今年早些时候,BMW AG CEO克鲁格先生证实了i8敞篷版的计划。前几天,我们终于能一睹这台混合动力敞篷跑车的测试画面。
(911的微笑)
宝马一如既往地在纽博格林北环赛道测试新车,这台神秘的i8车型,用黑色胶带贴住了车顶的分割线,这确实就是宝马的i8敞篷车型。至于车顶怎么折叠收纳,我们还不清楚。
我们预计i8敞篷版的动力总成与现款保持一致,1.5升3缸涡轮发动机与电动机共同输出362匹马力和570牛米的扭矩。而2020年的下一代i8才会进一步升级动力输出。
现款i8硬顶跑车于2014年推出,刚上市便立即成为全球车市的焦点。世人从未见过外观如此梦幻的跑车,无论是宝马还是别的品牌。
i8同时也是争议性极大的一款车,争议主要在于动力总成配置:主要动力来源于一台1.5升三缸发动机。身为一台运动跑车,又拥有极高关注度的外形,这个排量难免让国人觉得“外强中干”。
然而在国外进行的直线加速赛中,i8有力的回击了这些议论,不仅与宝马当红小旦M4齐头并进,并略胜一筹,甚至比超大排量的美国肌肉车还快!
在懂车的人群中,i8被认为是“不属于这个时代”的车,确实现在的主流人群无法理解小排量发动机加电动机为什么要卖这个价格。同时,i8科幻感极强的外形在茫茫车海中也显得极为突兀,但或许10年后的路面,就是这样的!
当然,对于小编来说,i8的内饰虽然线条优美,但传统操作区还是略显保守,如果真的照搬概念车的内饰,那才是真正的“不属于这个时代的车”!