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魔都全新交通工具!71路中运量公交上路啦!侬乘过了伐?

侬好上海  · 公众号  · 上海  · 2017-02-04 15:10

正文

中心城区运行,

拥有全时段专属车道,

高颜值的71路中运量公交终于正式亮相了!


它横贯闵行、长宁、静安、黄浦四个区,

总长17.5公里,

相当于穿越了大半个上海。

一亮相就成为现象级“话题网红”。


  

它的速度到底有多快?


是否出行更方便了?


能不能解决交通拥堵的问题?

 


带着这些疑问,

不少上海市民已经前去尝鲜啦!



经过这几天的试运营,

实际情况可以用下面这几个字来总结!


火!


新车上线,红红火火。


不少市民赶在第一时间前去体验。


于是,这两天各个站点都呈现出了大排长龙的队伍↓↓↓


以下是网友拍自各个站点的图片!

真的是潮潮翻翻的人哦!




开启全景拍摄模式,

也拍不全这绵延队伍的尽头,

阿拉上海宁就是欢喜“轧闹猛”呀!


挤!


车外排队,车厢里也是“人挤人”。


18米长的“巨龙车”从前面到后面都站满了人!



从照片上看

整个车厢塞得满满当当。

可谓是“人气”十足!



据网友说,

试运营首日,大家都只上车不下车,

就这样一直挤到外滩。

看来不少人是把它当作旅游观光线路了。




节假日里来乘车的

多为踩点的上班族和中老年乘客。

随着工作日的到来,

目前正在慢慢恢复正常状态。

站台保安说,

大家新鲜劲过去了,

有些人还没上班,

所以车子蛮空的。



不过,真正的考验要到元宵节之后。

71路中运量公交能否hold住上班客流高峰

还需等待检验。



慢!


到站要停,吃红灯要停,比想象中慢。


中运量公交“开得有点慢,信号优先并不明显”成为不少人乘车后集中热议的话题。



对此司机表示:

新车驾驶需要逐步熟悉。

进入市中心后,交叉路口更为密集,

车辆还要受信号灯制约,

速度刚刚提起来,一会儿进站又要减速了。


另外要说的是,中运量公交的速度优势其实是要在上下班高峰时段才能体现出来中运量公交拥有专属车道,因此在地面发生拥堵的情况下,它会比一般的公交车跑得更快一些。


将来还会通过大数据去计算每个站台上下客的时间,车辆的行驶速度等不断优化信号方案。


也就是说,未来还是有提速空间哒~



险!


虽然中运量公交试运营只有几天功夫,但已经险象环生了。


明明是公交专用道,却不时有其他车辆和行人闯入!难怪司机也不敢提速呀~


华山路延安路口,

一辆私家车违章驶入71路公交专用道。

这是要扣分的啊喂~


茂名路延安路口,

外卖小哥违章连续穿越4根车道,

驾驶助动车驶入71路公交专用道。

你这是用绳命送外卖啊~



还有人用绳命翻越围栏


站在公交道上用绳命拍照~



还有不少人好像并不知道

如何正确在这里过马路

真为他们捏把汗!


其实,在中运量公交站点附近,

有些是通过天桥过街

有些是通过地下通道过街

还有些则是利用人行横道线过街


在这里,小侬也特别提醒大家

切莫为了贪图方便,

而将自己的安全置之度外呀~



作为城市里一道流动的全新风景线,

中运量公交上线备受关注,

这两天,你有没有乘过中运量公交呢?

你的感受又是如何?

也欢迎你来说说哦!


【田小鱼综合编辑】


素材来源:@新民晚报新民网 @上观新闻 @文汇报 

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