专栏名称: 零帕汽车
不一定有意义,但一定有异议
目录
相关文章推荐
有方空间  ·  新作|上海宝山区文化馆修缮 / ... ·  2 天前  
gooood谷德设计网  ·  Wutopia Lab俞挺新作|江苏宜兴陶书局 ·  3 天前  
gooood谷德设计网  ·  一喜设计|一喜设计工作室 ·  2 天前  
51好读  ›  专栏  ›  零帕汽车

汽车:2024盘点,2025展望

零帕汽车  · 公众号  ·  · 2024-12-16 23:59

正文

2024 年已渐近尾声,回首这一年,汽车行业可谓在波澜中前行,充满变数与机遇。此刻,站在这个关键的时间节点上,展望 2025 年,汽车行业又将踏上怎样的新征程?

2024年

回顾与盘点

市场与政策

市场走势与政策效应 交织

2024 年的汽车市场,产销走势犹如坐过山车。年初,春节前燃油车销量集中爆发,加之消费时间充裕,汽车产销迎来开门红。但春节后,行业价格战硝烟弥漫,消费者观望情绪浓厚,对以旧换新政策满怀期待。好在下半年,以旧换新政策发力,汽车出口持续增长,全年汽车批发销量实现同比正增长,预计全年销量达 3120 万台,创历史新高,同比增长 3.7%。

新能源汽车

插混崛起 纯电蓄力

新能源车在 2024 年持续保持增长态势,销量有望突破 1200 万台。插混车(含增程)成为增长主力军,占比超 40%。纯电车增速虽有下滑,但高端纯电领域仍在默默蓄力。低端新能源车市场竞争激烈,折扣较大,致使新能源成交均价呈下行趋势,而高端新能源凭借品牌与技术优势站稳脚跟。

企业竞争格局

强者愈强 差距犹存

二级市场上,华为系整车企业表现亮眼,江淮汽车、赛力斯、北汽蓝谷等涨幅显著。比亚迪稳居国内车企市值前列,全球排名第四。特斯拉则以超高市值遥遥领先,其市销率 PS(TM)估值高达 12.9 倍,得益于智驾技术带来的商业模式变革潜力。相比之下,国内新能源车企估值更贴近传统成熟车企,小鹏汽车虽有智能化溢价,但与特斯拉差距明显。

企业出海

机遇与挑战并存

2024 年汽车出口持续增长,1 - 10 月出口销量达 485.5 万台,同比增长 23.8%。然而,纯电车出口却不容乐观,1 - 10 月同比下降 9.2%。俄罗斯、巴西、阿联酋等市场成为出口增量亮点,而欧盟作为最大新能源出口目的地,因反补贴调查等因素,我国新能源车在欧盟市场面临挑战。

2025年

趋势与展望

增程车2.0

技术升级 市场扩容



技术迭代驱动变革
2025 年,增程车将迈入 2.0 时代,技术创新成为核心驱动力。纯电续航里程将超 400km,超快充技术广泛应用,使用体验直逼纯电车型。宁德时代的骁遥电池采用钠离子电池技术,攻克低温衰减难题,为增程车在北方市场拓展打开大门。


成本优势助力前行
增程车成本优势显著,相比同级纯电车,多一套增程器却成本更低。即便未来纯电续航增加,成本仍可控,单位 kWh 电池成本还有下降空间。


市场前景广阔无垠
预计 2025 年增程车销量增长 80%,达 220 万台左右,中长期市场规模有望超 700 万台。在不同价格带,增程车市场份额均有增长潜力,有望成为中高端新能源的重要力量。

AI智驾1.0

体验之上 规模为王



体验优化是关键
2025 年 AI 智驾聚焦体验之战,场景适应性、通行效率和拟人度成为评判核心。车位到车位功能是重要里程碑,从 2024 年下半年端到端模型上车,到 2025 年功能逐步优化,智驾体验持续提升,部分场景或实现无人驾驶试点或商用。


数据驱动智驾进步
数据规模与质量决定智驾系统性能。拥有更多高阶智驾车辆和充足研发投入的车企将占优,通过高质量训练数据实现系统快速迭代,形成良性循环。


规模提升势不可挡
为提升高阶智驾车保有量,智驾硬件降本、配置下沉和配置率提高成为必然。智驾硬件成本两年或降一半,20 万以上新车标配高阶智驾有望成趋势,推动城市 NOA 渗透率快速增长。

汽车出口

产业出海 应对挑战



出口面临重重阻碍
2025 年汽车出口不确定性增加,主要出口目的国纷纷设置贸易壁垒。俄罗斯提高报废税,欧盟征收反补贴税,美加加征关税,巴西、墨西哥调整关税,整车出口面临严峻挑战。


产业出海开启新篇






请到「今天看啥」查看全文