本文主要介绍了运达在长沙会展板块的地产开发，包括其拿地情况、新项目的规划，以及教育、交通等方面的配套设施的完善情况。此外，还详细介绍了会展板块将增设3个磁浮站点的情况，包括站点的具体位置、分布以及未来动工时间和运营模式等。最后，文章总结了会展新城过去几年的发展情况以及未来的发展前景。
运达在会展板块连续拿地，打造超级大盘。新地块旁边将建设“磁铁站”，即磁浮类型的地铁站。运达的新产品可能包括0公摊户型和第四代住宅。
会展板块将增设3个磁浮站点，分布在劳动路与高塘坪路、运达70号地块旁、劳动路与东四线交汇东侧。这些站点的增设将大大提高会展板块的交通便利性。
会展新城的教育资源十分丰富，包括雅礼中学和长郡中学的新校区，以及其他品牌学校的入驻。交通方面，除了现有的地铁线路，还将新增磁浮线路，使会展新城的交通更加便捷。
会展新城是长沙的副中心之一，过去几年已经取得了飞速的发展。未来，随着教育和交通等配套设施的进一步完善，以及新项目的陆续开发，会展新城的发展前景十分广阔。
12月17日，运达拿下南湖一线江景地。9天之后的12月26日，运达再下一子，拿下会展新城070号住宅地。
2024年全年，在长沙两次以上拿地的房企屈指可数，只有绿城、金茂、运达等少数几家。尤其是10天内密集出手的，只有运达和金茂。
本文要重磅爆料，运达新地块旁边惊现“磁铁”站，如图：
何谓“磁铁站”？就是磁浮类型的地铁站。过往，长沙磁浮站点设置太少，完全无法等同于地铁，而接下来将爆料会展板块将设置3个磁浮站点，两两间隔只有一公里多，将基本等同于地铁站的设置。从今天开始，请记住新名词：
磁铁站
！
第一，运达拿地情况，及“运达大城”是什么情况？
第二，会展板块重磅增设3个磁浮站点，这有什么重大内幕？
第三，回顾过去3年，会展板块发展迅速，未来将如何发展？
070号地块，运达底价拿下，楼面价约3800元/㎡，容积率2.5，限高80米。
该地块除要求统一封窗外，无其他竞买要求。
那么，最终运达会打造成什么样的产品？
大概率做0公摊户型，就是不知道有没有可能继续打造第四代住宅？
运达在会展造城，引领整个片区，布局千亩级超级大盘——会展湾，销售情况一直不错。
如今，运达在旁边持续拿地，做大“运达之城”可谓顺理成章。
如图所示，运达新拿地块，与会展湾三期一路之隔，或将是会展湾的“第八期”！
我们重点关注的是，运达在此开发建设，有品牌自身的努力，也得益于长沙市给予的极大支持，主要体现在两个方面：
一是教育方面。
教育的“天花板”已然突破，即雅礼中学一校两址的新校区。目前各种消息显示，该新校区或将与本部统一分数线（具体以官方实施为准）。
此外，第二梯队也已落定，长郡中学的一所品牌学校入驻，形成了优质的第一、第二梯队学校。在教育资源方面，该片区将与市区持平。
其中，长郡会展中学，就在楼盘东侧。
高中教育方面，南有雅礼，北有长郡，形成同一个片区双名校的格局，这在全长沙新板块当中是独有一份。
关于长沙未来牛掰高中的梯队格局，@李白楼语堂 进行过分析，大致会有16强，而会展板块将占2席位。
老8名校+新8名校
合计16所，构成“4*4”长沙强势教育新格局。全部
名单如下：
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四大名校
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长郡中学
(天心滨江)
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雅礼中学
(雨花东塘)
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湖南师大附中
(岳麓大科城)
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长沙市一中
(开福清水塘)
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四大新校区
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长郡新校区
(奥体新城)
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雅礼
新校区
(会展新城)
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师大附中
新校区
(大泽湖)
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市一中
新校区
(湘江科学城)
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四小名校
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麓山国际
(岳麓望月湖)
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南雅中学
(高铁新城)
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周南中学
(开福鹅秀)
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明德中学
(省府新开铺)
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四优名校
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长郡双语高中
(市府北)
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长郡会展
(会展新城)
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师大梅溪湖
(梅溪湖)
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雅礼洋湖
(洋湖)
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二是交通方面。
将为国际交流区修建一条“地铁”，这是本文重点介绍的内容，会专门开辟一部分进行阐述，请看下一部分。
众所周知，根据长沙地铁规划，会展板块共计有5条轨道交通，分别是：
长浏快线（规划中，横向贯穿会展南部，建设时间待定）
上述5条线路，与国际交流区相关的是2号线（东延线）、14号线、磁浮线。但前两者短期内基本无望，所以这条“新修地铁”，就是磁浮线。
@李白楼语堂 获得独家资料，磁浮将在会展板块新添3个站，特地给大家爆料其中一个站点的合成效果图。（前文已经公布）
从效果图大致可以看出，该站点位于劳动路与高塘坪路交汇西侧，北边就是运达今天地块，往东看劳动路北侧建筑就是恒伟会展壹中心、劳动路南边是大汉春和云镜。
而在该站东西两侧，还各增设一站。朋友，短短三公里多，将增加三个磁浮站点，这个简直就是一条新地铁。前期文章，我们曾猜测过三个站点的可能位置，现在收到爆料，略有差异，大差不差，新爆料3个规划站点如下：
来，在三维图上标出具体站点位置——
站点①
，位于劳动路与敢胜路交汇西侧，往南是会议中心综合体，往北是预留的外事用地。如下：
站点②
，即运达70号地块旁预留站点，前文已讲述。重点看长沙供地云三维图，已标出地块规划效果图：
站点③
，位于劳动路与东四线交汇东侧，王东一点就是规划的画田垸湿地公园，西边几百米为规划的中央公园。如下：
有图有凭
证，只
等
官方宣布
。
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上图还显示了规划的14号线，走向荣路贯穿会展新城，大概率会在劳动路交汇处设站。这个位置，刚好在两个新增站点中间，左右相隔都仅约700米，虽然没有直接交汇换乘，但出入口设置合理的话，基本可以快速换乘！
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磁浮增设3个站，买房人关注重点，有以下三个方面：
一是站点的分布。
比如你可以根据今天做的标注来判断你的楼盘、你的楼栋距离站点大概有多远。买的运达、会展壹中心、大汉春和云镜等楼盘的朋友都是受益者，都可以进行这个距离测算了。
二是动工时间。
据悉将在2025年动工，最快2026年就能实施到位，最迟不超过2027年。朋友，在长沙还有哪一条“地铁”线路比它到位时间更快的？没有了吧？
三是运营模式。
磁浮运营将通过降票价、增加站点密度以及增设站点这三种手段，让整个磁浮变得像地铁一样便捷。把磁浮地铁化，就是为了带动周边的土地价值。在劳动路两侧，还有许多地块将要出让，这一带以后的房价不得了。
▲长沙磁浮快线 图片来源：湖南日报
