作者:粽哥2025
来源:雪球
现在市场上对新能源汽车的争论,无非就是两个:
我当初小仓位投资格林美的观点是它属于新能源概念的产业链,新能源的投资我选了三个股,一个是比亚迪,一个是宁德时代,一个就是格林美。相比前两者,比亚迪我曾经买过,但是业绩不靓丽,很不稳定,坐了两回“过山车”,最后赚了10%我就清仓走人了。宁德时代属于次新股,目前来看估值有点高估,不是我想要的标的。反而是属于产业链下游的格林美,能够提供原材料这一块,我还是比较看好。
从生意角度看格林美是挺好的生意---再生资源,格林美的产品是强周期品种,主要产出品是镍,钴,镍粉和钴其实都是收益于新能源电池。
提示:文中涉及个股仅代表作者观点,不构成投资建议
相对来说,我更愿意把新能源的电池看成是科技股,而不是汽车股。而电池是最核心的,新能源汽车未来能不能发展的好,就看它。所以未来只要哪家功能能够很好的解决电池这个问题。我相信,这又会是一个大牛股。
汽车以后所有的汽车厂家都会搞,但好电池和电池材料资源是会有壁垒的。所以我觉得预期投资汽车整车,不如投资更核心的产业链下的电池,原材料这一块,而格林美就是这一方面的龙头。我暂时没有发现其他的个股。而格林美主要的合作客户就是宁德时代。如果宁德时代不属于次新股的话,未来能够把电池做好的话,我也会选择投资它。
另外一点,石油价格这么高,资源结构肯定有所变化。如果石油涨到100以上,汽油价一块以上,新能源车有没有优势?这也就是新能源汽车是未来的趋势,这是一定要配置的,我看到的是5年之后的事。所以买入新能源的股,也是投资组合的标配。
但同样的,格林美这家公司的劣势也是比较明显:一是因为是废旧处理行业,前期投资比较大。二是下游产品是钴镍强周期产品。如果对商品周期把握不好,很容易亏损。格林美的大股东虽然有自己的专利,但这些专利主要是工艺层面的,独占性不强。这种再生资源是有独占性的,你占了一个城市或省或厂家,一般不会批第二个的。镍有潜在的供给短缺风险,三元电池需要镍含量大,钴的炒作有点过了,而且有技术风险。
当然啦,今年新能源补贴政策出现反复,新能源相关的企业未来业绩都会受影响,包括比亚迪等。
但是如果新能源汽车未来如果不是有很好的大趋势的话,也不会有这么多企业去跨界投资汽车,毕竟这也是巨头,大佬辛苦赚来的钱,也不是大风刮来的。