你知道吗？
新冠病毒爆发最密集的地方，不是武汉。
是在一艘豪华邮轮上。
现在，它成了举世皆知的“恐怖邮轮”。
1月20日，三千多人登上这艘世界顶级的豪华游轮，期待安享一次美好旅行。
却不想，其中一位80岁的香港老爷爷感染了新冠肺炎。
这位老人，改变了邮轮的命运。
截至2月23日，这艘船至少有691人被传染新冠病毒，3人去世。
过程惊心动魄，堪比电影大片。
这艘名为“钻石公主号”的邮轮，高达18层，船上有14家餐厅，多家风格不同的酒吧，24小时提供美味佳肴，还有4个游泳池、可容纳700多人的公主剧院，以及温泉、夜总会、豪华赌场、艺术画廊、健身中心、SPA、图书馆……
总之，吃喝玩乐，一应俱全，项目多到玩不过来。
而这次旅行的开头，也如预期般美好。
三千多名乘客在船上看海、读书、喝酒、跳舞、健身……尽享惬意好时光。
没有人知道，灾难已悄然而至。
一位香港老人，之前去过深圳，上船时已经有些咳嗽。
但当时谁也不知道这意味着什么。
他1月20日上船，在和其他乘客一起度过了5天好时光后，在香港下了船。
1月30日，老人开始发烧。
2月1日，他确诊感染了新冠病毒。
而当时，钻石公主号的旅程还没有结束。
得知老人确诊时，船上共有3711人，来自日本、美国、英国、中国……等56个国家和地区。
其中中国人有311名，大部分来自香港。
确诊消息传来，邮轮开始采取防疫措施，并在两天后，停泊在了日本横滨。
船方通过闭路电视轻描淡写地播出了这一消息，而乘客也都没怎么重视。
2月4日——船方通报疫情的第二天，邮轮餐厅依然人满为患，几乎没有人戴口罩。
2月4日，船上的餐厅
只是随后，噩梦开始了。
2月5日，船上有10人确诊新冠肺炎。
日本政府决定：邮轮不许靠岸，禁止任何人私自下船，船上所有人就地隔离14天。
船方随之发布消息：所有乘客不准离开房间，正式开始封船海上隔离。
之后，新冠病毒感染乘客的人数开始迅速增长，数字一天比一天惊悚。
人们渐渐意识到：
之前的十几天里，大家在船上吃饭、跳舞、游泳、桑拿……的同时，病毒也正大肆在邮轮的各个角落疯狂蔓延。
细思极恐。
而随后的两个星期隔离期，对船上的人更是一场磨难。
邮轮旅行虽然售价昂贵，一个人要1.6万至8.8万人民币。
但很多人倾尽积蓄买来的，只是一个无窗房间，大小只有3×5米。
关上门，就是一个密封箱。
被通知不准离开房间后，乘客们就像被锁进了集装箱，没有风，没有光，只有漫漫黑夜和浑浊的空气。不看时间的话，连白天夜晚都不知道。
这些密闭空间完全依靠中央空调通风。而如果采用内循环系统的话，空气就是在各个房间里流通，这无疑增加了感染的风险。
一个老人说：“我们像被囚禁的犯人一样。一天24小时都不能开门，除非有人敲门来送食物。”
熙熙攘攘的自助餐厅没了，取而代之的是隔着手套从房门递过来的冷冰饭菜。
而除了身体被“囚禁”，还有更多精神上的折磨。
他们不知道船上有多少人感染了，也不知道下一个会不会就是自己。
附近房间的人在痛苦地咳嗽。
有的女人一哭就是好几个小时……
74岁的英国爷爷大卫，本来是为了庆祝结婚50周年，和妻子来旅行的，却不想遭遇了这样的噩梦。
他每天一起床就打开手机，拼命地刷媒体的报道，祈祷新确诊的数字能降下来一点。
可是每一天都在上升。
他每天都在网上直播船上情况。
2月5日中午11：50，他还没吃上早餐。他们老两口已经超过14小时没有食物了。
“我是糖尿病患者，如果再不吃东西，我真的会昏迷！”他说。
这位爷爷和妻子最后也被证实确诊感染了。他们的孩子在接受采访时说“给父母打电话时，听到父亲在呕吐。不过他可能是因为惊吓而不是病症。”
船上还有很多需要长期服药的人，有些是心脏病患者，随时可能出现生命危险。
而船上药物严重不足。
一位乘客拿着写有“药物不足”的日本国旗
乘客用日本国旗和床单制作求援信号
有乘客说，他的妻子已经被确诊，但没人给他们共用的房间消过毒，而他还要继续住下去。他相信自己被感染，只是时间问题。
还有，已经发烧的船员，依然和其他船员坐在一起吃饭，也仍然与没有任何症状的同伴共住一个房间。
而这些船员还要负责其他乘客的生活……
日本传染病学教授岩田健太郎曾经去了一趟邮轮，回来后直言：“现场完全混乱”，“没有专业的感染控制专家，只有官僚们在做完全外行的工作”，“违反了所有的感染控制原则”。
他说自己有着丰富的专业知识，知道怎么保护自己，所以去前并无恐惧，但他没想到船上是此番景象，这让他“从心底里感到害怕”。
75岁的美国作家，乘客盖伊对CNN说，豪华邮轮成了一个“被污染的监狱”。“我们在自己的房间里不安全，很容易感染。”“我不想被装在骨灰盒里回家”。
不安的情绪在迅速弥漫，人们纷纷要求“登陆”、“回家”。
2月10日，160名印度船员们在网上联名恳请印度政府“救救我们！至少让健康的人先下船。”
美国的一对新婚夫妇，本来是攒了两年的钱，想来一次美好的蜜月之旅，却没想到登上了恐怖邮轮。
妻子甚至在视频里直接喊话特朗普：“特朗普，救救我们！”
但美国政府的态度是：赞成日本的措施，认为在船上隔离14天是最佳方法。
终于，隔离期结束。
2月19日，所有检测呈阴性者开始上岸。
美国、加拿大、澳大利亚、意大利、韩国、中国等派出包机撤侨。
此时，船上已经有634人确诊感染，被安置在了日本各地的医院。
2月23日，日本方面证实，船上乘客的确诊人数已经达到691人，3名乘客死亡，都是年逾8旬的老人。
匪夷所思的是，日本没有对下船乘客采取任何隔离措施。
船上的日本人下来后，戴个口罩就分头回家了。
还有人直接跑到寿司店大吃了一顿。
而这些人，很可能是没检测出来的潜在感染者（事实上，一位坐公交车回了家的女乘客，后来就被发现是感染者）。
日本这迷之操作也是这让很多中国网友看不懂，纷纷感叹“日本政府心也真大”。
但愿，这些回归人群的乘客，带来的不是另一场噩梦。
其实几乎所有人都知道，邮轮不适合隔离。
一位加拿大微生物学家说，“从病毒学家的角度来看，载有大量人员的邮轮更像是一个‘病毒培养皿’。”
另一位美国流行病学专家也表示：在邮轮这样的封闭空间里，人们密集居住，传染病很容易在人群中散播。
是的。其实就算我们普通人，也能第一时间想到，应该让人们上岸，把确诊和疑似的人送去医院隔离，其他人在医院附近酒店隔离。
日本政府当然也想，但他们实在是心有余力不足。
在刚开始隔离的日子里，日本政府就开始对船上的人进行病毒检查。
但进度非常慢。
最初的3天，只查了一百多人。
日本民众呼吁尽快完成所有人的检测。官方回应说：“可以理解这一担忧”，但“无法应对数千人的需求量，目前情况下有些难办”。
而让这些人都下船隔离，对日本来说就更加难办。
据介绍，目前整个日本专门为治疗传染病所配备的病床只有不到1900张，而且分布在全国各地。
关键是这些病床也都有日常病人，不可能都空着。
所以，一下子空降几千个“潜在患者”，日本实在无能为力。
还有一个因素。
这艘“钻石公主号”其实所有权是美国的，但经营权归属英国，船长也是英国人。
它只是从日本出发，船上有一千多位日本乘客。
严格意义讲，这艘船对日本来说，是“外国船只”，日本其实没有义务接纳并照顾这些外国船只上的乘员，他们接管了这个烫手山芋，只是“在尽人道主义义务”。
另一方面，如果让船上所有乘客下船，无疑会大大增加本地人感染的风险。
日本经济已经连续两个季度下滑，如果疫情在日本国内蔓延，不但可能影响到东京奥运会的举行，更会使日本面临5年来的首次经济衰退。
而这艘船出事以来，上船的日本检疫人员和接诊的医护人员都陆续受到感染。
所以，两害相权取其轻，日本选择了保护“外面的人”，而不是“船上的人”。
而船上的3700人，某种意义上，就成了牺牲品。
当然，日本不是唯一被诟病的国家。
作为“钻石公主”号注册国的英国，自邮轮出事以来一直默不作声，受到了日本媒体和船上英国人的双重批评，有英国乘客说“感觉我们被遗弃了”“从未感到我的国家如此不爱我”。
更可笑的是，伦敦市长候选人竟然表示“如果日本不能举办奥运会，伦敦可以接手”。
这让日本网友很生气，直言：邮轮的事不出力，现在对奥运会说三道四，请先把邮轮弄回去吧！
还有美国。
最初船上乘客发出求助后，美国疾控中心给出的声明是：“留在您的房间是减少感染风险的最安全选择。”
直到9天后，邮轮内部的环境不断恶化，美国政府才决定撤侨。但这迟到的决定令一些美国乘客感到愤怒，他们认为，“美国撤侨不是因为对东京失去了信心，而是隔离期快结束了。”
其实，就在“钻石公主号”沦为噩梦之前，还有一艘邮轮——歌诗达赛琳娜号，也出现了类似情况。
只不过，这艘船停靠的是中国天津，而结局，截然不同。
邮轮上有近五千名乘客和船员，其中一百多名是湖北籍。
1月25日凌晨1点，“歌诗达赛琳娜号”向天津方面报告，船上发现15例发热病例。
4小时后，天津方面紧急派人登船，分两组对全体乘客进行体温检测，并更新了发热病例数量：17例。
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中午12点，这17例病人的检测样本由直升机送往上海检测，测试结果为阴性。天津方面开始组织乘客下船。
晚上8点30分，被组织得井井有条的乘客开始有序下船。
晚上10点30分，乘客全部下船，各自疏散，湖北籍乘客单独妥善安置。
