网上流传着这样一个生活小妙招:说在给汽车加油时,故意只加半箱油,临近耗尽再去加油,这样能减轻车辆负重,可以省油。那么,真的是这样吗?
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记者在采访中发现,听说过这种“省油”妙招的车主还真不在少数。
少加油,车载轻,发动机负荷小,油耗就低,听起来似乎的确是这么回事儿。但实际上真是这样吗?我们还是用科学方法来计算一下,一般的家用轿车油箱容积在50升左右,一箱油的重量约为35公斤(50升x 0.7克/毫升=35公斤)。
那么,少加半箱油也就减轻十几公斤,这个重量相对于汽车1000多公斤的自重来说,基本可以忽略不计。
汽修技师 程文豪:为什么说这样省油,主要因为车的自身重量减轻了,实际上咱少拉点东西,就完全可以把这个问题避免,再加上你多跑几次加油站, 费那个油也差不多了。
专业人员说,长期油箱不加满,不但起不到省油的作用,还会伤车。
这是因为汽车的油泵在工作时温度较高,浸在汽油中可以有效降温,如果油箱中的液面总是过低,就会影响油泵散热,缩短使用寿命。另一方面,如果油面过低,遇到路面不平,汽车颠簸时油泵会经常抽空,加重发动机负担。
另外,一些车主每次都要等油表灯亮后才去加油,长此以往会对车辆的油泵和燃油系统造成伤害。专业人士建议,油箱剩余四分之一油量时就应及时补充。
那么,在日常行车中,有没有省油的小窍门呢?
程文豪 汽修技师:手动挡车大家尽量避免低挡位,高转速, 高端车尽量避免(使用)运动模式,大家每5000公里去保养时, 尽量让师傅检查一下油路,燃油系统正常是3万公里清洗一次,这样的话可以保持油路的清洁,和(燃油)燃烧完整性。
方法1:如果能够提前预判前方路况(如遇到前方拥堵或是红灯时),提前松开油门,增长滑行距离。
方法2:保持车距少踩刹车,避免油门的大开大合。
方法3:等人或者临时停靠的时候,减少发动机空转,最好熄火。
来源:央视财经、汽车之家
江门广播电视台综合整理
各位司机大佬
买车容易养车难
虽然省油的确有窍门
但也要按照科学方法
光靠一般的想法和经验
省油不成还伤车哦!
转发周知......
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