主要观点总结
北汽集团在2024年取得了显著成绩，实现了全面新能源化战略转型。通过推出新产品、新服务和新形象，该公司在市场上取得了突出表现。同时，它还通过积极参与公益活动，加强在京津冀地区的产业布局，并推动与全球合作伙伴的合作。此外，北汽集团还注重绿色和可持续发展，努力打造高品质产品以满足人民对美好生活的向往。
关键观点总结
关键观点1: 北汽集团实现全面新能源化战略转型
北汽集团以电动化、智能化为牵引，坚定推进全面新能源化战略。公司打造了多款新产品，如享界S9和极狐等，这些产品在市场上取得了显著的成绩。
关键观点2: 北汽集团积极参与公益活动
北汽集团联合北京市重点站区管理委员会开启了为期近两个月的“温暖回家路”大型公益活动，为旅客提供便利服务。
关键观点3: 北汽集团在京津冀地区加强产业布局
北汽集团不断优化在京津冀地区的产业布局，助力首都汽车工业的发展。同时，它还与各地政府部门合作，推动基础设施建设和公共服务配套等领域的合作。
关键观点4: 北汽集团注重绿色和可持续发展
北汽集团建立健全产品全生命周期的绿色管理体系，促进首都制造业绿色低碳高质量发展。此外，它还积极参与电池制造基地项目，为京津冀地区车企提供电池产品。
关键观点5: 北汽集团推动与全球合作伙伴的合作
北汽集团与华为、小马智行、地平线等合作伙伴共同研发新产品和技术，推动高阶辅助驾驶量产和普及。同时，北汽集团还积极参与国际化竞争，整车出口量不断增长，为全球消费者提供更有品质和科技感的出行体验。
正文
2025年春运期间，北京的旅客们将感受到温暖的“北汽关怀”，一批特殊的志愿者将出现在北京站、北京南站、北京西站等地，接送来往旅客，提供行李推车等服务，“北汽人”是他们共同的标签。作为首都国企排头兵，北汽集团联合北京市重点站区管理委员会，开启了为期近2个月的“温暖回家路”大型公益活动。
2024年，北汽在汽车市场收获颇丰。1-11月，北汽集团实现整车销量153.34万辆，其中，自主乘用车销售22.53万辆，同比大涨45.58%。自主品牌的高增长，正是北汽转型所期望的结果。更值得关注的是北汽更深层次的跨越。“新产品、新服务、新形象”，更多焕新的标签出现在这家首都国企身上。
“北汽集团要以电动化、智能化为牵引，坚定推进全面新能源化战略，在新能源汽车领域持续发力。”北汽集团党委书记、董事长张建勇认为，北汽集团将全面新能源化作为转型突破口。
2024年，北汽打造了一部“世界级好车”——享界S9，这是北汽“ALL IN”打造的一款车，凝聚了北汽集团在多年豪华车制造和研发中积累的技术和经验，也是与华为精诚合作的结晶，是华为电动化和智能化技术的集大成者。
“享界S9已经连续17周稳居40万元以上纯电轿车销量榜首，消费者觉得驾乘体验非常好。”张建勇透露，“针对享界S9，北汽给予了很高的优先级，抽调最优秀的团队、投入最核心的技术，建造了高端智能生态工厂，全力以赴。”享界就是北汽实现品牌向上，实现技术突围的一柄利剑。
极狐则是其稳扎稳打的中流砥柱。1-11月，极狐整车销售6.9万辆，同比大增213.4%，尤其在下半年，极狐连续几个月销量破万。作为明星产品，阿尔法T5与阿尔法S5是增长主引擎，两者在11月份销量突破9千台。
同时，北京汽车凭借“越野世家”底气不断夯实北汽自主品牌基座。11月，北京汽车共计交付新车26048辆，同比增长67%。BJ30与BJ40、BJ60携手，满足“近郊轻野、硬派越野、长途自驾”三大场景下的越野用车需求。
北汽福田在2024年也实现跨越式发展。剑指“中国新能源商用车第一品牌”，计划到2030年实现新能源车销量占比超过50%。2024年底，卡文品牌首款产品乐福发布，并带来重卡概念车Beacon。此外，基于全新第四代平台的新一代纯电动中VAN产品风景i系列，以及第六代全新智慧重卡欧曼银河9、福田欧曼银河7，都具备强大竞争力。
北京重卡2024年也在国内、海外实现双突破，针对中短途物流市场精心打造的全新一代重卡产品——“追梦青春号”发布，标志着北汽重卡的全新突破，更彰显了其引领行业迈向高端的坚定决心。
2024年6月，北京亦庄，一座新的电池生产基地正在加紧施工，由北汽集团、宁德时代等共同投建的北京时代电池制造基地项目，2026年建成投产后将为京津冀地区车企提供电池产品。
北汽集团充分发挥整车企业“链长”作用，进行全产业链布局，助力首都汽车工业的强大。北京经开区已形成了以北汽新能源为代表的新能源汽车产业体系；在顺义区，北京奔驰新能源等重点项目形成规模；昌平区与北汽福田签署战略合作协议，加快打造氢能高端装备研发制造基地。在密云区，北汽投资20亿元为享界打造智能生态超级工厂，这是一座关键工序百分百自动化的“黑灯工厂”，也是一座实现重金属零排放，废气100%处理的绿色工厂。
“绿色”已成为北汽高质量发展的亮丽底色，北汽建立健全产品全生命周期的绿色管理体系，促进首都制造业绿色低碳高质量发展。已完成17家国家级绿色工厂建设，2家绿色供应链企业建设。在京企业建设完成分布式光伏能力建设61兆瓦，每年发电约3800万千瓦时，建设地源热泵9.2兆瓦，可再生能源应用逐步提高。未来，北汽将持续以科技、绿色的产品和服务，为首都经济社会发展贡献力量。
在京津冀地区，北汽福田雷萨（唐山）新能源汽车产业基地在曹妃甸投产，北汽福田（宣化）产业基地项目在张家口落地，海纳川奔驰产业园在天津武清建设……北汽集团不断优化布局，带动京津冀地区配套供应商600余家。“北汽集团致力推动形成北京汽车产业共生共链、高效协同的生态圈，带动区域产业集群发展，用实际行动推动京津冀协同发展迈上新台阶。”张建勇表示。
在全国层面，北汽集团全力支持西部地区的经济发展。2024年以来，北汽集团先后与西藏拉萨、新疆和田、青海玉树等地的政府部门签署协议，在基础设施建设、公共服务配套、绿色新能源发展等领域全面合作。同时，北汽集团还通过向西部地区交付新能源公交车、越野车等产品，为当地民众提供高质量和个性化的出行服务。
北汽集团始终坚守作为首都国企的政治站位和使命担当，立足首都城市战略定位，自觉将自身发展融入国家发展大局，用锐意改革推动企业高质量发展，用高品质产品满足人民对美好生活的向往。
2024年是北汽集团焕新之年。作为变革标志，北汽正式启用全新LOGO，以北汽集团的中文名称和“BAIC”的英文缩写为主体。
BAIC是北汽集团的英文名称简写，也是集团英文品牌。B代表北京；AI代表以技术推动汽车产业革新的决心；C代表“连接”。一是连接消费者，坚持以用户为中心。二是连接过去和未来，北汽立志成为一家百年老店，正如LOGO更换不是重塑、推倒重来，而是焕新和传承。三是连接合作伙伴和相关各方，实现更大范围共创共赢。
焕新LOGO吹响了北汽集团发展新征程的号角，一个更有创新力、更开放、更加国际化，更具活力的北汽呼之欲出。
闯劲十足的“70后”张建勇掌舵后，北汽在研发上再提速，2024年4月，北汽集团宣布年度研发投入预计将达132.1亿元，研发团队超8000人，2030年前累计研发投入将超过1000亿元，在七个核心领域进行重点攻关，向着“科技北汽”大踏步前进。
