我惹你了吗？你干嘛这样对待我

有这样的

这样的

这样的

这样的

这样的

今天小北只想通过现象和您聊聊这个事儿。

共享单车已经已经被很严重的“共享”了。

谁的车需要车座子，小黄车上拆一个，谁需要脚蹬子小黄车上拆一个。链子不够长，拆两辆共享单车车链子组装一下。恐怕没办法共享的只剩下车架子了。

在虐待小黄车这件事上很多人真是无所不用其极，暴力开锁，更有甚者在社交网络上分享自己拆卸分解密码锁的过程，这种人不去搞科研真是“可惜”了。

大家熟知的小黄车前后都各有一块显眼的二维码标示牌，扫码即可开锁骑行。

但是小北亲眼见过牌子上二维码被损毁无法扫描。车辆无法解锁。而某些别有用心的人就可以将小黄车私有化。

更有甚者，拆了另外一辆小黄车的车锁锁在另外一辆小黄车上，这样扫了码也骑不走。这样连上私锁的钱都省下来了。

真是名副其实的“低成本，高产出。”

网上前段时间流行了的一个很火的视频是在北京有一个戴眼镜的”挨踢男”模样的男子给小黄车上了一个私锁，方便了自己。被民警抓了个现行。

一位北京大爷义正言辞的谴责了眼镜男，可是得到的眼镜男也不示弱，当着民警的面，回击大爷说，你是不是找收拾呢？ 好嚣张；好不甘示弱。

搞不懂你哪里来的勇气。小北我也是第一次见过这么横的“贼”。这是对法律的藐视？还是认知的障碍？

一个西装革履的人这么干真是太不地道。看来高学历真的不能等同于高素质。您说呢？

（反正有点费流量）您要是不用WIFI我也没办法

不知道是不是由于犯罪的成本低，还是代价小，又或是监管有漏洞，有些人总是为了自己的一己私欲和个人意愿，任意的“处置”小黄车。

小北发现一个现象，就是在各个共享单车的品牌中小黄车是被“处置”率最高的，轻则拆锁加锁据为己有，重则大卸八块。被肢解到“体无完肤”。

通过一些数据小北发现只有一小部分小黄车带有GPS定位模块。而且可轻而易举的被拆卸损毁。而且是机械式车锁。车锁密码不变只要记住可以重复循环使用。

而像其它公司的共享单车多数是电子锁，而且集成GPS模块。不扫码别想骑。不锁车会一直计费。这样被私有化的概率要远低于小黄车。

这点我觉得给了某些别有用心的人可乘之机。可喜的是商家也发现这一点正在逐步的改善。

最近又是一条点击率很高的视频在朋友圈流传

先看视频↓

（反正有点费流量）您要是不用WIFI我也没办法

看过这段视频您肯定觉得怎么会有这么多人上私锁，干这么不道德的事儿，挺好的小车被这么多人据为己有，应该严惩。

但是，小北的视线主要聚焦在这个被锁的“男孩”身上。是不是拍摄者请来的演员先暂且不说。

这样绑人的行为请大家千万不要效仿，因为在对方完全没有能力反击的情况下，最好还是报警解决，不要擅自用暴力手段胁迫他人或限制他人人身自由。因为这同样犯法。

简单的说。见到这种事情况下，最好报警解决，不要出于正义感的存在。擅自处置。处置不当也许会给自身带来不必要的麻烦。

其实就小北个人而言，对新事物的接受能力还是比较强的，也算是与时俱进，共享单车的出现真的有效的缓解了出行的最后一公里的问题。是个“好东西”。

小北就是想呼吁下：共享单车虽然有一些乱想的存在，但错不在车，而是人，作为主体的我们，如果不喜欢这种方式。也可以选择别的方式。

即使不爱，也别伤害。

如果有一天这种事物因为某些原因不存在了。不方便的还是我们自己。请大家爱护像爱护我们自己的东西一样爱护共享单车。

我们都只是想要一种单纯的美好。

还原到它本来的样子。

文/大石