2025年新能源战场迎来双王炸，比亚迪王朝系列的两大旗舰，唐L与汉L上市了。其中，汉L系列的价格区间为20.98万-27.98万，动力系统有EV和插混可选。唐L系列的价格区间为22.98万-28.98万，动力系统有EV和插混可选。新车在6月30日前还能再享受到购车置换补贴，最高可达到15000元。如此以来，汉L的起售价是可以拉低到20万以下，真的惊掉下巴。
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汉L与唐L这两款车型均出自超级e平台，都拥有全域千伏高压平台，千匹马力和兆瓦闪充（1000千瓦）的能力，且都会配备带激光雷达的天神之眼B高阶智驾，拥有高快领航、城市NOA和支持300多个场景的自动泊车功能。
DiLink 150智能座舱都会上车，支持全场景语音AI大模型，配置层面有云感座椅，副驾电动腿托、后排按摩功能、智能冷暖冰箱等等。
先来看这台全新的唐L，5.04米的车长+2950mm的轴距，设计足够的气派和典雅，这么大的尺寸不用担心空间不够的问题。此外新车提供有第三排座椅，这也符合多人出行的使用需求。
动力系统层面，唐L EV双电机的百公里加速3.6秒，兆瓦闪充的加持下，最高充电倍率8.4C，充电5分钟行驶370公里。电池方面则提供了100.5度电池包，为磷酸铁锂的材质，最大续航600km-670km，最大充电功率1000千瓦，6分钟即可从10%充到70%。
唐L DM-p则是能兼顾能耗和续航，百公里加速时间4.3秒，亏电油耗5.6L/100km。电池方面则是35.6度，纯电能行驶175km-215km，满油满电的综合续航1270km，最大充电功率71千瓦。
再来看这台汉L，性能上有很大突破，双电机版零百加速2.7秒，极速超过了300km/h。过往在超跑上看到的数据，现在“下放”到家用旗舰上了，科技平权带来了很大的普惠。续航的革新更值得期待，全域1000V高压平台，10C的充电倍率，充电5分钟续航增加400km，真的充电跟加油速度一样快。
汉L DM-p也挺爆炸的，双电机百公里加速时间3.9秒，亏电油耗4.6L/100km，满油满电的综合续航1200km。DM-i版本的能耗则更是低至3.9L/100km。电池包则均为29.4度。
内饰的豪华度也还行，空间自然也是不需要担心的一点，我最喜欢的一个配置则是它的丹拿音响，音质真的可以。
唐L和汉L这两大旗舰，实力均衡全面，且长板都很突出，性能与续航很有优势。其中，唐L更强调家庭场景的拓展性，提供有第三排座椅可选。而汉L更强调性能豪华，怎么选大家看自己需求就好。那么大家会看好这两款车型的销量么？评论区聊一聊吧。
