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两办号召带头使用新能源车，北汽集团火速响应公布燃油车产销退出时间表，新能源车板块有大机会？

e公司官微 · 公众号 · 财经 · 2017-12-11 21:30

正文

先看两则关于新能源车的消息：

1、近日，中办国办印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。

2、北汽集团日前也公布了燃油车的生产和销售的退出时间表。

这两大消息引发了市场对新能源汽车行业的关注。

12月11日收盘，同花顺汽车板块上涨2.76%，金杯汽车涨停，安凯客车一度涨停后以逾7%的涨幅收盘，亚星客车、比亚迪、中通客车、宇通客车、金龙汽车等均涨幅超过3%。

已有2家车企公布燃油车退出时间表

12月9日，在北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，除了特种车、专用车以外，2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。

这是继今年9月工信部宣布启动“启动关于制定传统能源汽车的停止生产销售时间表的研究之后”，第二家车企做出的积极响应。

今年10月，长安汽车（000625）针对新能源汽车推出“香格里拉计划”，即以2025年为节点，逐步实现新能源汽车的目标，包括2020年，长安汽车将完成三大新能源专用平台的打造；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化等。

在一众大型汽车整车集团中，北汽虽然在传统汽车的表现上难与上汽等巨头相比，但在转型新能源汽车领域方面则明显走在了其他传统车企的前面。在2013-2016年，连续4年年蝉联中国纯电动汽车市场的销量冠军，超过了以新能源汽车起家的比亚迪。据其官网介绍，2017年10月，北汽新能源实现销量接近1.3万辆，持续领跑纯电动汽车市场。

除了整车，北汽新能源还在充电桩方面进行布局，打造完整的服务链、产业链和生态链的新能源车企。预计至今年年底，北汽新能源的充电桩的服务站点将超过225家。

正是基于自身的新能源汽车业务的领跑现状，北汽率先公布了在传统燃油车的退出时间表。徐和谊将新能源车列为集团“2025战略”的重中之重。近日他还表示，到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三。

其他车企如上汽、广汽等等在新能源汽车的布局也有明显加大的趋势。