4毛钱一公里！这3款动力充足的大空间轿车落地不到15万

小排量涡轮增压机型之所以受到大家欢迎，主要是因为它的动力足够也省油，但市面上的1.4T、1.5T、1.6T车型往往售价不低，没个十六七万根本拿不下。砖叔今天给大家对比的这几款车均搭载1.2T发动机，都是折中的好选择。 

308的造型是三台车中最为年轻的，内饰设计的也同样不错，而卡罗拉与朗逸则仍旧走的是“大众化、中庸化”的路线，当然，朗逸要显得更加稳重一些。在空间方面，卡罗拉表现是最为出色的，朗逸紧随其后，308虽然最小，但日常家用也是毫无压力的。

虽然都是1.2T的发动机，但唯独308的是三缸机，振动略强，但参数表现十分亮眼，尤其是230牛米的扭矩让人略感惊讶。卡罗拉与朗逸相比，参数要好看一些，二者的省油功底不相上下。

三台车均为前“麦弗逊+后扭力梁”的悬架配置。法系车对于扭力梁的调教一直颇有心得，308的底盘综合表现相当不错，朗逸则是一如既往的“德味”底盘，偏硬，卡罗拉的底盘调教主要以舒适性为主。

配置方面表现最给力的是朗逸，胎压监测、无钥匙启动、定速巡航、自动空调等都是独有，毕竟售价要比另外两台贵了几千块。308与卡罗拉的配置丰富度则大体相当。

标致308：308的设计绝对是一大亮点，别管是外观还是内饰，都非常有设计感，新颖又漂亮。对于它搭载的那台1.2T的三缸发动机大家褒贬不一，虽然参数亮眼但振动确实要明显一些。砖叔建议大家去实地感受一下，308的综合表现还是挺不错的，更加适合年轻人。

卡罗拉：卡罗拉的外形内饰都不必说了，比较中庸，没啥亮点。空间恐怕是这代卡罗拉最为吸引人的一个点，原来引以为傲的可靠性在这一代看来有点名不副实，小毛病稍微多了点。总体而言，新增1.2T发动机的卡罗拉依旧很有吸引力，日常家用买菜非常合适。

朗逸：2017款朗逸的外形变得更像现款帕萨特了，大气端庄，符合国人“有里有面”的追求。朗逸的内饰做工较同级更有“高级感”，底盘也比较扎实。总的来说，朗逸是一款技术不新但品质不错的家轿。