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【东吴电子王莉团队】周观点:中报恰是布局期!看好手机供应链和汽车电子

王莉看科技  · 公众号  · 科技媒体  · 2017-07-17 11:45

正文


一、中报预告相对平淡,布局Q3旺季

截止目前,中报预告披露完毕,在196家电子行业公司中(按申万分类),有163家发布中报业绩预告,107家公告预增,24家公告预减,9家出现首亏或者续亏。整体来看,上半年表现相对平淡。在电子白马方面,今年电子白马被市场挖掘较为充分,大部分电子白马中报预告符合预期,少部分公司的业绩超预期(例如大族激光等)。

短期看,无论中报业绩是好是坏,二季度的阴霾已过,三季度苹果供应链大面积备货,国产手机在iPhone新品发布之前的窗口期快速拉货,国产机供应链回暖明显,三季度旺季已现。

中长期看,“消费升级+创新周期” 是明后年的智能手机发展的大逻辑。智能手机已从增量市场转变为存量市场,低价战术再不能吸引客户进行品牌切换,更多的功能、更好的体验、更美的外观才能吸引消费者买单。而智能手机也5G时代的来临又将迎来一波大创新周期。目前看,今明年的创新集中在显示屏(OLED、全面屏)、中框&后盖(玻璃)、无线充电、全部双摄、双电芯等环节,投资标的也首选创新环节。

估值切换是下半年的重要逻辑。基于“消费升级+创新周期”逻辑,电子白马的今明年的成长性较好,很多电子白马对应今年业绩的估值大约30倍,对应明年估值只有20倍出头。转入Q3之后,市场逐步关注明年的业绩可见性,目前看全面屏相关零组件升级、无线充电、陶瓷后盖,以及今年新进入苹果供应链这几个领域的明年业绩可见性较高。


二、全面屏趋势确定,投资机会显著

全面屏下半年将全面铺开。全面屏是手机外观创新巅峰之作,具有两大核心优势:强烈的视觉效果和极佳的大屏操作体验。上半年三星发布全面屏手机Galaxy S8,引发消费者热烈追捧,打破销量纪录。下半年苹果十周年纪念版iPhone大概率将采用全面屏,势必再次引发消费者换机潮。两大巨头引领潮流,大陆厂商将在下半年全面跟进,华为、小米、MOTO、魅族等厂商已经切入了全面屏项目,全面屏全面来袭。我们更强调的是,全面屏不是小机会,而是带动面板、天线、指纹识别、受话器、摄像头、激光加工的升级的大机会。

全面屏将带动手机零组件巨变,面板、天线、指纹识别、受话器、摄像头均需做出改变,关注相关产业链公司。

①LCD全面屏需要重回Touch IC+ Driver IC的双芯片控制方案;COF代替COG;LCD的玻璃基板进行异性切割;如果采用OLED显示屏,其全面屏设计与加工则会简单很多。

②天线设计难度将大幅增加,18:9全面屏手机的下天线和上天线需要保证合理的净空,下天线的天线净空相比比较小,因此必须利用上下天线互补来改善整体的天线性能。

③In-Display是指纹具优势的解决方案。

④优化开槽是受话器较好的解决方式,此外还有压电陶瓷导声、骨传导等解决方案。

⑤前置摄像头可以采取隐藏式和异形切割开孔两种方法。

相关受益公司:面板(深天马A、京东方A)、外挂触控/摄像头(欧菲光)、激光加工(大族激光)、天线(信维通信)、指纹识别(汇顶科技)。


三、Model 3量产版下线,关注汽车电子的长期机会

目前,首辆量产版Model 3已经于近日在加州的Fremont工厂下线,意味着Model 3即将交付于用户。按照计划,特斯拉将于7月28日举行首批30辆Model 3的交车仪式;Model 3的月产量将超过100辆;9月份,Model 3的月产量将超过1500辆;到12月份,Model 3的月产量则将超过2万辆。而在去年3月份,特斯拉对外发布Model 3就引起市场关注,Model 3汽车已经获得了超过40万张的订单,意味着Model3的销量不用愁。

Model3是电动汽车的代表,这将带动全球新能源汽车开启一轮超级周期。根据预测,2020年全球新能源乘用车销量600万辆,2025年3200万辆。

在这里,我们建议关注三个大的方向,就是由特斯拉所引领的汽车电动化、智能化&电子化,包括未来可能出现的轻量化,这三个方向是目前看起来比较明确的。汽车电动化,包含电池、电机等多个部分,这是电子零组件厂商密切与之配套的环节。汽车电子化/智能化的趋势,智能化非常明显来自两个方向,一个是面向智能驾驶的方向,另一个是面向智能娱乐的方向。汽车轻量化的趋势,碳纤维在汽车轻量化中扮演的角色越来越重要。比如宝马不论是车身结构件还是车体内部结构件都在换成碳纤维。

关注电子行业相关标的:长盈精密(金属软连接等)、欧菲光(车载中控/显示/摄像头等)、深天马A(车载显示)、安洁科技(特斯拉)、德赛电池(BMS)、康得新(碳纤维)等。