增压。这其中,以大众为代表,中国市场销量最好的车型之一是怎么命名他们的增压发动机呢?
TSI:
T代表涡轮增压,SI是燃油直喷的意思。在国内经常看到的是,TSI三个字母,有些I是红色的,另外两个是银色的。还有SI是红色的,T是银色的,甚至有些三个字母全是红色的。这是什么意思呢?
I是红色的,代表该车型为1.4T车型,SI是红色的,代表车辆为1.8T的车型。三个字母全是红色的,代表车辆为2.0T车型。
如果车辆的尾部没有TSI三个字母,那就说明这辆车为自然吸气的车型。
ECOBOOST:
福特的涡轮增压发动机,被命名为ECOBOOST。在车辆的尾部一般有一个标识。此发动机技术也是比较成熟的,在1.0L-2.0L领域是有一定优势的。值得一提的是,这款发动机还多次获得世界十佳发动机大奖。
TFSI:
TFSI直接意思是,涡轮燃烧直喷发动机。在奥迪的车型上最为多见。和大众相似,T代表涡轮增压,FSI代表分层喷射发动机。我们都知道,奥迪隶属大众旗下,实际上,这款发动机就是TSI的升级版本。
TDI:
TDI意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。由于国内油品以及排放标准的问题。比较少见。不过TDI使得车辆的进气压力大大增加,效率提高的同时,在排放方面也是有着不小的进步。还是非常不错的。
CGI:
CGI发动机是奔驰开发的一种缸内直喷技术,供油完全独立于活塞系统之外。ECU的控制进一步被增强。这款发动机最高能达到1:65的油气比例。在燃油经济性上面表现出色。CDI技术为其柴油版本。
VVT/VVT-I/CVVT/VTEC/IVTEC:
这类字母,一般出现在韩日系的车上,比如本田、丰田等。其核心为,根据发动机的运行情况调整进气量。根据气门的开合时间、角度调整进气量,使得进气量达到最佳。提高燃油的效率,优点不用说,就俩字,省油!做的最好的仍然是日本品牌,本田、丰田、日产等。
Quattro:
奥迪的四驱系统。一般来说,一辆奥迪车加上这个标识,价格就涨价了不少。奥迪的四驱亮点在于中央差速器。这套系统可以更快的调节前后轴力量的分配。电子差速锁必要时将多余的动力传递到车轮上,使得抓地力增强。对于驾驶者而言,可以更灵活的掌握转向的精准和灵活性。
4WD/AWD/sDRIVE:
四轮驱动系统,4X4和4WD是一个道理。其核心是将发动机的两轮驱动转变为四轮驱动。其比两轮驱动拥有更好的发动机驱动力利用效率。说白了,就是使得车辆可以更好的控制轮胎,稳定性更高。通过性更强。
奥迪RS/S:
奥迪的S系列车型很多,从S3到S8,这些车,都聚集了奥迪最先进的技术,并且奥迪将车辆的调校和运动性格相结合,大多配备Quattro四驱系统。这些车也成为了奥迪最优秀的产品。当然,路上见着RS6,千万别觉得是A6的旅行版,价格不一样的!