去年年底，美国国家地理频道播了一个挺有意思的美剧，叫《The Long Road Home》（中译：归乡路漫漫）。如果是日常向的美剧观众，可能在刷刷刷的时候，就把这部看似无聊的伪纪录片式电视剧给刷掉了。
事实上，该片讲述的是2004年4月4日在伊拉克萨德尔城的一次真实作战。如果光看电视剧本身，这就是一个非常经典的美式剧情——为了拯救被围困的20名弟兄，美国陆军战士纷纷志愿上阵，克服艰难险阻、牺牲数人之后救出了大家。然而我们知道，这事儿确实发生了。而且能把一个葫芦娃救爷爷式的故事圆的这么好，美国人确实挺有本事。
骑一师，How old are you！
开头看到巴格达一堆伤兵惨叫画面的时候，笔者还是一脸黑人问号。镜头切换到胡德堡，我们就知道这次的主角是谁了。
美国陆军胡德堡基地
战场和家里相互切换的俗套，注意右边军官的马头臂章
没错，这个熟悉的马头，说明主角是我们的老朋友美国陆军第一骑兵师。
说起来作为经常互别苗头的两大军种的先锋部队，骑一师和陆战一师都是抗美援朝战争中我军的老对手，骑一师是在云山之战中与三十九军初次交手，陆战一师则是在长津湖与九兵团展开严冬鏖战。长期有着勇作先锋优良传统的骑一师，现在作为美国陆军快速反应部队当中的重型师，地面装甲突击和空中垂直突击能力都很强。
而让人大跌眼镜的是，这样的骑一师险些没能救出在萨德尔城被马赫迪民兵围攻的“科曼奇”红色排。关于这段历史，之前只有参与救援的第37装甲团第2营C连M1A1主战坦克成员在《装甲》杂志上撰写的回忆，而本剧则补充了很多细节。
然而虽然这片的目的显然是想让观众们为美军士兵的精神而感动，但大家看后也难免对指挥员的决策冒出很多问号……
葫芦娃救爷爷
进入正片，美军在一次例行巡逻中遭遇马赫迪军，追逐、掉队，“科曼奇”红色排被围困，标准开场。
一般来说开局领便当的不是非裔就是亚裔，这位开局就战死的Chen确有其人。
“科曼奇”红色排呼叫救援，第5骑兵团2营营长加里·沃勒斯基中校（代号“枪骑兵”六号）——现在已经升到中将了）——救人心切，命令部队立刻出发。由于缺乏装甲突击力量，故把已经撤退至科威特的第37装甲团第2营C连（代号“十字军”）喊了回去。
话说的挺好，但一场添油战术的杯具就此上演……
此时我们盘点一下救援部队组成：
主力是二营长带领的两个“装甲悍马”车队，每个车队各分到两辆“布莱德雷”步兵战车作为加强；
其中二队还有一辆卡车，装载着“勇士”蓝排，该排认为自己的任务是负责外围警戒；
另外是游离于两个车队之外的“十字军”坦克连，装备M1A1HA。
倒霉的“勇士”蓝排
我们不难推定出二营长的想法：以“十字军”连为纵向突击力量，掩护两个救援队从“科曼奇”红排的两侧切入，尽量减少和马赫迪民兵的接触，快速救出被困士兵。
然而现实永远没有二营长脑子里想得那么好。由于没有事前的空中侦察（2004年即使是美军也没那么好的即时态势感知能力），虽然知道“科曼奇”红排的大致位置，却不清楚具体被困在哪栋建筑内，以及是不是能够第一时间接触。所以 马赫迪民兵只用了一招牛皮糖战术，就让这场救援变成了葫芦娃救爷爷。
萨德尔城其实是巴格达北部一座很规整的小城
之前《装甲》杂志上披露的战场真实地理情况，并没有影片中描述的那么复杂
首先和马赫迪民兵交战的是“十字军”，结果在指挥车电台被打坏顺带1死2伤后，暂时退出战斗……
没了掩护强行出动的救援一队被马赫迪军用路障分割……
而带着一辆逗比卡车的救援二队也遭到分割……
上面两张截图还有一处亮点，咱们稍后再说。
紧接着，是一次又一次的错过、一次又一次的撤离、一次又一次的重新开始……在马赫迪民兵极低命中率的AK，和几乎没有命中过的RPG射击中，骑一师就这么付出了8死65伤的代价。未能进行先期侦察、操之过急进行添油战术、坦克与车队轻易脱节等等，都是指挥官应当负的责任。
二营长被无情的现实打脸
马赫迪民兵战斗意志坚定，但战斗力相当低下，老几位能回家还是托了敌人的福
巷战战术失当
一提到现代战争中的巷战，大家可能马上会联想到格罗兹尼之战，不过那是前苏军打俄军。让人惊讶的是，马赫迪民兵用如此简单的路障战术，配合较为勇敢的战斗作风——和极为低下的战斗力，就让强敌精锐骑一师的诸君进退维谷。这让人不禁心怀恶意地揣测，如果换成朝鲜人民军或者越南人民军，骑一师这个营早就凉了。
虽然一部分锅可以甩给指挥官在战斗指挥上由于一时心急坏了事儿，但具体的巷战战术也实在是让人不敢恭维。【顺便说一下，本片为了忠实还原场景，是在胡德堡的城市战训练中心拍的……】
首先我们前面说到车队的截图有亮点，没错，是脆皮“悍马”打头，而“布莱德雷”步兵战车在后面支援……
这是因为分队指挥员觉得在步战车后面吃灰不爽，而且步战车过高妨碍自己观察，就超车跑到前面去了……而蹲在后面的步战车自然难以执行推开路障的任务，使得车队遭受伏击时长期动弹不得。
超车一时爽
嘿呀好气啊
第二，救援部队准备不到位。
相比被围困的“科曼奇”红排在排长的带领下，从找掩护建筑、到挟持当地居民拖时间、再到收集信号弹等自救装备，都可以说是处理冷静、从容不迫的表现；反倒是救援部队不仅没有携带夜视装备，连无线电也不足。
更扯淡的是，即使说大家一个跟一个总该没错，但无线电分配也应当相对平均，结果防护最差的那辆卡车上就没有无线电，导致跑到后来掉队了，要不是伊拉克带路党给力，这个排险些落入比“科曼奇”红排更危险的境地。
与“十字军”坦克连的协调失误就不必再提，连侦察直升机的协调都是姗姗来迟……什么空地一体、美国空军地面引导队，在2004年的战场上并不是一直有效的。
而且在直升机错过了白天的最佳救援时机后，这时候二营长给的命令是用VS-17信号板进行空地联络……
我觉得有必要贴张图给大家看下VS-17信号板长啥样：
这玩意在晚上难以发现，而且直升机飞行员还吐槽说房顶上都是阿拉伯挂毯……“科曼奇”红排走投无路，只好生了一堆火。在全是火的战场上生火实在是无奈，好在艺高人胆大的飞行员冒着枪林弹雨进行夜间低空目视搜索，终于把他们找到了。
“科曼奇”红排被直升机找到
最后，就是看过片子的人都在吐槽的那辆逗比卡车……
士兵举枪如林
帅不过一秒
倒霉的“勇士”蓝排由于呆在这辆车上，也成为此战中伤亡最惨重的一个单位。
笔者个人觉得，由于骑一师车队里缺乏陆战队的LAV-25这样的轮式装甲车，使用卡车运人可能是想模仿越战时期的“战斗卡车”。当时美军改装了一批卡车用来掩护运输车队的安全，效果不错。
加装装甲的战斗卡车
但是不管是剧中的“勇士”蓝排还是现实中的“勇士”蓝排，其坐骑都是直接裸奔，期间遭遇了玄学躲避RPG、水箱被打坏、和车队失联、水箱修复后又被打坏等等蛋疼的波折，实在是惨……相比他们的遭遇，被围困的“科曼奇”红排可以说是好整似暇了。
