倘若你问买轿车好还是SUV好,那么我还得反问你几个问题才能给出明确答案;要是你问优惠更大的轿车还是SUV,那么我想都不用想就回答轿车。由于SUV车型的受欢迎程度越来越高,轿车在价格方面就得做出更大的让步。如今一些耳熟能详的20万元左右合资B级车优惠高达四五万,相当于打了个八折,性价比因此显著提高。
帕萨特凭借长年累月的口碑和自身出众的产品力稳坐B级车市场的“一哥”,但是并没有沾沾自喜,在降价优惠方面它也不甘落后。帕萨特可选择的动力很多样,1.8T是刚刚好满足这台车的。由于新款升级了配置,所以1.8T低配车型已经足够,各主要城市优惠之后都在20万以下。
新款迈锐宝在动力总成方面有所提升,变速箱的改善使中低速行驶更加平顺,1.5T发动机在燃油经济性方面的表现好于旧款,所以更符合了用户的需求。新车上市后取得很不错的销量成绩,说明消费者对这样的改进十分欢迎。当然,这也跟优惠力度大有关系。
虽然新一代凯美瑞即将到来,但是现款的凯美瑞远没有到达落伍的地步,它依旧是追求舒适性、可靠性和实用性的消费者们一个不错的选择。目前凯美瑞2.0L车型的价格很亲民,配置也比较丰富,再算上优惠的话,性价比相当高。如果你不属于外貌协会,那么值得掏腰包。
起亚K5曾经凭借帅气的外形、丰富的配置和屌丝的价格受到很多消费者的喜爱。但是随着日系品牌B级车价格纷纷下调,K5的优势渐渐不太明显了,销量也跟着下滑。同门的现代索纳塔也处于相同的困境,不得不让人感慨,“屌丝三宝”如今只剩迈锐宝混得好。