近日，据港交所文件显示，宁德时代新能源科技股份有限公司向港交所提交上市申请，保荐人包括美银、中金、摩根大通、高盛、瑞银等。公司2018年在深交所创业板上市。
招股书显示，
公司是一家全球领先的新能源创新科技公司。公司主要从事动力电池、储能电池的研发、生產、销售，以推动移动式化石能源替代、固定式化石能源替代，并通过电动化和智能化实现市场应用的集成创新。截至2024年9月30日止，公司已在全球设立六大研发中心、十三大电池生產製造基地，服务网点遍佈64个国家和地区。公司覆盖全球最广泛的客户与终端用户群体，截至2024年11月末止，已实现动力电池累计装车约1,700万辆，全球平均每三辆新能源车就有一辆装载寧德时代电池，储能电池在全球应用超过1,700个项目。
公司在鋰电池领域深耕多年，具备了全链条自主、高效研发能力，已形成全面、先进的產品及解决方案，可应用於乘用车、商用车、表前储能、表后储能等领域，以及工程机械、船舶、航空器等新兴应用场景，能够全方位满足不同客户的多元化需求。公司积极参与全球鋰电池行业相关标準制定与课题研究，推动行业可持续发展。
截至2024年末止，公司共计加入超过160家国内外行业协会，如全球电池联盟、国际可再生能源署、欧洲电池联盟、中国汽车工业协会等。
公司致力於為全球新能源应用提供一流的动力电池和储能电池產品及相关解决方案，具体如下：
此外，公司通过电池材料及回收、电池矿產资源的投资、建设及运营以保障电池生產所需的上游关键资源及材料供应。
公司的业务遍佈全球。公司秉持「以客户為中心」的理念，与全球知名车企、储能系统集成商、储能项目开发商或运营商等客户建立了长期且深度的战略合作，根据高工產研行业报告，截至2024年末，公司覆盖了全球新能源车销量前十名中的九家客户。公司的车企客户包括BMW、Mercedes-Benz、Stellantis、Volkswagen、Ford、Toyota、Hyundai、Honda、Volvo、上汽、吉利、蔚来、理想、宇通、小米等；公司的储能客户及合作方包括NextEra、Synergy、Wärtsilä、Excelsior、Jupiter Power、Flexgen、国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中石油等。公司通过参股、合资、技术授权等方式进一步深化与客户的合作。公司2023年的营业收入中有32.7%来自於海外。同时，截至2024年9月30日止，公司在全球设立超730个售后服务站，其中海外售后服务站156个，持续為全球客户提供优质服务。
经过多年深耕，公司实现了稳健增长并取得了优异的财务表现。
2022年、2023年和截至2024年9月30日止的九个月，公司的收入分别為人民币3,286亿元、人民币4,009亿元和人民币2,590亿元
。在此期间内，公司的盈利能力持续提升，净利润持续增长，
2022年及2023年，公司的净利润分别為人民币335亿元和人民币473亿元
，2023年同比增长41.5%；截至2023年9月30日及2024年9月30日止的九个月，公司的净利润分别為人民币325亿元和人民币388亿元，2024年前九个月同比增长19.2%。2022年、2023年及截至2024年9月30日止的九个月，公司的净利率分别為10.2%、11.8%和15.0%。同期，公司的权益回报率分别為24.7%、24.7%和22.1%。
公司一直保持著稳健的现金流状况。截至2022年及2023年12月31日止年度以及截至2024年9月30日止的九个月，公司经营活动產生的现金净额分别為人民币612亿元、人民币928亿元和人民币674亿元。
欧盟等海外市场的动力电池和储能电池需求不断增长。為更好的响应客户需求，增强与客户的合作关系，建立欧盟本地化生產能力对公司国际业务佈局和发展有重要意义。公司已於2022年召开董事会和股东大会审议通过议案，拟在匈牙利德布勒森基地分期投建年產100GWh动力电池系统生產线，总投资金额预计不超过73.4亿欧元，总建设期预计不超过64个月。目前，项目已完成前期筹备，并已啟动项目建设。截至2024年12月31日，公司已投入约7亿欧元。匈牙利项目一期及二期的总投资额约為49亿欧元，剩餘资金将於未来陆续投入，以按计划完成建设
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