6月下，中国苯乙烯港口实际库存6万吨（预期值6-7万吨），且苯乙烯工厂及下游原料库存持续低位。
7月开始，下游工厂自10650元／吨起集中买现货，拉动现货价格上涨至11300元／吨（涨幅5.6%）。7月8日，下游原料库存5月以来第一次接近正常水平，此批原料库存一定程度上保证了8月下游的高开工（预计目前7月下纸货持仓成本在10715元／吨，美金在10685元／吨）。
7月9日开盘现货11250元／吨的报价，下游刚需买盘稀少，市场传闻中东SABIC一条55万吨／年苯乙烯生产线突发问题停车，市场关注点从需求转向了进口，在进口量持续低位的预期下，现货卖盘一直坚挺在11250元／吨以上。
后续进口量真的还是那么低吗？
从外盘检修计划表来看，进口量的确难有增加。外盘下半年的苯乙烯检修计划，主要集中在7-9月。其中，日本61万吨／印尼10万吨苯乙烯装置检修自7月中开始，另外，日本32万吨／台湾16万吨／印尼24万吨自9月开始停车检修，详细情况见下表：
中检修的预期，导致自7月起，中国港口到货量减少。据ICIS统计，7月至今，港口平均到货量2.9万吨／周，较6月3.6减少20%。据笔者统计，目前7月美金成交均价1442美元／吨（折合人民币价格在10950元／吨），而8月下纸货即时商谈价格在10900/10950，没有給贸易商套利空间。自上周末起，东南亚货物7月卖盘开始减少（符合检修即将开始的预期），7月6日以买盘1410，但没有卖盘的情况收市。
远洋货物方面，美国高库存高开工，卖盘价格全球最低，在1250美元／吨左右，但算上反倾销税率13%，以及运费70美元／吨，到中国的价格要在11400元／吨以上，依然没有给予贸易商直接套利的空间。
综上，亚洲下半年集中检修在7-9月，近洋货源美金卖盘有减少趋势，而远洋货在反倾销税率，以及人民币不断贬值的风险下，到中国的成本不降反升，面对高风险，贸易商跨洲拉货的积极性较低。预期三季度中国苯乙烯进口量依然难有增加，或推动新一轮涨势开启。操作上，仍建议逢低买入，在港口库存增长到9万吨之前，禁止做空。
（文章来源：百联大宗）
