最近全国各地的雾霾图已刷爆朋友圈，很多城市都被雾霾的阴影笼罩着，高浓度的雾霾不仅会影响到呼吸健康，而极低能见度的路况更让出行安全受到极大的隐患。
由于雾霾的严重，身边的车友都陆续买了各式各样的空气净化器，借此渴望在车内/家中能呼吸到新鲜的空气，但是，在怎么选购空气净化器这个问题上，其实很多人都不清楚。所以这一次车民哥选择了市面上不同价位，不同产品的4款车载空气净化器，做一次评测。
评测内容较长，大概需要5～8分钟时间阅读
（想直接了解评测结果的，可直接下拉到最后结论部分）
早在2016年3月1日，“史上最严空气净化器标准”就开始正式实施。所以本次评测我们想看看目前市面上的车载空气净化器的情况，就以新国标的要求。
不少将汽车停放在露天停车场的车主会发现，经太阳暴晒后的车内会散发难闻的气味，为啥？因为长期密闭的空间，会有各种细菌，粉尘匍匐在车内，经过长期暴晒后，车内的挥发性有机物遇到高温，释放量要比平常高出许多，车内甲醛和其他空气污染物的含量会大量增加。
1、“车内空气”污染源
车内空气污染源主要是颗粒物和化学气态污染物。颗粒物如PM2.5大家都知道，车内化学污染物一般混和了苯、甲醛、甲苯等多种化学成分，业内采用TVOC作为衡量的参考指标。
汽车内饰材料和零部件容易散发挥发性有机物，尤其是粘合剂。车内空间狭小、密闭性好，大量的污染物积聚对驾乘人员的健康有着非常不利的影响，尤其是孕妇、儿童和病人。
2、“车载空气净化器”的重要参数
如果要想快速净化车内PM2.5、甲醛、TVOC等污染物，就需要一款性能出色的“车载空气净化器”。但市面上品种繁杂的净化器太多，如何选择一款可靠的产品成为了关键！
一款合格的车载空气净化器最重要的参数有如下：
1、能否有效控制车内PM2.5数值？
2、能否将车内的TVOC、甲醛及甲苯对人体的危害降到最低？
3、工作时的空气净化器产品是否杂嘈，对车主会不会有影响？
按照新国标来选购，准没错！
为什么车民哥把噪音也当作评测之一？因为车载净化器是长期放在车内的产品，噪音本身就是一种污染，所以对车主而言，不能因为这个问题影响了开车的心情。
1、评测设备：720环境宝
京东售价：599元
这一次之所以选择720环境宝作为检测设备，一是因为其专业性，二是因为其可以连接手机，每一分钟的雾霾变化都可以清晰的看到。（除了检测PM2.5，对于它还可以用于检测甲醛、温度、湿度、噪音等）
此次接受检测的车载净化器分别为：「威斯丹利空气净化器」、「高欣X8车载/家用空气净化器」、「豹米车载空气净化器」、「米家车载空气净化器」
【检测方式】
（一）关闭车门，点燃一支烟，检测空气质量，得出数据；
（二）吸烟之后，开启待检测的车载净化器，使其工作20分钟后，检测空气质量，得出前后对比数据；
（三）每款产品检测前，均按照：【彻底通风 → 关闭车门吸烟制造雾霾 → 净化工作20分钟 → 检测空气质量】，四个步骤进行；
检测时间：每台净化器从打开到关闭，共20分钟
ps：为何要选取20分钟的数据呢？净化器开启时间越久，车内PM2.5数值必然呈下降趋势，那么净化器是否能在尽可能短的时间将车内PM2.5数值降到底就显得尤为重要了
2、测试样品展示
3、车内真实评测
测试准备（车内）
从图片中很明显看得出，当关闭车窗车门并点燃一支烟以后，PM以及甲醛数值剧增。
在密闭的车内吸一根烟所产生的pm2.5污染指数均在4000单位以上，其数值与未吸烟前的PM2.5相差了上百倍，所以在封闭的车内吸烟，对人体的危害是相当大的，比我们所见的雾霾更加恐怖。由于采用的”烟雾制造雾霾“的方法进行测试，所以PM2.5的数值会有偏差。
为了检测四款产品是否真的能起到作用，在每款产品评测前，均会对车内进行彻底通风之后封闭车窗吸一支烟，打开净化设备之后，工作20分钟后检测产品使用结果
「威斯丹利空气净化器」测试结果对比：
净化前：PM2.5数值（3485）、甲醛数值（0.11毫克）
净化后：PM2.5数值（3585）、甲醛数值（0.15毫克）
威斯丹利车载空气净化器是采用空调出风的原理来给车内空气净化，但是经过20分钟的测试后发现，对车内的空气质量并没有起到任何作用。
「高欣X8车载/家用空气净化器」测试结果对比：
净化前：PM2.5数值（3505）、甲醛数值（0.11毫克）
净化后：PM2.5数值（3050）、甲醛数值（0.15毫克）
这款产品在外观上比较小巧，但是整体的数据却不尽人意，可以说和上面的那款净化器一样，但同样对于车内质量的改善没有起到任何作用，对此非常失望。
「豹米车载空气净化器」测试结果对比：
净化前：PM2.5数值（3476）、甲醛数值（0.11毫克）
净化后：PM2.5数值（142）、甲醛数值（0.09毫克）
通过20分钟的测试结果，豹米车载空气净化器在对于PM2.5的净化上有明显的效果，从原先的3476数值，已经下降到了142数值。虽然对甲醛的抑制也有效果，但不突出。不知道是不是风口太小的原因。
「米家车载空气净化器」测试结果对比：
净化前：PM2.5数值（2110）、甲醛数值（0.11毫克）
净化后：PM2.5数值（56）、甲醛数值（0.06毫克）
车民哥对于“米家车载净化器”的效果感到非常的满意，20分钟内已经将pm2.5的数值以及甲醛的数值降到了国家正常标准，指示灯也是由原来的红灯变成了绿灯。
【结果分析】
【使用感受】
本次测试车民哥做为数据检测员全程都在车内，当另一位检测员吸完烟后，在封闭的空间内，我们都感到呼吸困难，很呛。同时数据显示，PM及甲醛含量都大幅增值；几款产品从主观感觉上来评判，米家空气净化器和豹米车载空气净化器的效果是最好的，在设备开启运作后，前者大概5-6分钟，后者8分钟左右，已经明显感觉烟味变淡，呼吸顺畅，到了15分钟时，烟味基本消失。而在做威斯丹利和高欣两款产品测试时，我全程基本都是在痛苦中，并无感觉烟味变淡，呼吸顺畅的效果。
【噪音测试结果】
噪声就比较好理解了，工作噪音当然是越小越好。由于”威斯丹利净化器“是利用空调出风口进行净化空气，自身不产生噪音，所以不存在噪音测试。
其他3款产品在体积上，除了”米家车载净化器“之外，其他3款产品都属于小巧型，统一采用的模式都是”最大风量模式“，如果是日常中速进行工作的话，基本上都是在40-60dB之间，都是属于“比较安静的房间”的水平。
4、室内真实评测
为了检测这几款产品的真实净化实力，除了在车内进行直观测试之外，我们还选取了一个是20平方左右的小会议室进行室内测试。检测项目包括：CADR（颗粒物和TVOC）-PM2.5、颗粒物和TVOC的净化能效 - 甲醛、甲苯、噪音等级。
测试准备（室内）
由于前面2款在车内的测试中，效果实在太差，车民哥果断放弃，不再抱有任何希望。对于室内的评测，我们针对：「豹米车载空气净化器」以及「米家车载净化器」这两款产品做测试。
同样的，我们会在这两款产品评测前，均会对室内进行彻底通风之后封闭门窗进行吸烟制造雾霾，之后打开净化设备，工作20分钟后检测产品使用结果
「豹米车载使用前后对比」
净化前：PM2.5数值（1834）、甲醛数值（0.10毫克）
净化后：PM2.5数值（264）、甲醛数值（0.08毫克）
这款豹米车载净化器在房间内的表现还比较满意，虽然最终的数值没有达到最低标准，不过从整体的净化数值上看得出来，效果还是很明显的。
「米家车载使用前后对比」
净化前：PM2.5数值（1733）、甲醛数值（0.16毫克）
净化后：PM2.5数值（91）、甲醛数值（0.06毫克）
通过20分钟的检测发现，米家的车载净化器在抑制pm2.5以及甲醛的功效上有突出的表现，各项指标都达到了最低的标准。
【使用感受】
为了保证每次监测的数据准确且真实，车民哥都会全程都在现场进行监测。在这里要说明一下，由于房间和车内的空间不一样，虽然没有感觉到呼吸困难，但也被满屋子的烟味所呛到。车内和房间的大小不一样，所以需要的时间也是较长，经过了20分钟后，很明显的感觉到房间内已经没有烟味。而从720环境宝的数据当中也可以看到，米家空气净化器的优势很明显，将甲醛以及pm2.5的数值都控制到了最低的范围，而豹米空气净化器效果也有，但是表现就一般。
【噪音测试结果】
由于两者都是在室内进行净化空气质量工作，所以都是开启了”最大风量模式“，从数据上来看，虽然米家车载空气净化器的噪音虽然大了一些，但是呈现出来的数据比较满意，豹米车载空气净化器在噪音控制上表现不错，但是净化的效果还是略差一筹，毕竟两款机器的大小也不一样。
5、四款净化器滤芯实拍
车载空气净化器只要选择对的产品，其实对净化空气还是有效果的。但千万不要选择通过出风口净化空气的车载净化器，车民哥亲自尝试过后，效果实在太差。而其他三款净化器，豹米车载空气净化器的外观较为美观，并且有实时监测车内PM2.5指标的数值，但是在抑制车内甲醛方面却没有亮点。则米家车载空气净化机相对庞大，但效果却很明显。
所以从实用角度看，豹米车载净化器及米家车载净化器对PM及甲醛均有不错的净化作用，这两款产品尤其是对异味消除效果均很明显。
通过本次测试
相信大家对于车载净化器也有了初步的认识
车民哥在这还是要跟大家唠叨一句
在雾霾肆虐的天气里
装一个车载空气净化器
至少我们还可以拥有一处纯净之地
